Discussione: usura pneumatico posteriore nei lunghi viaggi

Salve a tutti,
sto per partire con la mia vespa 50 (è proprio così che si chiama, è il modello antecedente alla special) da Bologna in direzione Barcellona. La cosa che temo di più è il surriscaldamento dello pneumatico posteriore che poi porta ad una più facile foratura. Il mio meccanico, un vecchio lupo, mi ha consigliato di gonfiarlo a 2.5, perchè la pressione alta riduce l'attrito. Io, nei miei ultimi viaggi, mi fermavo spesso per raffreddare le gomme con getti d'acqua. Sbagliavo?

se le gomme sono in buone condizioni e gonfiate correttamente non c'è alcun pericolo, poi alle velocità che prende un cinquantino...
Il problema è che bisogna evitare di sovraccaricare la vespa o, se si fa, bisogna adeguare le pressione e soprattutto procedere a velocità moderate, usando con saggezza i freni.

Che dice il meccanico?! Scherza? La pressione aumenta con il calore provocato dall'attrito! Figurati se la pressione la porti a 2.5 atm.
E un'altra cosa arrivi a barcellona in vespa? con un 50 e che strade fai?

Avra' finito l'acqua per raffreddare gli pneumatici ed ha dovuto rinunciare,allora sta' programando un viaggetto in egitto,dove perlomeno e' supportato dai cammelli....

Ah ah che fenomeno 'sto Tony Rucola :D