motore GT => vnl2 [Archivio] - Vespa Resources Forum

Gabriele82

22-10-08, 22:28

Mi hanno regalato un motore per Ts..chi mi sa dire le differnze con un blocco px prima serie a puntine 125?
sono compatibili?

signorhood

22-10-08, 22:44

La pedivalla e il copriventola, poi sono IDENTICI.
La PX, la vespa nuova linea, non è altro che un TS con una carrozzeria del cazzo!!! :Lol_5:

Gabriele82

22-10-08, 22:49

sempre meglio che un frull signor Hood...no?
quindi è del tutto uguale...

signorhood

22-10-08, 23:01

Fricicchia

22-10-08, 23:10

Certo, stessa sigla per di più.
Cambia come ho detto solo la pedivella con il relativo settore dentato interno e il copriventola.

Ps. Il il PX non lo sopporto!!! Hanno ammazzato il TS per farlo nascere e non glielo perdono.

Pensa,
hanno ammazzato la PX (comunque la più amata tra le vespe)
per l'MP3 (Minchiata Pazzesca al cubo).

Qual'è l'igiustizia peggiore?

:ciao:

Gabriele82

22-10-08, 23:13

come han fatto col px han fatto col ts... Gts>Px>Ts...
per camibare il settore dentato si apre il motore, no?
questo motore lo terrò di rieserva sullo scaffale...oppure..chissàmia che non arrivi un Ts bisognoso??

Marben

22-10-08, 23:22

Ti è stato detto che è un motore TS o l'hai dedotto dalla sigla? Può essere che sia un blocco PX, visto che come ha ricordato Signorhood il prefisso è lo stesso.
Se la dentatura dell'attacco pedivella è rivolta verso "nord est" è un blocco PX, se è rivolta verso "est" è TS. Altro elemento distintivo è il copriventola.
E volendo, il gruppo volano+statore, ma il senzafrecce monta i pezzi del TS, per cui ci sarebbe sempre da verificare gli altri elementi.

Marben

22-10-08, 23:23

come han fatto col px han fatto col ts... Gts>Px>Ts...

Con la differenza che l'altra volta hanno ammazzato il TS, stavolta non sono andati per il sottile ad han fatto fuori la Vespa!

Gabriele82

22-10-08, 23:28

No Marben, me l'hanno detto, non l'ho dedotto io.
S tutto va bene domani lo porto a casa e gli faccio due foto e guardo il numero così vediamo.
Ho pensato che sarà il mio motore-scuola...

signorhood

23-10-08, 07:19

Guarda il numero di serie e vai a controllare su scooterhelp se è di TS o di PX.
A parità di sigla oltre il 29845 sono motori di PX già modificati nel settore messa in moto.
Vedi che i primi motori di TS hanno l'albero motore a cono stretto e successivamente quello a cono grosso.
I motori montati sui PX sono tutti a cono grosso.

Fricicchia, quando la piaggio ha fatto fuori il TS ero solo incazzato con loro.
Adesso che ha fatto fuori la vespa . . . per me non esistono proprio più!!!

Calabrone

23-10-08, 08:43

Cambia come ho detto solo la pedivella con il relativo settore dentato interno e il copriventola.

Pensi che onde evitare l'apertura motore possa ovviare con il metodo Baganedda ?

signorhood

23-10-08, 09:24

Cambia come ho detto solo la pedivella con il relativo settore dentato interno e il copriventola.

Pensi che onde evitare l'apertura motore possa ovviare con il metodo Baganedda ?

E che sarà mai un apertura motore :mrgreen:
Anche se non trovo logico stroppiare un motore di raro TS per renderlo un banalissimo PX.

Sai na cosa . . . la piaggio ha fatto bene a fare fuori il PX. non se ne poteva più!!! :Lol_5:

Gabriele82

23-10-08, 23:14

Ciao atutti!
dunque..il motore ha sigla vnl2m e come numeri tra le stelline ha 41578..ora vado a verificare su scooterhelp..
comunque dovrebbe essere come dici tu Signor Hood, domani posot le foto del settore messa in moto e alcune generiche..
il motore è completo a parte il copriventola e il g.t....non ho guardato ma penso anche il volano e il copri preselettore del cambio.
in ogni caso occorre aprirlo, è bloccato (fino a poco tempo fa non lo era) e verificare come sia messo..se è in buono stato si può procedere ad una messa a punto..come è da decidere..chissa mai che non arrivi un Ts...

Gabriele82

23-10-08, 23:18

..............mi dice che è un motore di una vespa 125 GT del 1967????

Gabriele82

23-10-08, 23:21

http://www.sgabuzzino.it/motore_1_c6.htm

è questa?

signorhood

24-10-08, 07:02

VNL3 = TS
VNL2 = GT

TS = PX
GT= NO PX

perchè il VNL2 lo dice la sigla ha solo 2 travasi al contrario del VNL3 che ne ha 3.

senatore

24-10-08, 07:51

Ok, ma la sigla non significa che il VNL2 ha due travasi ed il VNL3 ne ha tre. Il discorso delle sigle che identificano i travasi, vale solo per l'ET3 e per il T5, altrimenti, per esempio, la serie delle VNB cosa vorrebbe dire? Nel caso delle VNL, è solo una normale evoluzione che, nel 3 modello, per caso, adotta anche il 3° travaso.

highlander

24-10-08, 11:07

..............mi dice che è un motore di una vespa 125 GT del 1967????

VNL2 = motore per GT, come ti hanno già detto

vuoi scambiarlo con un motore per il tuo px??? :mrgreen:

a 12v naturalmente

Gabriele82

24-10-08, 22:08

si me l'ha detto Signor Hood dopo che ho fatto la ricerca su scooterhelp con il num di telaio...
ma..mi sa che me lo tengo...anche perchè è un regalo e un regalo non si vende/scambia..
a proposito adesso con sto motore che ci faccio?
ha un minimo di valore?
metto qualche foto..se ho capito bene e non mi son sbagliato i travasi sono due, in più ho notato un logo piaggio rettangolare vecchio stile..

highlander

24-10-08, 22:12

ma..mi sa che me lo tengo...anche perchè è un regalo e un regalo non si vende/scambia..

che non si vende son d'accordo, che non si scambia ... no!! :D

a proposito adesso con sto motore che ci faccio?

bho!!! aspetti di trovare un GT o GTR senza motore??

ha un minimo di valore?

certo, come tutti i motori per vespa, ma che ti frega, tanto non lo vendi :Lol_5: :Lol_5:

Gabriele82

24-10-08, 22:13

ecco due fotine

Gabriele82

24-10-08, 22:21

scusate la bassa qualità delle foto ma avevo solo il cellulare a portata di mano..
intanto è bloccato quindi domani lo faccio aprire e sabbiare per vedere se è sano..a sto pu nto penso di sentire colui che me l'ha regalato e dirgli quello che abbiamo scoperto, se lo rivuole glielo dò volentieri.
altrimenti lo faccio aprire e me lo tengo li per un eventuale gt futura..quindi di ts non ne parliamo più...

Marben

25-10-08, 09:50

Non fare sabbiare il carter...puliscilo e basta!

Gabriele82

25-10-08, 12:40

Stamattina ho snetito colui che me l'ha regalato..è sicuro al 100% che fosse montato su di un Ts . purtroppo dentro è bloccato e la ruggine sta lavorando, per cui sento anche il meccanico cosa mi consiglia..
ad ogni modo non penso che utilizzerò il motore per gli scopi che avevo previsto, troppa diversità e non ho capito bene se anche solo i carter non sono compatibili col px..ad ogni modo non ne vale la pena..
proprio oggi mi è arrivata la mail pinasco concernente la messa in produzione di un kit 177 per motore a due travasi..proprio per il gt e le altre vecchiette..
a proposito..dubbio..i travasi qui sono due nei carter, giusto?
invece i carter px ne hanno 3?

Gabriele82

30-11-08, 12:52

motore aperto..domanda, la valvola è sana? a me sembra di si..
il grado di pulizia lascia ancora a desiderare? è un pò che sguro con wd 40 ed un pò di pasta, prima era molto peggio

Gaetan3

30-11-08, 13:08

I carter in questione sono 2 travasi, e la valvola sempra ok.
Se tale motore era montato sul TS, vuol dire che è stato sostituito. Se tu hai intenzione di montarlo sotto ad un PX, oltre che mi sembra un downgrade non giustificato, ma devi procurarti anche il kit bajaj 12volt, che non è che sia molto economico...

Gabriele82

30-11-08, 14:08

si a detta di colui che me l'ha regalato erano su un ts...l'idea di metterlo sotto ad un px è oramai andata in fondo ad un cassetto..ora lo uso come motore scuola..in attesa di altri utilizzi futuri..
piano piano metterò su un magazzino ricambi.. :mrgreen:

highlander

30-11-08, 22:07

Gabriele82

01-12-08, 00:09

highlander

01-12-08, 09:31

che ho detto di cosi brutto high? mica lo voglio scempiare!!! diciamo che lo studio un pò!
ho già capito che sto motore vale di più che la Luisa.. :D
se è così lo tratterò con rispetto!
peccato perchè manca il G.T!

ah già, mica ti avevo detto perchè ti ho proposto lo scambio :roll:

io ho una GT con motore di TS ...

Gabriele82

01-12-08, 23:16

ma l'avevo capito che ti serviva per qualcosa..
facciamo così, aspetto un pò (non si sa mai che me lo chieda indietro se non lo uso, dato che lui ha un gl e non so se glielo volesse adattare)
poi tra un pò di tempo se ti serve ancora ci sentiamo ok?

highlander

05-12-08, 16:45

scusa, ma non avevo visto questa risposta ...

ok, resto in attesa, tanto la GT è da reiscrivere e i soldi non li ho, per ora :-(