Rochus72
11-01-09, 09:58
Buongiorno a tutti,
premessa: mi appresto a revisionare il motore del mio Sprint veloce, sono riuscito a sbloccare il pistone ma c'č sicuramente la frizione da rifare pių i soliti lavori (cambio cuscinetti, paraoli, parastrappi, etc.).
Non ho trovato nulla di veramente attinente sul forum e quindi vi pongo la mia domanda:
su ebay ho trovato dei kit di modifica della frizione con 7 dischi:
KIT MODIFICA DISCHI FRIZIONE VESPA PX 125 150 - SUPER su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=110325682665)
Secondo voi riesco a montare questi dischi sulla campana frizione originale dello sprint veloce (naturalmente con gli attrezzi adatti)?
Oppure ci vuole anche una campana modificata e conviene quindi prendere l'intero kit (su ebay si trova a circa 70 euro).
Questo perchč avrei intenzione di passare ad un kit polini 177 cc e primaria allungata.
Grazie in anticipo
premessa: mi appresto a revisionare il motore del mio Sprint veloce, sono riuscito a sbloccare il pistone ma c'č sicuramente la frizione da rifare pių i soliti lavori (cambio cuscinetti, paraoli, parastrappi, etc.).
Non ho trovato nulla di veramente attinente sul forum e quindi vi pongo la mia domanda:
su ebay ho trovato dei kit di modifica della frizione con 7 dischi:
KIT MODIFICA DISCHI FRIZIONE VESPA PX 125 150 - SUPER su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=110325682665)
Secondo voi riesco a montare questi dischi sulla campana frizione originale dello sprint veloce (naturalmente con gli attrezzi adatti)?
Oppure ci vuole anche una campana modificata e conviene quindi prendere l'intero kit (su ebay si trova a circa 70 euro).
Questo perchč avrei intenzione di passare ad un kit polini 177 cc e primaria allungata.
Grazie in anticipo