Visualizza Versione Completa : GROSSO DILEMMA ................
Ciao a tutti ...
Ho un grosso dilemma ...
Un collega , a cui chiedevo senza successo da parecchi mesi il suo PX , oggi mi dice :
“se vuoi ti lascio la PX , che io non uno piu' , e tu mi dai uno dei tuoi 50 per mio figlio che compie 14 anni a Gennaio “ .
La PX e' un PX200E '80 , documenti regolari , telaio sano , motore originale e non bloccato , 21000 km circa , uniproprietario , ferma da 10 anni almeno , riverniciata professionalmente in verdone tanti anni fa .
Di 50 ne ho due :
- 50L '67 , passo corto , arancio , restaurata integralmente e mai usata
-Special '79 4m , verde Vallombrosa , restaurata integralmente e usata per meno di 1000 km
I 50 non li uso praticamente mai , mi sono costati rispettivamente 700 Euro la L e 850 la Special ( oltre naturalmente le decine di ore del mio lavoro , ma quello e' divertimento .. ) , i restauri li ho fatti con cura , sia la meccanica che la carrozzeria .
La L mi spiace cederla perche' una passo corto non mi capitera' piu' tra le mani ( almeno a 100 Euro come ho pagato questa .... ) , mentre la Special mi spiace cederla perche' il Vallombrosa e' a parer mio il colore piu' bello su una Vespa , e “storicamente” non ho potuto utilizzarlo su nessun' altra Vespa che ho .
Di comprare un' altro 50 non se ne parla , con i prezzi attuali ...
Le small non mi piacciono , anche la Primavera e' ferma sotto un telo da anni .
Prediligo invece le big , e la 200 la sto cercando ad un prezzo “umano” da parecchio .
In questo caso oltre al passaggio di proprieta' dovrei almeno spenderci un centinaio abbondante di Euro per rifare il motore , non la rivernicerei anche perche' il colore attuale e' ancora in ottimo stato , pur non originale .
Voi che fareste ?
Ciao
Guabix
Io prenderei una PK e la sistemerei a dovere, e poi vai con la permuta :mrgreen:
Comunque anch'io non sono tanto un cultore delle small, mi piacciono ma in linea di massima mi trovo meglio sulle large... Ma sono anche dell'idea che una minima rappresentanza di smallframe di debba avere!
Io ho una L ed una ET3... per questioni affettive non credo le cederei, nemmeno per la più appetitosa delle permute... E fare proprio quello di cui sopra. Una PK 50 S è comunque una Vespa carina e dignitosa, la sistemerei per bene, ovviamente senza fare la figura del pezzente (quindi revisione del motore, riverniciatura, ecc.) e la scambierei col PX.
...io accetterei lo scambio...
Tra un mezzo che comunque tieni fermo ed uno che useresti con soddisfazione per me non c'è paragone.
Puoi sempre accettare mettendo la clausola che se il figlio del tuo amico dovesse stufarsi o volersene disfare tu hai il diritto di riacquisto ad un prezzo concordato....
Chissà magari tra un paio d'anni quando vorrà il 125 tu te la ritrovi di nuovo a casa :mrgreen:
:ciao: Riccardo
vespinospecial
04-12-08, 12:52
Noooooooooo!!! Le vespe non si cedono ne si vendono!!! Non lo fare, offrigli una cifra adeguata se ti interessa il Px ma non dare indietro le tue!!!
Quoto Marben :mrgreen:
E' la cosa più furba da fare...
Per quanto riguarda il tuo dubbio io avrei lo stesso... una Special restaurata in verde vallombrosa è incedibile! Ma una 50L restaurata da te piange il cuore :cry:
Se proprio dovessi scegliere io cederei la 50L.... Devi vedere olte al valore e alla spesa effettuata a quale sei più affezzionato... se sono entrambe comprate è quasi indifferente, se una delle tue era già tua è diverso...
Se vuoi proprio un 200 (che usi senz' altro di più) e vuoi rendere felice un giovane Vespista saluta la "L" :ciao:
Ma non toccare lo Specialino verde! E' uno dei colori più belli per una Vespa... :nunchuck:
Io prenderei una PK e la sistemerei a dovere, e poi vai con la permuta :mrgreen:
Comunque anch'io non sono tanto un cultore delle small, mi piacciono ma in linea di massima mi trovo meglio sulle large... Ma sono anche dell'idea che una minima rappresentanza di smallframe di debba avere!
Io ho una L ed una ET3... per questioni affettive non credo le cederei, nemmeno per la più appetitosa delle permute... E fare proprio quello di cui sopra. Una PK 50 S è comunque una Vespa carina e dignitosa, la sistemerei per bene, ovviamente senza fare la figura del pezzente (quindi revisione del motore, riverniciatura, ecc.) e la scambierei col PX.
Purtroppo il figlio non vuole un PK , ma una Vespa "vecchia" ...
Ci ho gia' "provato" io ...
Ciao
Guabix
Quoto Marben :mrgreen:
E' la cosa più furba da fare...
Per quanto riguarda il tuo dubbio io avrei lo stesso... una Special restaurata in verde vallombrosa è incedibile! Ma una 50L restaurata da te piange il cuore :cry:
Se proprio dovessi scegliere io cederei la 50L.... Devi vedere olte al valore e alla spesa effettuata a quale sei più affezzionato... se sono entrambe comprate è quasi indifferente, se una delle tue era già tua è diverso...
Se vuoi proprio un 200 (che usi senz' altro di più) e vuoi rendere felice un giovane Vespista saluta la "L" :ciao:
Ma non toccare lo Specialino verde! E' uno dei colori più belli per una Vespa... :nunchuck:
Nessuna delle due era mia , lo special me l' hanno regalato e la L l' ho pagata 100 Euro , per cui legami affettivi non ne ho , a parte quelli che si immancabilmente si creano quando restauri una Vespa ...
CIAO
GUABIX
vadoveloce
04-12-08, 15:00
una foto della primavera la posso avere? Son curioso... potrei pensare ad uno scambio... ho una special smontata e potrebbe interessermi uno scambio ( naturalmente con resto da parte mia... )
Fammi sapere... ;-)
highlander
04-12-08, 17:11
Un collega , a cui chiedevo senza successo da parecchi mesi il suo PX , oggi mi dice :
“se vuoi ti lascio la PX , che io non uno piu' , e tu mi dai uno dei tuoi 50 per mio figlio che compie 14 anni a Gennaio “ .
Voi che fareste ?
Ciao
Guabix
fai lo scambio :mrgreen:
p.s. che vuol dire la parte che ho grassettato??? :mah:
dagli la special,tanto ti è stata regalata e poi non la usi,almeno il PX lo useresti... poi il 200 dici di cercarlo anche da tanto...
Io cederei la 50 Special perchè a livello economico vale di più una 50 L...di 50 Special se ne trovano ancora tante, di 50 L no.
Il colore secondo me non mi influenzerebbe affatto sulla scelta (se devo tenere una Vespa, cerco di tenere quella più appetita a livello collezionistico e quella più originale possibile).
Tieni anche conto che dopo aver dato in mano una Vespa ad un 14enne non la rivorrei indietro neanche in regalo perchè secondo me la distrugge in breve tempo...e quindi "occhio non vede, cuore non duole"...
Un collega , a cui chiedevo senza successo da parecchi mesi il suo PX , oggi mi dice :
“se vuoi ti lascio la PX , che io non uno piu' , e tu mi dai uno dei tuoi 50 per mio figlio che compie 14 anni a Gennaio “ .
Voi che fareste ?
Ciao
Guabix
fai lo scambio :mrgreen:
p.s. che vuol dire la parte che ho grassettato??? :mah:
Leggasi " che io non uso piu'"... ;-) giusto Guabix?
A mio parere comunque andrebbe la L e entrerebbe la 200...
- Fai il cambio SOLO SE questo quattordicenne abita distante da casa tua. Ovvero a quell'età si sa come vengono usati i mezzi a 2 ruote con motore e ti dispiacerà aver fatto il cambio (emotivamente parlando); dalla serie "Occhio non vede, cuore non duole".
- Economicamente parlando fai lo scambio senza pensarci due volte. Se sei indeciso quale 50 cedere tira la monetina.
Ora tocca a te: se sei di carattere emotivo scegli la prima opzione, se invece badi al sodo scegli la seconda.
P.S.: io sono dell'opinione che in una collezione ci debba essere solo un 50, ovviamente circolante, sennò che collezione è?
...io accetterei lo scambio...
Tra un mezzo che comunque tieni fermo ed uno che useresti con soddisfazione per me non c'è paragone.
Puoi sempre accettare mettendo la clausola che se il figlio del tuo amico dovesse stufarsi o volersene disfare tu hai il diritto di riacquisto ad un prezzo concordato....
Chissà magari tra un paio d'anni quando vorrà il 125 tu te la ritrovi di nuovo a casa :mrgreen:
:ciao: RiccardoQuoto ricmusic, gli darei lo Special, solo perchè di special ne trovi quanti ne vuoi, e poi la possibilità di riaverlo indietro non è da escludere... Ricorda comunque che qualunque scelta farai dovrà essere ben ponderata, perchè dopo non potrai più tornare indietro... Se poi rinunci dammi il contatto che glielo dò io lo Special per un PX200 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Oggi ho telefonato a una ventina di persone almeno ...
Sto cercando nel Biellese una 50 "vecchia" , possibilmente messa male e da pagare poco ..
Ho avuto una "traccia" , domani la seguiro' , speriamo che porti a qualcosa ...
Il quattordicenne abita a meno di 10 km da me , per cui sicuramente ritroverei la MIA 50 in giro ...
Ecco comunque le MIE 50 :
Ciao
Guabix
:sbav:
Ripensandoci le terrei tutte e due :Lol_5:
Al diavolo il 200..... per me queste hanno tutto un' altro fascino....
La Special verde la adoro con la sella a gobbino marroncina- bianco.... tipo caffè-latte, ne vedo ogni tanto una girare e ci sbavo dietro ogni volta....
non farlo hai due gioielli!
vespinospecial
05-12-08, 14:12
Complimenti!!! Sono stupende....
Prendi il 200 fai scegliere a lui quale dei 2 cinquantini vuole, gli metti la clausola che fra 2 o 4 anni ti dovrà ridare la vespa che si è scelto gratuitamente, magari te la ridà a pezzi, magari no, magari accetta magari no, tentar non nuoce, comunque un 200 contro un 50 lo scambierei subito senza pensarci 1 minuto.
Ciao
Per scaramanzia sto zitto , anche perche' non e' ancora sicuro al 100% , ma forse ho risolto .......................
Domani vi sapro' dire con esattezza ........... speriamo ...............
Ciao
Guabix
Gabriele82
07-12-08, 01:22
facci sapere..
io tra le due opzioni gli darei la special, è meglio per il monello, e tu ti tieni la rara a passo corto, sono comunque due vespe che non usi..
non vendere sicuramente ti pentiresti x il resto della tua vita
come ho fatto io :doh: :doh: :doh: :doh: :doh: :doh: :cry: :rabbia: :rabbia: :rabbia: :rabbia: :noncisiamo: :noncisiamo: :noncisiamo: :noncisiamo: :noncisiamo: :noncisiamo: :testate: :testate: :testate:
trova in giro un 50ino sistemalo e fai lo scambio è la meno dura
auguroni x la tua decisione
marco
io opterei per una 50 Special per il figlio :ciao: :ciao:
Ciao a tutti .
Tra le tante telefonate che ho fatto questi giorni mi era stata segnalata una 50 sotto una tettoia in un piccolo paesino della Valle di Mosso .
Ieri sono partito alla sua ricerca , e grazie alla spiegazione dell' amico che me l' aveva indicata l' ho trovata quasi subito , nonostante il paesino fosse sperso tra le montagne ( per chi vuole togliersi lo sfizio , frazione Galfione di Portula ... ) .
Al campanello non rispondeva nessuno , per cui ho suonato alla casa dei vicini . La vicina mi ha detto che avrei trovato il proprietario all' unico bar del paese . Ragguinto il bar ho chiesto ai 4 avventori di chi fosse la Vespa bianca a Galfione , e si e' fatto avanti un signore sulla sessantina , che cortesemente ( visto il tipo di approccio avrebbe benissimo potuto mandarmi a quel paese .. ) mi ha detto che la Vespa era del figlio che non la usava piu' da tanti anni e l' aveva lasciata li' dopo essersi sposato . Mi ha lasciato il suo cellulare , l' ho chiamato spiegandogli di essere interessato all' acquisto , e mi ha dato appuntamento per oggi a casa del padre .
Stamattina sono ritornato , l' abbiamo tirata fuori dalla tettoia , e ho subito visto che era un vero "puzzle" : telaio 50 farotondo con logo esagonale , forcella PK , manubrio Special , sella Primavera - tralatro originale e ottimamente conservata - serbatoio con filetto per monosella , motore 125 con accensione ET3 e lamellare .
Telaio V5A1T 8546** , 50R 1974 . Libretto del '75 , duplicato per smarrimento .
Dopo una breve trattativa ci siamo accordati per 100 Euro , l' ho caricata sulla Fiesta e l' ho portata a casa .
Eccola :
ahahahaha sei un grande !!!!
Bel colpo, con pochi euro la sistemi e poi ti ritrovi un 200 complimentoni bella mossa.
:ciao: Riccardo
Oggi pomeriggio l' ho smontata completamente , e nel farlo mi sono accorto di una brutta pecca che non avevo notato prima : sul telaio , dietro al parafango , era saldata una lamiera , alla stessa altezza della lamiera dello scudo . Ben sapendo che quello e' il punto che si piega quando si ha un' incidente frontale ho preso il flessibile e ho fatto saltare i punti di saldatura , togliendo la lamiera e portando a nudo il canotto di sterzo , ambiamente corrugato , segno di un' urto frontale . Anche la forcella cambiata avvalorerebbe quest' ipotesi .
Il telaio e' comunue allineato , privato con listello d' alluminio e bolla d' aria .
Eccolo :
Il motore , che ho solo iniziato a smontare , e' completamente elaborato :
-carter V5A2M, valvola pesantemente lavorata
-gruppo termico 125 ET3 , pistone rivisto nei travasi , testa Polini .
-accensione completa ET3 , centralina nascosta dietro il motore
-collettore lamellare
-carburatore 22 a vaschetta centrale
-espansione Polini
-rapporti originali per ET3 ( 24 denti la piccola ) , denti elicoidali , con parastrappi
-frizione a 4 dischi
-albero credo anticipato , ma non l' ho ancora smontato
-cambio a 4 marce
Dev' essere stata una vera bomba questa Vespa ...
Per adessobasta cosi' , domani se ho tempo finisco di aprire il motore e faccio qualche altra foto ...
CIAO
GUABIX
Gabriele82
08-12-08, 00:17
bel colpo Guabixx...vai a vedere come risolvo io con quelle pieghe sullo scudo... http://www.vesparesources.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=200527#200527
se quel motore ti avanza ...dimmi qualcosa!
Che colpaccio, complimenti!!!
Ti seguiamo con interesse, come sempre!
vadoveloce
08-12-08, 09:04
Bel colpo...fortuna che non hai ceduto alla tentazione di fare lo scambio con una delle tue...davvero belle....
Ed ecco il motore :
carter originali V5a2m , gt 125 ET3 con testa Polini , 4 marce , rapporti della ET3 , albero Piaggio , non so dire se anticipato .
Ed ecco la valvola , abbondantemente lavorata .
Da come e' stato eseguito il lavoro mi sembra parecchio ben fatto , e certamente non da mani inesperte .
Carburatore 22 , vaschetta centrale , lamellare Polini
Marmitta Polini
CIAO
GUABIX
GRANDISSIMO!!!
Così hai salvato le tue belle :rulez:
Allora non è una leggenda che si trovano ancora a 100€ ste vespette :mavieni:
Buon proseguimento dei lavori... ma non ti affezionare troppo.... ricordati che è per qualcun' altro :mrgreen: :ciao:
Ho un grosso dilemma ...
Un collega , a cui chiedevo senza successo da parecchi mesi il suo PX , oggi mi dice :
“se vuoi ti lascio la PX , che io non uno piu' , e tu mi dai uno dei tuoi 50 per mio figlio che compie 14 anni a Gennaio “ .
penso che per un 14enne il motore andrà un po rivisto...
comunque complimenti gande affare!!
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