problema vespa in velocita' (aiuto!!!!)

[fabioct85]

ragazzi ho una vespa special con un motore 125 primavera
ho cambiato il cilindro con uno pinasco 130, ho sostituito scuscinetti banco e paraoli,
revisionato il motore tutto perfetto,
ora il broblema: ho provato la vespa su strada con conta chilometri digitale, e mi sorge un dubbio e normal che di terza fa 130, e appena inserisco la quarta 120??????
mi potete aiutare nn so se ce qualcosa che nn va.......
ho e tutto apposto

[buffalo66]

cambia il contachilometri.... oppure abituati a fare 1° 2° 4° 3°... :scalata: .....

[Vespa 50 L]

cambia il contachilometri.... oppure abituati a fare 1° 2° 4° 3°... :scalata: .....Bellissima questa! :mrgreen:

[Gioweb]

ma senti che quando metti la 4 cala di velocità oppure è solo il contakm. Ma poi qual'è il conta km digitale??

[fabioct85]

no nn gho il contachilometri, lo provata con la macchina lanci y l'ultimo tipo che ha il contachilometri digitale

[Dunca]

bello preciso il contachilometri della y... ahahah

[Marben]

Direi che c'è qualche problema col contachilometri della Lancia.... Visto che comunque hai un 130 (!!)
Non mi stupisce invece che la velocità massima tu la ottenga in terza... Può succedere se la quarta è molto lunga, e magari hai anche un volano piuttosto leggero.. Magari non riesce a tirare bene la quarta, che conseguentemente è 'di riposo'.

[Neropongo]

Tra le altre cose il pinasco e' diametro 55mm quindi a tutti gli effetti un 121 come l'originale, inoltre (mai provato personalmente) tutti quelli che ho sentito mi dicevano che non c'era poi tutta questa differenza con un cilindro ET3. 130 di terza sono un pizzico troppi, anche 120 di quarta sinceramente sono una cifra ragguardevole. Il contakm della Y del tuo amico(?) ha bisogno di essere rivisto...
Comunque quoto Marben e i sintomi da te descritti sono senz'altro dovuti a rapporti troppo lunghi e/o volano troppo leggero.
Che configurazione hai oltre al cilindro pinasco e i paraoli nuovi?