Visualizza Versione Completa : MV Agusta 150 GT
Visitando vecchie cantine in cerca di altre vespa da portare a casa mi sono imbattuto in una MV 150 GT.
http://thebikemuseum.com/actual_view.php?bike_id=314&type=#
L'anziana signora mi ha raccontato che dopo la morte del marito nel 74, sono state consegante le targhe ed è finita nel fienile. Purtoppo non ho fatto foto ma è conservata discretamente, manca solo il filtro e della marmitta è rimasto solo il collettore.
Se la targa è stata consegnata vuol dire che è stata demolita volontariamente, giusto?
Ho trovato varie info nel forum per reimmatricolare mezzi radiati d'ufficio ma in questo caso si può fare qualcosa?
Devo supplicare la signora di vendermi il mezzo o è meglio passare ad altro?
Premesso che se il prezzo è ottimo, ma solo in questo caso, io caricherei comunque..... male che và son pezzi da scambiare, vendere... magari cambia qualche legge o per fare infretta come fanno molti, purtroppo, vendita all' estero.... così oltre che i cervelli dall' Italia fuggono anche i mezzi storici :rabbia: :nono: questo è quello che vogliono...
Comunque qualche escamotage c' è sempre... molto costoso ma esiste.... se ne è parlato varie volte su "Pratiche".... se usi il tasto cerca avrai le informazioni che stai cercando ;-) inoltre sarebbe stato più azzeccato lì questo Topic...... ma sei "nuovo" sei perdonato :mrgreen: :ciao:
Mmmm....proprio quello che temevo...quindi rimetterla su strada in italia non conviene, peccato! :doh:
Proverò comunque a trattare, un posto dove metterla lo trovo, poi chissà... ;-)
Nel frattempo se qualcuno ha esplosi, info sui ricambi, consigli...io sono qua :sbav:
Effettivamente è un topic "misto", ero indeciso se metterlo qui o in pratiche... :oops:
:ciao: :ciao:
Wow! Se non la prendi tu arrivo io!
Sono tornato!! :mrgreen: Ho portato a casa la moto e ho pure il numero di targa. Alla fine sono riuscito a barattarla con un lavoretto, mi ritengo più che soddisfatto.:mavieni:
Oggi ho iniziato a lucidare vari pezzi da un amico ma non avevo la macchina fotografica dietro, comunque allego un pò di foto fatte dopo un bel bagnetto a 90 gradi.
Questo è il mio primo vero restauro, dell'et3 sono stato solo un aiutante quindi se avete qualsiasi consiglio e informazioni dove recuperare pezzi ed esplosi sono qua! :Ave_2:
Sabato prossimo faccio le foto dei pezzi lucidati! ;-)
Certo che abita distante la signora :mrgreen:
Ti ci son voluti più di tre mesi per tornare a casa?
Non dirmi che l' hai portata a spinta perchè non riuscivi a caricarla in macchina... :Lol_5: ;-)
Bellissima,sono le moto che amo di piu':mavieni::mavieni::mavieni:Avete fatto caso che il fondo e' color...nocciola?!:Lol_5::Lol_5::Lol_5::Lol_5:
La moto era a 500 metri da casa, in questi 3 mesi non ho avuto tempo ma adesso recupero! :mrgreen:
Allooooora...credevo di finire oggi di lucidare ma ci vorranno ancora 2 mattine.
Per chi vuole cimentarsi nella lucidatura consiglio di utilizzare carta vetrata 240-320-400 e rendere la superficie più liscia possibile. Il trapanino in foto è l'ideale per questi lavori.
http://img15.imageshack.us/img15/7508/dsc00384fto.th.jpg (http://img15.imageshack.us/my.php?image=dsc00384fto.jpg)
http://img15.imageshack.us/img15/7508/dsc00384fto.jpg
Dopo bisogna passare la spazzola con la pasta abrasiva
La buona riuscita della lucidatura dipende al 99% da quanto è stata lisciata e uniformata la supeficie! Non bisogna insistere troppo con il trapanino su singoli punti altrimenti una volta passata la spazzola si vedranno tutte gobbe
Mi raccomado di usare gli occhiali di protezione, la pasta schizza ovunque!
http://img13.imageshack.us/img13/2073/dsc00387q.th.jpg (http://img13.imageshack.us/my.php?image=dsc00387q.jpg)
http://img13.imageshack.us/img13/2073/dsc00387q.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/984/dsc00391c.th.jpg (http://img13.imageshack.us/my.php?image=dsc00391c.jpg)
http://img13.imageshack.us/img13/984/dsc00391c.jpg
Step successivo: sabato prossimo.
Con la stessa pasta e un tampone di feltro ho lucidato il devioluci:
http://img15.imageshack.us/img15/6527/s2300135.th.jpg (http://img15.imageshack.us/my.php?image=s2300135.jpg)
http://img15.imageshack.us/img15/6527/s2300135.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/7025/s2300136.th.jpg (http://img12.imageshack.us/my.php?image=s2300136.jpg)
http://img12.imageshack.us/img12/7025/s2300136.jpg
Il suporto di plastica è rotto e mancano pezzetti, mi sembra che esista una plastica/resina per ricostruire parti mancanti o forse l'ho sognata... :mah:
Qualcuno ha mai provato una roba simile?
http://img13.imageshack.us/img13/1245/s2300134.th.jpg (http://img13.imageshack.us/my.php?image=s2300134.jpg)
http://img13.imageshack.us/img13/1245/s2300134.jpg
Mi resta ancora un pezzo da smontare, anzi 2: gli steli della forcella
http://img13.imageshack.us/img13/8026/s2300159f.th.jpg (http://img13.imageshack.us/my.php?image=s2300159f.jpg)
http://img13.imageshack.us/img13/8026/s2300159f.jpg
Come caspita li smonto? Il pezzo cromato non si muove e non c'è un punto dove far presa senza rovinarlo, c'è qualche trucchetto?
EDIT: Ho aggiunto i link diretti alle foto
Marco Vipsanio Agrippa
21-03-09, 16:47
madonna che culo!!!!!!!!!! ti invidio,sul serio!!!! mamma mi mangio le mani, spero capiterà pure a me una botta del genere..in ogni caso conosco un agenzia qui a conegliano (suggeritami qui su vr tra l'altro) che per 400 euro circa ti reimmatricola tutto e dico tutto, tu sei anche relativamente vicino; in ogni caso informati cosa puoi fare e vedrai che la rimetti in strada!
Fricicchia
21-03-09, 17:33
Complimenti Botz, è proprio una bella moto!
Che fortuna! :applauso:
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