Risultati da 1 a 13 di 13

Discussione: sost filo freno post

  1. #1

    sost filo freno post

    Qualcuno mi spiega la procedura per la sostituzione del filo freno post dell' ET3?
    Grazie in anticipo

  2. #2
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    Benvenuto per prima cosa.
    Per sostituire il cavo del freno posteriore devi smontare il pedale del freno togliendo i 3 perni che lo fissano al telaio ed in questo modo, dopo aver sanciato il cavo dal tamburo posteriore, lo sfili assieme al pedale.
    Fatto questo, procedi alla sostituzione, al rimontaggio del tutto ed alla registrazione.

    Buon lavoro e buona permanenza su VR.com
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  3. #3
    VRista DOC
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  4. #4
    VRista Senior L'avatar di maurix
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    benvenuto menego


  5. #5
    Grazie per le info e x il benvenuto.
    Alla prox
    Ciao a tutti

  6. #6
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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  7. #7
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  8. #8
    VRista DOC L'avatar di Enricopb
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    Re: sost filo freno post

    Citazione Originariamente Scritto da menego
    Qualcuno mi spiega la procedura per la sostituzione del filo freno post dell' ET3?
    Grazie in anticipo
    Benvenuto Menego.
    Hai cambiato la coppiglia?

  9. #9
    Coppiglia?? Non ne ho riscontrate. Ho avuto uno stop in quanto il filo da sostituire è privo dell'occhiello/capocorda, è infiliato dentro al bullone che a sua volta e trattenuto dentro le due " lamelle ". Ora: l'occhiello con il suo spessore non entra dentro le lamelle e a sua volta il bullone non entra dentro l'occhiello (troppo grosso il primo). Cosa mi dite, sbaglio qualche passaggio? .....sperando inoltre di aver descritto in modo intuìbile.....
    Grazie

  10. #10
    VRista DOC L'avatar di Enricopb
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    Io parlo della coppiglia al pedale.


  11. #11
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Citazione Originariamente Scritto da menego
    Coppiglia?? Non ne ho riscontrate. Ho avuto uno stop in quanto il filo da sostituire è privo dell'occhiello/capocorda, è infiliato dentro al bullone che a sua volta e trattenuto dentro le due " lamelle ". Ora: l'occhiello con il suo spessore non entra dentro le lamelle e a sua volta il bullone non entra dentro l'occhiello (troppo grosso il primo). Cosa mi dite, sbaglio qualche passaggio? .....sperando inoltre di aver descritto in modo intuìbile.....
    Grazie
    Guarda che ci sono sia i fili freno con "l'occhiello", che ovviamente non puoi inserire nel bullone serrafgilo, che quelli senza. Se il tuo pedale freno ha il bullone serrafilo, devi prendere il filo semplice, cioè senza l'occhiello.
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  12. #12
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    Raniè, al 200 ho tolto il dado serrafilo ed ho messo il cavo con l'occhiello. Lo vedo più resistente.
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  13. #13
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Secondo me, non cambia nulla, in quanto a resistenza.
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