Salve ragazzi, vorrei sapere cosa ne pensate della mia futura (prossima) configurazione sul mio specialino nato 32 anni fa:
102 dr originale di scatola (che gia ho, con 300 km);
phbg 19/19;
albero originale;
Sito Siluro;
24/72 con parastrappi..
Quanto farei di velocità EFFETTIVA? e di ripresa sarei a posto considerando che ci sono abbastanza salite? Dai aspetto una risposta che pigio sul bottone Completa pagamento di eBay!!!
Farai sugli 80 km/h effettivi con una bella coppia...
durata infinitaOriginariamente Scritto da Peppe96
Salve ragazzi, vorrei sapere cosa ne pensate della mia futura (prossima
102 dr originale di scatola (che gia ho, con 300 km);
phbg 19/19;
albero originale;
Sito Siluro;
24/72 con parastrappi..
Quanto farei di velocità EFFETTIVA? e di ripresa sarei a posto considerando che ci sono abbastanza salite? Dai aspetto una risposta che pigio sul bottone Completa pagamento di eBay!!!
consumi ridotti
velocità effettiva
75-80 km/hr
E in più vorrei aggiungere; Dai una controllata allo squish, giusto in caso per portarlo a valori più normali, e avrai un gran bel motore senza troppe pretese ovviamente.
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
grazie per le risposte e per i consigli... ma sono arrabbiato, il mio amico ha venduto il phbg, quello str****... ora vedo di prendere una merdaccia di shbc... credete che la differenza si veda e si senta molto??
"molto" non è quantificabile - serve un riferimento o un target.
diciamo che l'shbc è un po' più obsoleto e rende qualcosa in meno
avevo letto che come consumi l'shbc beveva molto in confronto al phbg e quest'ultimo è anche più performante.. però per l'uso che ne devo fare, secondo me va bene lo stesso.. La velocità e/o la ripresa variano da quelle su citatemi se metto un shbc?
Grazie
impercettibile la differenza in un'elaborazione di base e senza lavorazioni
scusate se mi intrometto ma questa discussione non dovrebbe andare in tuning small frame
Dable - Lead (Davide Borgia Remix) buy on beatport.com
http://www.beatport.com/track/lead-d...-remix/3288465
We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
va bene, quindi è deciso, prendo l'shbc 19/19!!! ah, un altra domanda... per estrarre il gruppo frizione va bene lo stesso estrattore per estrarre il volano?
no non va bene.
Per estrarlo non comprare l'estrattore ma usa una vite lunga, un dado e due rondelle. Con quello comprimi il gruppo frizione come se fosse l'estrattore
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quello che dici tu serve per disassemblare la frizione, ma per togliere il pacco dalla campana serve per forza il suo estrattore, quello del volano è totalmente diverso...no non va bene.
Per estrarlo non comprare l'estrattore ma usa una vite lunga, un dado e due rondelle. Con quello comprimi il gruppo frizione come se fosse l'estrattore
e un DR 75 10 travasi con carburatore 19/19 E BASTA come ce la vedete?
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