corrente continua- corrente alternata, dubbi!!

[mirvespa]

ciao a tutti popolo di vr!! vi pongo un quesito riguardo alla questione corrente continua- corrente alternata..
quali sono le differenze???? che miglioramenti ci dovrebbero essere a trasformare un impianto elettrico da alternato a continuo??? è difficile fare questa modifica???
grazie a tutti delle info! :ciapet: :ciao: :mavieni:

[Calabrone]

Senza entrare in questioni di elettrotecnica,piu semplicemente devi sapere che cambiando solo il regolatore
e montando una batteria,avrai la possibilita' di caricarti il cellulare,IPod,GPS e compagnia bella.... :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5:

[nitropx]

io l'inverno scorso ho trasformato il mio impianto px originale tutto in corrente continua sotto chiave. le differenze sono che ha la possibilita di collegarci utilizzando la corrente continua, tutto cio' che vuoi di apparecchiature elettroniche e non solo. io ad esempio ho montato tutte le lampade a led ed addirittura ho montato anche un kit faro xeno!!!

[mirvespa]

ciao
io l'inverno scorso ho trasformato il mio impianto px originale tutto in corrente continua sotto chiave. le differenze sono che ha la possibilita di collegarci utilizzando la corrente continua, tutto cio' che vuoi di apparecchiature elettroniche e non solo. io ad esempio ho montato tutte le lampade a led ed addirittura ho montato anche un kit faro xeno!!!
ciao nitropx! saresti cosi gentile da spiegarmi cosa bisogna cambiare per farlo a corrente continua??? devo trasferire meccanica e anche impianto di un 200 su una vespa anni 60! basta cambiare regolatore e batteria come dice calabrone??? grazie :ciao:

[mirvespa]

intressato anche a come hai montato un kit xeno.. che vespa hai???

[nitropx]

si ne ho parlato tempo fa dove postai su vr tutti gli schemi, ma non riesco a trovarlo.se riesco a trovarlo ti posto il link. comunque quello che ti ha detto calabrone e' il modo piu' semplice per avere corrente continua per collegare accrocchi vari ma non ti permette di avere tutto l'impianto della vespa a corrente continua. il mio e' ben diverso cioe' ho dovuto trasformare tutto l'impianto elettrico a mo di motocicletta nel senso che anche a moto spenta girando la chiave del quadro mi funziona tutto senza dover mettere in moto la vespa. a dimenticavo ho anche montato un contachilometri digitale provvisto di contagiri e livello carburante, la mia moto e' un px senza frecce.

[nitropx]

ecco qui segui tutto cio che e' stato scritto passo passo, poi se hai dubbi ne riparliamo http://www.vesparesources.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=784&highlight=convertire+impianto

[elkekkolusia]

ecco qui segui tutto cio che e' stato scritto passo passo, poi se hai dubbi ne riparliamo Home - Vespa Resources Forum (http://www.vesparesources.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=784&highlight=convertire+impianto)
a quel link nn si trova passo passo come fare nn potresti nn so o mandarmi la guida via e mail o per favore trovare dove hai parlato di cio? xk nn mi ci trovo piu con sta cosa della corrente continua e nn so piu dove guardare e sarei veramente interessato a fare questa modifica

[Ivan et3]

Ne approfitto per chiedere, ma la vespa fondamentalmente è a corrente alternata giusto? Ma quelle con batteria, tipo px200e elestart invece sono a corrente continua? Chi può chiarirmi una volta per tutte questa cosa? :mah: Grazie :mrgreen: