Ciao a tutti ho una vespa 50 special del 77 con carburatore 19/19 dell'orto,
filtro polini, marmitta polini banana. Adesso fa i 60 km/h
ma cosa posso fare per farla andare più veloce?
Ciao a tutti ho una vespa 50 special del 77 con carburatore 19/19 dell'orto,
filtro polini, marmitta polini banana. Adesso fa i 60 km/h
ma cosa posso fare per farla andare più veloce?
E se non erro hai un 75 sotto? Per farla andare un po più forte, devi montare una campana piu lunga! Una campana da 18/67, dovrebbe bastare !
sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo
scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani
ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,
ma scoppietta…..scopietta come solo tu fai fare……. brum brum
Cerco Cerco nasello pk!!!!
Allora bisogna partire con ordine :
1) che gt monti?? Dalla descrizione non puoi avere un 75 a meno che non hai altri problemi (carburazione,gt andato)
2) Il budget a disposizione. Si possono fare tantissime elaborazioni passando da un 75 a un 130.
3) Che motore vuoi ottenere?? Compromesso affidabilità/prezzo e che ne so tutto dipende da te.
Chiarisci almeno questi aspetti poi forse qualcuno del forum ti potrà aiutare
Dalla descrizione può essere fattibile, che abbia un 75, con i rapporti originali più di quello non fai!Originariamente Scritto da compty94
Allora bisogna partire con ordine :
1) che gt monti?? Dalla descrizione non puoi avere un 75 a meno che non hai altri problemi (carburazione,gt andato)
2) Il budget a disposizione. Si possono fare tantissime elaborazioni passando da un 75 a un 130.
3) Che motore vuoi ottenere?? Compromesso affidabilità/prezzo e che ne so tutto dipende da te.
Chiarisci almeno questi aspetti poi forse qualcuno del forum ti potrà aiutare
sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo
scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani
ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,
ma scoppietta…..scopietta come solo tu fai fare……. brum brum
Cerco Cerco nasello pk!!!!
Mi basavo sulla mia elaborazione attuale :
- 75 dr
- siluro
- 19.19
- rapporti originali
Mi fa 65-70 di gps quindi mi sembrava strano.
Aspettiamo che ci risponda quello che ha creato la discussione per chiarirci del tutto le idee
Dovrei avere un 50 ma non sono sicuro quando ho tempo controllo
la carburazione è a posto ma quanto costa la campana e
quanto potrebbe guadagnare sul lungo?
Se hai un 50 originale, cambia e metti un 75 per lo meno! Ho se vuoi aprire il motore vai di 102 e campana da 24/72!
sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo
scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani
ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,
ma scoppietta…..scopietta come solo tu fai fare……. brum brum
Cerco Cerco nasello pk!!!!
Concordo con juri...metti un 75 e le prestazioni aumentano.Se hai un 50 originale, cambia e metti un 75 per lo meno! Ho se vuoi aprire il motore vai di 102 e campana da 24/72!
Ricorda che per cambiare i rapporti devi aprire il motore e di solito conviene cambiare oltre a quelli i paraoli e i cuscinetti se "andati"
Ho messo un gt dr 75 diametro 47
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