Ciao a tutti..
Dovrò verniciare la mia vespa 50 prima serie del 64, quanta vernice devo acquistare? Quanto avete speso voi? C'è qualcuno che la vende on-line?
Grazie Mille
Ciao a tutti..
Dovrò verniciare la mia vespa 50 prima serie del 64, quanta vernice devo acquistare? Quanto avete speso voi? C'è qualcuno che la vende on-line?
Grazie Mille
quì trovi tutte le risposte alle tue domande:http://old.vesparesources.com/restau...e-perduta.html
www.vespanuoro.it/ capoindiano
è il parere solamente di quella persona..
io volevo fare il confronto e sapere i prezzi che ci sono on-line della max meyer.
Dove l'ho presa io, 107€ 1kg di vernicie acrilica bicomponente con catalizzatore. Un bicomponente acrilico, poi va in base alla copertura del colore, ma circa 700g son sufficienti per verniciare il tutto.
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
1 kg di blu marine nitro l'ho pagato 50 euri
Alla notro...
Scusa la mia ignoranza, ma trovo anche i
Metallizzati?
A me occorre il 5/2 azzurro COD Max mayer 7002
Ma tutti parlano di ricomponenti, catalizzatori...ecc
E sopratutto di tutt'altre cifre!
La vernicerei a compressore...
La vernice nitro BILUX a lucido diretto della max meyer costa circa 50/55 euro al kl.Originariamente Scritto da Max80
Metallizzati compresi e trovi tutte le formule della vespa.
Le bicomponenti sintetiche o acriliche con catalizzatore della stessa marca costano più del doppio e i metallizzati sono a base opaca + trasparente quindi costano anche di più.
La vernice nitro a lucido diretto della BALDINI linea industriale costa invece 10/12 euro scarsi al kl. Ma il colore giusto te lo devi "fare" tu.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Ottimo!!
Vada per la max mayer ...
Praticamente non occorre nemmeno il lucido?!
E come fondo? Considerando che non svernicio ma carteggio?
Se usi la nitro puoi usare un fondo riempitivo sempre nitro della baldini.
Li fa in colore grigio chiaro e rosso scuro.
Se ti serve di un altro colore (nocciola o grigio scuro) lo viri con un po' di colore adatto. Nero per fare il grigio scuro e nero e giallo per fare il nocciola.
Bada che i fondi nitro sono molto pastosi e "riempitivi" devi carteggiare bene e "spolverare" poi lavi con l'antisiliconico prima di verniciare.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Basta cercare la vernice giusta e la paghi molto meno della Max Meyer... La PPG è molto più economica ed è uguale alla Max Meyer...
Io 1 kg di vernice bicomponente PPG + catalizzatore D841 la pago 65€ contro gli 80 della Max Meyer...
Non capisco perchè tutti andiate a comprare Max Meyer quando tutte le altre case rifanno i colori Piaggio, basta prendere le ultime 3 cifre del codice Max Meyer e avete il codice Piaggio...
Ci sono anche a lucido diretto, così come i pastelli ci sono anche a doppio strato (base opaca + trasparente)...
L'hai pagata decisamente troppo...
Dove sono stato io, rivenditore lechler, poliuretanica a lucido diretto + catalizzatore € 27, colore non originale, ma della stessa tonalità in quanto confrontabile con il colore originale.
E sinceramente non ho capito cosa cambia. Praticamente non c'è scritto PIA 2/1 x es. ma è lo stesso colore.
L'originale invece 78€ al kg.
prova a vedere su www.coloreamico.it
Hanno tutti i colori Max Mayer con i codici Piaggio
Ho pagato un kg.di bilux alla nitro più diluente circa 80€ con la spedizione
ciao
Ma se non sabbio e mi limito a carteggiare senza sverniciare
Devo comunque dare il fondo riempitivo o ci sono degli "aggrappanti",
Per carteggiare intendo preparare la vernice originale sottostante irruvidendola...
Riferimento: Costo Vernice Max Meyer
Ok ora comincio ad avere le idee piu chiare...
Grazie a tutti, ma l'ultima cosa che vorrei capire
E' poi si vede la differenza? Perché la spesa e il tempo di lavoro
Mi pare di capire che cambia di parecchio fra , bicomponenti
E lucido diretto!
Ho letto che le nitro vengono aggredite dalla benzina, e' vero?
si
è vernice industrialeDove sono stato io, rivenditore lechler, poliuretanica a lucido diretto + catalizzatore € 27, colore non originale, ma della stessa tonalità in quanto confrontabile con il colore originale.
E sinceramente non ho capito cosa cambia. Praticamente non c'è scritto PIA 2/1 x es. ma è lo stesso colore.
L'originale invece 78€ al kg.
io, dalla ditta che mi fa le verniciature industriali, 1 kg con il suo catalizzatore, lo pago 10 euro ma non ci farei mai la vespa
Oltre a stare attento, non potrei
"proteggerla con un lucido?!
E esteticamente si nota molto come
Lucentezza un ricomponente con un blux?
Scusate scrivo col cell e continuo a sbagliare
Chiaro che intendo bilux e bicomponente...
Se vuoi il mio consiglio lascia stare la bilux, che comunque non ha nulla a che vedere con la vera puzzolente e bastarda nitro... La bilux è solamente un'acrilica convertita...
Ti consiglio vivamente di verniciare a solvente acrilico (bicomponente), resiste molto di più, è più lucida, non devi stare sempre a lucidarla e se ti cade una goccia di benzina o di diluente la asciughi e non succede niente... Inoltre se cerchi bene la paghi poco più di una bilux...
Se stai facendo un restauro ti consiglierei di sabbiare la vespa o per lo meno sverniciarla... Verniciare sopra la vecchia vernice si può fare benissimo, ma non è il massimo visto che si sta parlando di un mezzo di più di 40 anni fa...
Altri scrivono di ricomponenti a 100euri 1 kg!!
Non voglio una vespa da vetrina, ma rinfrescata e da godere
Senza grandi pretese...
La vernice originale non ha ne crepe ne bolle di ruggine sottostante,
Non me la posso rischiare, male che vada butto 50 euri e diverse
Ore di lavoro...
Non sono per interventi così radicali( se non indispensabili)
Bho sono ancora indeciso!
Quale sarebbe la cifra giusta per un carrozziere...
Portandola tutta smontata, senza lavori di stucco o altro?
Grazie
E io ti parlo di bicomponenti a 65€ al kg...
Un prezzo onesto per verniciare una vespa è 500 max 600€, dipende dalle condizioni...
Perchè? ... a me hanno detto che sostanzialmente è la stessa vernice, solo che una è con codice originale, una ha il codice della tabella colori...
E non credo proprio
Il colore è uguale, ma il tipo di vernice no... La poliuretanica è resistente ma è bruttissima da vedere, tutta bucciosa e spenta... Neanche a paragone con il solvente acrilico...
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