Visualizza Versione Completa : FB Mondial... mai stata immatricolata!
Carissimi... ho un problema!!
Mi ritrovo ad essere il fortunato proprietario di una moto mai immatricolata dei primi anni 50.... è una rimanenza di una concessionaria chiusa nel 52 circa.
Dagli adesivi sul serbatoio e dal logo sui tappetini in gomma sulle pedane di cambio e freno la marca è sicuramente "FB Mondial".
Vorrei cominciare ad informarmi per risistemarla, ma su internet trovo solo informazioni sui nuovi modelli o sui vecchi da corsa... Dove posso trovare un elenco dei vari modelli commercializzati? Avete info di qualsiasi tipo che può essermi utili?
Vi prego... aspetto qui!!
Grazie
Niki
"Caruso",se metti qualche foto,ti potremmo essere piu utili...aiutati che Vuerre ti aiuta ;-) :mavieni: :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5: :ciao: :ciao:
ciao niki ;-)
scusa la domanda un pò stupida...ma se non è mai stata immatricolata non credo che possa essere immatricolata adesso...(amenochè la cosa valga solo per i 2 tempi...)
signorhood
09-10-08, 15:39
Cilindrata? Numero marce?
Metti na foto va . . .
prova cmq a vedere qui
http://www.cybermotorcycle.com/gallery/mondial/index.htm
e qui
http://www.cybermotorcycle.com/euro/brands/mondial.htm
:ciao:
Le foto sono qui... http://www.facebook.com/album.php?aid=2004478&l=1d7e9&id=1382511578
Devrebbe essere 125 cc... mmm le marce non so e sinceramente non so sia sia un bene provare a contarle visto che non ha mai camminato ed ora è ferma da 60 anni circa.
Grazie a tutti.
marcorelli
09-10-08, 16:34
Bellissima!!!
Purtroppo non la conosco ma ti auguro di poterla immatricolare!!
In bocca al lupo!
Mmm... ho messo le foto e sono spariti tutti!!!
O è veramente rara o veramente non la considera nessuno!!!
AIUTOOOOOOOO
Cacchio che bella questa è da CIF....
Complimenti ma purtroppo non so esserti d'aiuto....vedrai che qualcuno la riconosce...un po di pazienza...
:ciao: Riccardo
"CIF"... scusa l'ignoranza, ma vuol dire???
complimenti proprio bella spero per te riesca ad immatricolarla
signorhood
09-10-08, 18:57
Bella non è proprio, ma interessante si.
Metodo CIF.
Prendi un flacone di CIF in crema, un pacco di spugnette per piatti e lavala tutta, vedrai che non serve riverniciarla.
Fai attenzione sulle decal se le vuoi salvare.
E' sicuramente immatricolabile come veicolo d'interesse storico e collezionistico, cioé iscritto al registro storico FMI o ASI, purtroppo di sedi di motorizzazione dove poterlo fare ce n'è poche, ma a Palermo dovrebbe essere fattibile.
Vedi: http://www.vesparesources.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=348
Ciao, Gino
eleboronero
09-10-08, 20:21
e' una mondial 160 modello sogno 2 serie del 1956
che differisce dalla 1 serie x alcuni particolari tipo la sella lunga,contakm e poco altro
signorhood
09-10-08, 22:06
:D Sapeeeeevo che il gattaccio sapeeeeeeva!!! ;-)
Grazie, mi state aprendo un mondo.... grazie a questa semplice (si fa per dire!!) informazione ho trovato alla AAVE 2 libri su questo modello....
Ed ora il prossimo passo sono i ricambi ed un bravo meccanico....
Se qualcuno sa suggerire questo ed altro... sempre disposto ad ascoltare.
Grazie ancora
P.S. Eleboronero... sicuro di non chiamarti Obi One Kenobi!?!?
eleboronero
10-10-08, 07:26
ricambi di che? e' completa,va solo pulita con acqua tiepida e spugna naturale,luvidata e lasciata cos'ì!....al limite guardi solo il motore...hai la leva della messa in moto montata all'incontrario.
ciao
anche perchè se è rimasta lì con all'attivo 44 km è nuova! l'unica cosa fa fare è lavarla, metterci o cambiare l'olio del cambio, fare il pieno e andare..
non è giusto troppo facile fare un restauro conservativo cosi..
Bella botta di :ciapet: trovare un conservato....... nuovo :Shocked:
Secondo me lavandola.... pulizia carburo, metti benza olio eccetera parte......
Quel motore lì è invecchiato in attesa che qualcuno lo usasse poverino :cry:
Fagli urlare la sua disperazione!!!
Io darei un'occhiata anche agli steli degli ammortizzatori della forcella anteriore,perche' se sono arrugginiti,ti rovinerebbero
subito i paraoli.
Per ricambi, non intendo quelli riguardanti il motore... quello che mi preoccupa sono tutte le parti in gomma.
La moto si trova a Malta ed ha subito 50 anni di caldo torrido... e tutte le parti in plastica/gomma (manopole, guaine dei fili, paraoli, tappetini, copertoni, etc, etc...) sono completamente secche.
L'unica cosa che non mi preoccupa è il motore, ho appoggiato il piede sul pedale di accensione per sentire la compressione... una bellezza, senza volerlo sembrava quasi che si volesse accendere.
A Natale rivado giù e vi posto foto dettagliate, non mi dispiacerebbe qualche vostro sapiente consiglio.
Anche perché ho tanta buona volontà, ma la mia conoscenza attuale è... :boh: :cioe:
Mme piasce! Complimenti per la botta... :-)
P.S. Ho controllato meglio... spunta un po di ruggine qui e lì, ma nel complesso la carrozzeria è ottima, ma ieri mi sono accorto della esistenza di un bauletto porta oggetti e... ci ho ho trovato pure la borsetta portastrumenti, naturalmente piena... Che culo!!!
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