Discussione: Uno due tre... VIA!!! Restauro PX 125 E 1982

Bella Vespa.In Lombardia per girare con gli euro 0 2t devi farla storica perciò originale(almeno di carrozzeria).Non so se è cosi anche da te.Comunque bel mezzo.Complimenti.

Originariamente Scritto da pinza

Bella Vespa.In Lombardia per girare con gli euro 0 2t devi farla storica perciò originale(almeno di carrozzeria).Non so se è cosi anche da te.Comunque bel mezzo.Complimenti.

Qua ci sono limitazioni del traffico nei centri storici e basta per i 2T euro 0... Per il testo si puo' circolare senza problemi!!! Comunque per Iscriverla ASI o FMI, con poco tempo il mezzo si ripristina... Ho optato per un ripristino "rapido" proprio per un eventuale iscrizione storica.

Queste intanto sono le pance con presa d'aria che dovro' verniciare di nero...

P1010046.jpg P1010048.jpg P1010049.jpg P1010050.jpg

Le avevo gia' su... Avevo la vespa Bicolore e sembrava un LML

Vespa smontata e portata dal carrozziere...

326849_3924977291799_100439191_o.jpg 615425_3924976211772_1386478020_o.jpg 664519_3924977931815_933058961_o.jpg

ottimo!
così migliori anche il raffreddamento....della ruota di scorta

a parte gli scherzi, buon lavoro!!

Originariamente Scritto da marcots

ottimo!
così migliori anche il raffreddamento....della ruota di scorta

a parte gli scherzi, buon lavoro!!

La ruota di scorta è un pezzo che è andata in pensione per dare spazio alla marmitta!!!

Il lavoro va avanti...

17112012116.jpg 17112012117.jpg 17112012118.jpg 17112012119.jpg 17112012120.jpg

Gran bel lavoro

Son curioso di vedere come sta il fanale GTR, non l'ho mai visto montato su PX



Seguo con interesse!!!

Originariamente Scritto da Gabriele82

maggiori info sul porsche?
il Px lo fai nero opaco?

desdet !

No no niente nero opaco... Nero lucido!!! Sulle foto è ancora con il fondo!!! Ti occorrono altre info?

Originariamente Scritto da vesbat96

Gran bel lavoro

Son curioso di vedere come sta il fanale GTR, non l'ho mai visto montato su PX



Seguo con interesse!!!

Abbiamo misurato i fori... ci dovrebbe stare lo stop della gtr... Poi è da capire se ci stara' bene!!! L'idea delle strisce con il numero per adesso l'ho accantonata. Mi hanno chiesto parecchio per le decalcomanie!!!

Mi sa che sulle decalcomanie abbiamo idee molto simili.
Tempo fa ho commissionato in tipografia 2 numeri da gara per le scocche, una striscia tipo bandiera da gara per lo scudo e il numero da gara per lo scudo.
Con precisione:
-2× cerchio diam. 20 cm fondo bianco, num. 83 ,) nero e bordino rosso circolare
-1x cerchio diam. 15 come sopra;
-1x striscia a scacchi 100x9 cm;
-2x targhetta "Mod. 1983" fondo nero finiture grige.
Il tutto per 35 €. Ovviamente su vinile prespaziato.
Spero di esserti stato d'aiuto e complimenti per il lavoro

Originariamente Scritto da dano986

Mi sa che sulle decalcomanie abbiamo idee molto simili.
Tempo fa ho commissionato in tipografia 2 numeri da gara per le scocche, una striscia tipo bandiera da gara per lo scudo e il numero da gara per lo scudo.
Con precisione:
-2× cerchio diam. 20 cm fondo bianco, num. 83 ,) nero e bordino rosso circolare
-1x cerchio diam. 15 come sopra;
-1x striscia a scacchi 100x9 cm;
-2x targhetta "Mod. 1983" fondo nero finiture grige.
Il tutto per 35 €. Ovviamente su vinile prespaziato.
Spero di esserti stato d'aiuto e complimenti per il lavoro

Sai a me quanto hanno chiesto per:

- due strisce scudo bianche;
- un numero sullo scudo sempre bianco;
- due numeri per le fiancate;

!?!?!?!??!?!?

100 euro!!! Quindi ho rinunciato per adesso!!! Mi muovo anche per sentire altri....

Ma sono pazzi?
Ieri ho commissionato "C60 225" in nero 6x48cm da mettere sull'arcata della scocca. Ne ho fatti fare 2 e mi costerà 10 €. Gira un po' perchè 100 € sono davvero troppi!

Originariamente Scritto da dano986

Ma sono pazzi?
Ieri ho commissionato "C60 225" in nero 6x48cm da mettere sull'arcata della scocca. Ne ho fatti fare 2 e mi costerà 10 €. Gira un po' perchè 100 € sono davvero troppi!

Si infatti è quello che faro'!!!!

I pezzi sono tutti verniciati (tranne la forcella che vado a prendere stasera)...

Foto-0027.jpg Foto-0028.jpg

Amara sorpresa... ho fatto aprire il motore per dare una controllata... Nei carter dalla parte della frizione si aggirava un pezzo di alluminio staccatosi dall'esplosione della vecchia frizione, grande come una gomma da masticare (come immaginavo, il mio orecchio non si sbagliava). Il meccanico mi ha assicurato che non ha fatto danni e all'interno dei Carter il pezzo a sua detta "si è staccato dai costoni di rinforzo (!?!?!?!?!) interni sulla parte della frizione e non compromette la funzionalità dei carter". La vespa andava bene anche con quel pezzo di alluminio che vagava indisturbato (inizialmente si sentiva sbattere ma alla fine sicuramente si è incastrato da qualche parte)... Mi fido? O faccio riparare il carter? Premetto che mi hanno gia' richiuso ilo motore!!!!!!!!!!

Progrediamo...

1.jpg 3.jpg 2.jpg

Che ne pensate? Come sta venendo?

Penso che stia venendo fantastica

In particolare molto belli i tubeless neri (quando avrò qualche soldo ti copio) e le frecce
Queste ultime dove le hai trovate? Sono omologate oppure le fdo potrebbero aver da ridire??

ottimo lavoro ma falle un favore ... togli quel tappetino!! se vedessi le pedane della mia vespa lo butteresti nel pattume seduta stante!

Originariamente Scritto da vesbat96

Penso che stia venendo fantastica

In particolare molto belli i tubeless neri (quando avrò qualche soldo ti copio) e le frecce
Queste ultime dove le hai trovate? Sono omologate oppure le fdo potrebbero aver da ridire??

Le frecce le ho prese su acme special parts... Le stesse le ho prese anche per la pk xl... Non so se sono omologate, sono l'ultimo dei miei pensieri nel caso di fremo delle FDO (non so se hai notato il piccolo cannone che spunta sotto la pancia sinistra)!!!

Originariamente Scritto da FedeBO

ottimo lavoro ma falle un favore ... togli quel tappetino!! se vedessi le pedane della mia vespa lo butteresti nel pattume seduta stante!

Quel tappetino non si puo' guardare... Ma abito in campagna e ho paura di sfrigiare tutte le pedane con i sassi... So che tendono a formare ruggine... Prima effettivamente non le avevo e dopo 30 anni non ce n'era per niente!

Ecco le foto del restauro completato.... 5 mesi di attesa!!!

1.jpg 2.jpg 3.jpg 4.jpg