Problema Scelta Marmitta Vespa 50 Special

[bito_92]

Salve,posseggo una vespa 50 special del '73-'74 a 4 marce con un 75 montato ed il resto è tutto originale.
ancora però non mi soddisfa dal punto di vista della velocità e della ripresa ed avevo pensato di montarci una marmittina.
da non spenderci tanto magari sui 100-120 euro anche sull'usato,qualcosa con ottimo rapporto qualità/prezzo.
cosa mi consigliate?

[skyjack]

se vuoi un consiglio prendi la leo vinci o la polini, nuove costano meno di 100 € e guadagni qualcosina agli alti, però sono rumorose...ricordati però di cambiare la carburazione! cmq se vuoi aumentare la velocità cambia i rapporti, perdi un pelo di accelerazione ma alla fine la velocità ti aumenta sensibilmente (al max di 10 km/h)

[bito_92]

a me avevano consigliato o pinasco o polini o proma sempre a banana...
cosa dite?

[Gioweb]

e una marmitta siluro della et3? Dovrebbe essere un po meno rumorosa. O anche quella cromata:

http://i7.ebayimg.com/03/i/001/11/ag/ceb6_1_sbl.JPG
io c'è l'avevo sotto la 50 faro tondo 3 marce.

[Neropongo]

Per me Polini o Siluro. La Leovinci non mi ha mai convinto e la Proma e' veramente troppo rumorosa per i miei gusti.

[bito_92]

a me non preoccupa il rumore...il problema è quale rende meglio su velocità e ripresa?
proma polini o pinasco?

[Gioweb]

secondo me non cambia molto tra tutte le marmitte. Invece il rumore non in quanto rumore è differente tra le varie marmitte quindi devi scegliere quello che più ti piace.

[Neropongo]

Quoto, nel mondo reale la differenza tra le marmitte e' veramente minima, dell'ordine del decimo di cv... Nel mio piccolo sono sempre stato un fan della Polini ma ultimamente sto pensando di mettere siluri dappertutto.. :mrgreen:

[Gioweb]

sarebbe da creare un archivio audio dei rumori di marmitta :mrgreen:
al minimo
in marcia
al massimo

[berto]

io sulla special ho la siluro e mi trovo bene,te la consiglio,e poi usata la trovi a mooooolto meno della cifra che vuoi spendere :ciao:

[simonepietruzzi]

Polini e Leovinci le migliori,ma la leovinci secondo me và meglio ed è più resistente di polini ne ho buttate via 3 per crepe

[bito_92]

a me avevano consigliato la proma ...

[matt78]

Ciao sulla mia Special avevo montato una Polini a banana e mi sono sempre trovato molto molto bene

Ciao ciao e ben arrivato su VR

[bito_92]

per ora ho acquistato un 102 polini poi pian piano prenderò anche gli altri pezzi :D
se riesco a trovare una proma bene sennò vado su una polini ^^

[bito_92]

mi è sorto un dubbio...ho visto dal database dei telai che la mia vespa 50 special del 73 dovrebbe avere 3 marce invece la mia ne ha 4 ...come mai?

[Gioweb]

E' una V5B1T? Controlla se il motore ha il codice V5B1M.

[bito_92]

si allora è una v5b1t..per il motore non saprei dove andare a vedere XD ....

[Gioweb]

potrebbe avere un blocco motore successivo V5B3T o è stato cambiato l'ingranaggio delle marce. Ma sul selettore marce c'è segnato il 4?

[bito_92]

si...

[Gabriele82]

ti avran cambiato il motore con uno a 4 marce, e avran cambiato anche il semimanubrio..cosa hai intezione d comprare oltre al 102?

[bito_92]

oltre al 102....beh...carburatore ero indeciso se 19 o 24,rapporti 24/72 denti dritti,albero anticipato e marmitta polini o ancora meglio proma!

[Gabriele82]

no..metti un 19, il 24 secondo me è un pò troppo, beve come un lavandino..oppure puoi fare rettificare a 22 il 19..ma io starei su quello..tieni conto che il 19 va bene anche sul 130, tu che hai un 102 va benone..

[bito_92]

ma secondo voi con 102,proma,24/72 albero anticipato e carburo da 24 con la mia special consumerei troppo?
per farmi un idea con un pieno quanti km riuscirò a fare?
perchè mi avevano consigliato il carburatore da 24 perchè è un pò piu rognoso da carburare però ha prestazioni maggiori e con il gas non sempre tirato al max dicono consumi meno del 22....

[Gabriele82]

secondo me il 24 per un 102 è grossino..e mica poco! dipende cosa vuoi ottenre..se vuoi consumare il giusto non è il carburatore giusto

[Gioweb]

secondo me beve come una dannata sia con il 22 che con il 24 ;-)
Se fai 25 km con un pieno sei fortunato :mrgreen:
No scherzo non lo so? Comunque dipende da come guidi, è come avere il ferrari e andare a filo di gas.

[Gabriele82]

a parte il fatto che beve tanto non so se il 102 sia carburable con un tale carburatore..scndo me si ingolfa..

[Gioweb]

elabora consapevole. 19 e vai tranquillo!

[Gabriele82]

Quoto e riquoto!!
io parlando con un buon meccanico molto conosciuto in zona adirittura mi consigliava, se non volevo strafare di tenere il 16 e di rettificarlo a 16/16. dicendo appunto chei il 19 consuma tanto di più e non portava gorssi benefici..quindi fai un pò te con il 24...

[bito_92]

volevo fare un aggiornamento...xD... oggi ho preso sia un dell'orto phbl 24BS che una marmitta proma...vi volevo chiedere una informazione sul carburatore:
per il montaggio effettivo di questo carburo servono altre componenti tipo collettori o "fascette varie"?
mi potete dare info a riguardo?

ecco le foto....

http://www.postimage.org/image.php?v=aV20a8p0
http://www.postimage.org/image.php?v=aV20auRi
http://www.postimage.org/image.php?v=gx10kyyi
http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2em0IJ

[bito_92]

nessuno :) ?

[Scania 420]

ci vuole il colettore di sicuro!

[Gioweb]

collettore e amenicoli vari...

[bito_92]

ok grazie ;-)

[wester75]

e una marmitta siluro della et3? Dovrebbe essere un po meno rumorosa. O anche quella cromata:

http://i7.ebayimg.com/03/i/001/11/ag/ceb6_1_sbl.JPG
io c'è l'avevo sotto la 50 faro tondo 3 marce.

molto bella esteticamente e dà dei buoni bassi

[wester75]

Ma io ti consiglio per forza la proma :) se non ti piace il colore o vuoi evitare la ruggine falla cromare come ho fatto io

[bito_92]

la proma l'ho già comprata :P