Discussione: rimontare gruppo freno a disco skipper

Stavo rimontando il freno a disco anteriore dello skipper/quartz sulla forcella modificata per il px e mi sa che mi manca qualcosa... al volo qualcuno puo' postare un esploso di come e' assemblato il gruppo tamburo portapinza?
Grazie

Sono andato avanti e spero di non dover rismontare....

1) infilato portapinza
2) montati sul mozzo i due cuscinetti (a rullini interno e sfere esterno)
3) montato il disco sul mozzo
4) ... devo mettere il dado che tiene tutto che poi verra' fermato con la coppiglia, ci va un piastrone/piastrino sotto oppure si mette solo il dado?

E' questo quello di cui hai bisogno?

Esatto grazie e a me mancano il numero 8 e il numero 3
Stamattina vado alla Piaggio a procurarmeli.

Il 3 era il seger e ce l'avevo, l'8 e' un parapolvere e l'ho comprato mentre 13 e 14 non li ho purtroppo trovati e senza non posso rimontare nulla poiche' le teste dei bulloni del disco vanno a sbattere sul portapinza.
Che misure saranno per rimediarli non alla Piaggio?

Originariamente Scritto da MrOizo

il 14 è un anello elastico, il 13 una rondella che all'occorrenza puoi auto costruirti...non lo vedo lì il problema, quanto nel fatto che nella forcella px il sistema va montato al contrario rispetto a quello skipper..ad esempio per l'attacco contakm che diviene inservibile...perchè gira al contrario...

Si lo sapevo che va al contrario, il problema e' che proprio non riesco perche' stringendo il dado il disco va a forzare sul portapinza...
Cosa intendi con anello elastico? E' un seger che va anche da quela lato?

Ok, ho rimediato l'anello elastico che da quanto ho capito dovrebbe andare in una sede dell'asse per fare da battuta?
E la rondella che dici posso autocostruire come deve ssere? Spessore e materiale?
Grazie