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Discussione: Primaria 23-65. Adesso il problema è un altro.....

  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Gaetan3
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    Primaria 23-65. Adesso il problema è un altro.....

    La situazione è questa:
    -cambio a denti piccoli del px a puntine
    -polini senza lavori (ma forse lavorerò i travasi del carter per farli combaciare
    -carb 20 e padellino(questi non li tocco proprio)
    -primaria 23-65
    -ruota da 10"

    Che dite giovani, ho i rapporti troppo lunghi? Non mi interessa la velocità di punta, tanto io non corro e non credo neanche di superare i 90
    Mi piace trotterellare, ma l'unico dubbio è che poi la vespa risulta poco scattante per le salite e per la città. Adesso ho la ruota da 8", la vespa è divertente da guidare, ma i consumi son troppo alti e poi con la ruota da 10" acquisterei in stabilità
    Dubbio tremendo mi assale
    Lo so che l'unica cosa è provare, ma prima di provare devo sapere se passare alla ruota da 10 mi porta troppi svantaggi
    Grazie a tutti in anticipo
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  2. #2
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    secondo me se lavori i carter devi mettere un 24 altrimenti non lo nutri bene..
    per il resto lascio la parola agli esperti ma per tirare una 23/65 devi almeno lavorare anche la valvola e fare un 177 serio.. se usi le ruote da 10.con quelle da 8 non so, se vuoi facciamo due conti.
    ciao
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  3. #3
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    per tirare 1 quarta così lunga hai bisogno di potenza perciò è doveroso lavorare la valvola e anticipare l'albero.io proverei a montare 1 pignone da 21 sulla 65 denti.....se la senti troppo corta puoi sempre cambiare il pignone senza riaprire tutto

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Gaetan3
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    come ho detto la 4 non mi interessa che la tiri tutta, e poi ricvordatevi che la 4 del px a puntine è più corta dei px attuali
    Posso tranquillamente lasciare il 20/20.
    Cmq il discorso è relativo alla ruota da 10". Con la ruota da 8 è inutile elaborare oltre un semplice polini p&p
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  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Gaetan3
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    A quanto pare posso usare anche il piattello normale della 6molle su una 7molle.
    Adesso il problema è un altro, il contakm..... Ingranaggi per ruota da 8" e ruota da 10, che scarto dovrei avere?
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  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Gaetan3
    A quanto pare posso usare anche il piattello normale della 6molle su una 7molle.
    Adesso il problema è un altro, il contakm..... Ingranaggi per ruota da 8" e ruota da 10, che scarto dovrei avere?
    che misura di gomma monta la 8 pollici ?!? se aspetti domani sera ti posto qualche dato di massima se mi dici la misura dalla gomma e la rapportatura precisa di primario e secondario (numero denti delle varie marce)
    ciao
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  7. #7
    VRista Silver L'avatar di Gaetan3
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    allora prima 12/57 seconda 16/54 terza 20/48 quarta 25/44
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  8. #8
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    oooooookkkkkkkkkkk
    domani tra un foglio excel e l'altro vedo di accontentarti
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  9. #9
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    lo scarto è molto forte, Gaetano, posso solo dirti, da calcoli da me fatti in passato per polinizzare la mia vnb, che anche se monti la primaria malossi extralong con le ruote da 8 sei sempre più corto del polini 177 montato su ruote da 10 con primaria 23/65.....
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  10. #10
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    Sergio lo immaginavo, già adesso che ho la 23-65 e la ruota da 8 sono più corto della 22/67 con ruota da 10.
    Per questo pensavo ad mettere il cerchio da 10...
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