tornado
13-02-07, 20:52
salve ragazzi
sono ancora alle prese con il restauro di una special v5a2t del 71.
smontando il motore ho notato che il numero nn corrisponde a quello del telaio, mentre la sigla é v5a2m quindi è giusta: quindi penso che sia stato sostituito il motore.
il problema è che la ruota anteriore è da 9 pollici mentre quella posteriore è da 10! con relativi mozzi da 4 attacchi per la 9 e da 5 attacchi per la 10.
ora il mio dilemma è quello di avere lo stesso tipo di cerchio sia avanti che dietro: che faccio??? so' che di originale montava i cerchi da 9 quindi che pezzi devo cambiare per mettere la ruota da 9 dietro???
se metto la ruota da 10 davanti lasciando quella dietro da 10, poi in revisione mi fanno storie???
mi affido alla vostra esperienza...
:wink:
sono ancora alle prese con il restauro di una special v5a2t del 71.
smontando il motore ho notato che il numero nn corrisponde a quello del telaio, mentre la sigla é v5a2m quindi è giusta: quindi penso che sia stato sostituito il motore.
il problema è che la ruota anteriore è da 9 pollici mentre quella posteriore è da 10! con relativi mozzi da 4 attacchi per la 9 e da 5 attacchi per la 10.
ora il mio dilemma è quello di avere lo stesso tipo di cerchio sia avanti che dietro: che faccio??? so' che di originale montava i cerchi da 9 quindi che pezzi devo cambiare per mettere la ruota da 9 dietro???
se metto la ruota da 10 davanti lasciando quella dietro da 10, poi in revisione mi fanno storie???
mi affido alla vostra esperienza...
:wink: