Ciao, vorrei sapere se qualcuno ha mai usato la "carta spagna" (un lamierino di ottone da un decimo di millimetro) per realizzare una guarnizione di tenuta tra testa e cilindro (pollini 75), e se eventualmente ha riscontrato dei problemi. Credo che la piccola perdita di compressione sia irrilevante!! sperando che smetta di trafilare.
Smonta la testa poggia su di un marmo una carta vetro da 320 gli poggi la testa sopra e spianala con dei giri circolari e non avanti dietro,lava con benzina asciugala al rimontaggio passa UN FILO di pasta rossa serri la testa a croce non forte ma stringila.
non dovresti avere problemi per un bel po di tempo.
ciao F.sco
primaveraET3
Questa soluzione l'avevo già presa in considerazione il problema è che se non mi ricordo male (avendo restaurato e rimontato già tutto) che la testa, dove vi sono i fori dei bulloni, presente un leggero gradino e quindi spianerei solo quelli. Smonterò il tutto e ricontrollo, per il momento grazie, primavera79.
basta che anziche utilizzare la cartavetro sul marmo la pigli in mano e ci lavori preciso..
Io ho spianato cilindro, testa e messo la guarnizione di rame con un po' di pasta nera... 3000km e per ora nessuna perdita
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