sostituzione filo contakm [Archivio]

duccio79

04-01-09, 10:31

Ciao a tutti,
ieri ho sostituito il filo del contakm e una volta terminato il lavoro e provato la "poderosa" ho visto che il contachilometri gira regolarmente, ma il tachimetro non sale più di 20 km/h. Che ne pensate??? Ho commesso un errore nel mentaggio ho il tachimetro è andato???

Grazie

Stefano

GustaV

04-01-09, 11:27

Ma cosa intendi che il contachilometri gira correttamente? Se percorri 5 km di strada, lui scatta di 5km? Oppure anche lui gira lentamente?
Beh, se il contachilometri gira correttamente ed il tachimetro non va, facile che ci sia qualche problema al meccanismo interno, magari si è snervata la molla.
Se invece girano lenti entrambi, verificherei con attenzione la trasmissione.

duccio79

04-01-09, 11:59

il chilometraggio è giusto , invece la velocità non supera i 20 km/h circa

PACIO62

04-01-09, 12:18

cos'è un px?se si ai cambiato anche il rocchettino di plastica del rinvio alla ruota?

Marben

04-01-09, 13:12

Se l'odometro funziona correttamente ed il tachimetro no, evidentemente il problema è da ricercarsi nello strumento e non nel rinvio o nella trasmissione.

duccio79

04-01-09, 21:19

Si è un PX arcobaleno ed ho cambiato anche tutto il cavo guaina e il pezzo di plastica che si innesta sotto il contakm.

PACIO62

04-01-09, 21:33

ochio al colore di quel PEZZO DI PLASTICA:mah: perche cambia da annata ad annata di costruzione px guarda di che colore era il tuo e riprendilo uguale e successo anche a me...... ciao

Marben

05-01-09, 01:38

Il "pezzo di plastica", è l'ingranaggio del rinvio? A parte che non si innesta sotto al contachilometri, bensì è collocato nel mozzo... Non varia a seconda degli anni, piuttosto è diverso a seconda del tamburo. Sui PX con asse ruota da 16mm, quindi 1977-1981/82, tale ingranaggio è bianco. Sui successivi sino a fine produzione, è grigio scuro.
Comunque difficilmente è il colpevole, se l'odometro scorre regolarmente; poteva esserlo se il tachimetri semplicemente oscillava, in questo caso segna una velocità palesemente troppo bassa... Secondo me è necessario revisionare/riparare il contachilometri.

Calabrone

05-01-09, 18:41

Il "pezzo di plastica", è l'ingranaggio del rinvio? A parte che non si innesta sotto al contachilometri, bensì è collocato nel mozzo... Non varia a seconda degli anni, piuttosto è diverso a seconda del tamburo. Sui PX con asse ruota da 16mm, quindi 1977-1981/82, tale ingranaggio è bianco. Sui successivi sino a fine produzione, è grigio scuro.
Comunque difficilmente è il colpevole, se l'odometro scorre regolarmente; poteva esserlo se il tachimetri semplicemente oscillava, in questo caso segna una velocità palesemente troppo bassa... Secondo me è necessario revisionare/riparare il contachilometri.

Varia anche il nr di denti,mi sembra.

PACIO62

05-01-09, 19:55

io mi riferivo proprio a quello sul mio px 1982 era di colore bianco e io sbagliando lo cambiai senza badare al colore risultato con quello grigio arrivava a malapena 50 km poi rimediato con uno bianco io mi riferivo a quello......forse o capito male......faccio ammenda..:cry::oops::Ave_2:

Marben

05-01-09, 20:05

io mi riferivo proprio a quello sul mio px 1982 era di colore bianco e io sbagliando lo cambiai senza badare al colore risultato con quello grigio arrivava a malapena 50 km poi rimediato con uno bianco io mi riferivo a quello......forse o capito male......faccio ammenda..:cry::oops::Ave_2:

Nel tuo caso certamente nemmeno l'odometro segnava correttamente la distanza percorsa.

duccio79

05-01-09, 21:19

grazie delle interessanti delucidazioni, ora visto che il rinvio è di colore grigio e quello l'ho visto e ne sono sicuro come posso revivionare/riparare il contachilometri?? è cosa fattibile o devo rimettere mano al portafoglio??

Grazie ancora per l'aiuto

Stefano

Marben

02-02-09, 01:10

Varia anche il nr di denti,mi sembra.

Sono entrambi a 12 principii, ma variano l'inclinazione e la forma dei denti.. Ovviamente in funzione dei tamburi.

Il numero di principii è sempre 12 anche per quello rosso (PK, quindi ruote 3,00 x 10").

Odoreditiglio

14-07-10, 08:32

ciao, riprendendo qesta vecchia discussione per chiedere qualche suggerimento... ho smontato il cupolotto del manubrio per cambiare la lampadina e adesso il filo del contachilometri è corto!!
nel senso che il terminale del filo (quello a sezione quadrata che dovrebbe innestarsi nel contachilometri) è giusto giusto a livello del pezzettino di plastica bianco che sta dentro alla guaina...in pratica sembra che si sia accorciato....
che devo fare? devo smontare tutto?...
ODT