Sto smontando una 50 L per fare uscire il mozzo basta martellare sulle due viti della forcella e dell'ammortizzatore? E per smontare il tamburo?
grazie
non smartello xchè ho paura di fare qualche pu......ata
Sto smontando una 50 L per fare uscire il mozzo basta martellare sulle due viti della forcella e dell'ammortizzatore? E per smontare il tamburo?
grazie
non smartello xchè ho paura di fare qualche pu......ata
Se smartelli ,rischi(anzi senza rischi) di rovinare la filettatura .
cerca di fare leva da dietro e di fare uscire parallelamente perno ammo e perno mozzo.
martella con un cacciavite sulle estremità dei perni dopo quache botta esce il tutto, però una botta a destra e una sinistra...devono uscire insieme....io cosi ho fatto...ed è andato tutto bene...però prima spruzza del sbloccante...
grazie ragazzi siete grandissimi e sempre a disposizione.
Quindi inondo di wd-40 e procedo con cautela.
gracias
Avvita i due dadi a pari con la testa della filettatura e batti con un martello in gomma.
Devono solo scollarsi.
Occhio che nel mozzo della forcella ci sono i rullini che non devi perdere!!
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un attimo.. per far uscire il mozzo.... si deve prima svitare il dado (sinistrorso) che si vede in foto.
e, come già scritto, non dare colpi direttamente all'asse ruota (quello tenuto dal dado).. ma contrapponi un metallo dolce (rame) o legno fra le due parti
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ok ce l'ho fatta!
adesso però il problema è che sono riuscito a togliere il mozzo dalla sospensione e dalla forcella ma non riesco propio a falo uscire dal perno della ruota...
nella parte dell'ingranaggio contakm covè cè il dado che lo tiene è avvitato rovescio...
per fare bene metti una prolunga per bussole con la bussola da 13 in verticale in morsa... metti dentro il mozzo sopra inserisci tamburo e girando quello in senso orario si svita sotto automaticamente ;)
fatto!
grazie grandissimi
scusate un secondo...il dado dell'ingranaggio del contachilometri si svita a rovescio?
ma porc... va beh, smontato!!!! Grazie