Come da programma ecco i lavori fatti fino al punto 3.Originariamente Scritto da danerac
Vi prego di commentare e dare consigli.
Ciao Andrea
bello bello......come mmonti il filtro??.....
effettivamente è l'unica soluzione visto anche come sono nascosti i getti adesso......bello mi piace.....allora aspetto che lo provi
Andrea,io ho raccordato il carburo al filtro...conicizzando e lucidandolo.
curato.. una domanda, il pozzetto sopra la molla della ghigliottina, con cosa l'hai tappato??
-come ha fatto per allargare il passaggio dalla vaschetta al pozzetto del getto del max? Con un trapano e una punta normale si riesce ad entrare?;
Con il Dremel vai benissimo,comincia con 1,5 fino a 2,5
Grazie Tarro
curato.. una domanda, il pozzetto sopra la molla della ghigliottina, con cosa l'hai tappato??
il foro sono riuscito a chiuderlo facilamente con una semplice cancellina da matita propriamente risistemata con un cutter. Spero non si sciolga. Tu che dici?
-come ha fatto per allargare il passaggio dalla vaschetta al pozzetto del getto del max? Con un trapano e una punta normale si riesce ad entrare?;
Con il Dremel vai benissimo,comincia con 1,5 fino a 2,5Gia fatto.
4. ovalizzare lato post ghigliottina;
Parti da zero sotto la ghigliottina e raccordi.
Calabrone sempre curatissimo nei lavori.. very italian style
Personalmente per la parte inferiore ho adottato una forma ellittica invece che un ovale.. a livello di superfice non so quanto cambi.. per calcolare l'area dell'ellisse ci vogliono gli integrali e a me viene l'orticaria solo all'idea..
per il pozzetto della molla io l'ho lasciato aperto.. e sempre in alluminio, ho realizzato delle placchette con fori di vari diametri per chiuderlo parzialmente
e "giocare un po'" sullo smagrimento della ghigliottina..
grazie ragazzi sempre super professionali.
Domanda: per l'ovalizzazione della parte post ghigliottina si prende come si prende il riferimento sulla vaschetta? ovvero la vaschetta dovrà essere precedentemiente raccordata all'ammissione valvola rotante del carter e poi raccordo il carburo alla scatola. Giusto? Io in altre occasioni ho sempre fatto così ma, date le varie opzioni ovale - ellisse che sono emerse, mi piacerebbe saperne di più.
A presto Andrea
Giustograzie ragazzi sempre super professionali.
Domanda
A presto Andrea
Grazie,ma neanche tu ci scherziCalabrone sempre curatissimo nei lavori.. very italian style
Personalmente per la parte inferiore ho adottato una forma ellittica invece che un ovale.. a livello di superfice non so quanto cambi.. per calcolare l'area dell'ellisse ci vogliono gli integrali e a me viene l'orticaria solo all'idea..
per il pozzetto della molla io l'ho lasciato aperto.. e sempre in alluminio, ho realizzato delle placchette con fori di vari diametri per chiuderlo parzialmente
e "giocare un po'" sullo smagrimento della ghigliottina..
Ho provato il carburo in vaschetta e ho dovuto constatare che il vortex by me risulta molto alto e non c'è molto spazioni per una adegiuata colonna d'aria all'interno della vaschetta.
Come ho risolto il problema:
1. ho ribassato di qualche mm il venturi, circa 3-4mm. Dato che il condotto risultava cmq molto più lungo per l'aggiunta del sistema vortex;
2. alzerò il coperchio della vaschetta di 10mm circa.
Appena fatto tutto posto foto.
Tienici aggiornati
Non capivo che significava il titolo del tuo post,ora ho capito e te lo vado a correggere.Ho provato il carburo in vaschetta e ho dovuto constatare che il vortex by me risulta molto alto e non c'è molto spazioni per una adegiuata colonna d'aria all'interno della vaschetta.
Come ho risolto il problema:
1. ho ribassato di qualche mm il venturi, circa 3-4mm. Dato che il condotto risultava cmq molto più lungo per l'aggiunta del sistema vortex;
2. alzerò il coperchio della vaschetta di 10mm circa.
Appena fatto tutto posto foto.
Faccio prima a farteli io,mandami i pezzi che li lucido
ciao emanuele..io dovrei fare questo lavoro al mio carburatore,ma siccome non vorrei rovinarlo,ho pensato di utilizzare una piattina di 5mm di alluminio da mettere tra carburatore e vaschetta,e creare la racordatura con quello,in questo modo avrei anche un venturi poco più lungo ...che ne pensi??
...Che non ti so rispondere,i Maestri qui sono MrOizo,Neropongo,AlexT5&Cociao emanuele..io dovrei fare questo lavoro al mio carburatore,ma siccome non vorrei rovinarlo,ho pensato di utilizzare una piattina di 5mm di alluminio da mettere tra carburatore e vaschetta,e creare la racordatura con quello,in questo modo avrei anche un venturi poco più lungo ...che ne pensi??
Quando debbo fare un lavoro mi rivolgo a loro per avere lumi e dooopo procedo,giusto che si dia loro tutti i meriti e se poi debbo sbagliare preferisco farlo sulle mie cose.Per quanto ne so,non metterei la basetta.
Doverosamente,aggiungo molti utenti informatissimi e attendibili nelle loro risposte e ai quali vanno i ringraziamenti di Vesparesources
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