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Visualizza Versione Completa : Un bolide anni 50


scorpione48
13-01-09, 22:11
Mai vista una roba del genere una vespa da corsa del 52, purtroppo non è mia, ce l'ha un meccanico a pochi chilometri da casa mia, credo sia un pezzo unico e quindi pubblico le foto:

http://www.vespaclubsalo.it/wp-content/uploads/2009/01/immagine_447-1.jpg

http://www.vespaclubsalo.it/wp-content/uploads/2009/01/immagine_450.jpg
cri50s
13-01-09, 22:26
spettacolare!
la lavorazione aerodinamica da l'idea di essere molto veloce!
areoib
13-01-09, 22:29
dato che non è tua.. sposto in off topics..
V11T
13-01-09, 22:31
:orrore::orrore::orrore:

Madonnaaaaa...........e' questa cos'e?????

Se e' originale............:Ave_2::Ave_2::Ave_2:

troppo meravigliosa!!!!!!

Ma non ci puoi dire di piu' di questa vespa(????)?:sbav::sbav::sbav:
scorpione48
13-01-09, 22:35
E' di un meccanico di Prevalle in provincia di Brescia, l'ho vista oggi di persona, è una meraviglia!!!!! Secondo me visto l'anno è un 125, la base credo sia una faro basso, ma c'è parecchio di artigianale. Le ruote sono da 10 pollici penso GS VS4, il serbatoio non è piaggio, ma di un'altra moto. Sono riuscito a vedere il carburatore che è nel vano sotto la sella, nient'altro.
luca82
13-01-09, 22:40
mi ricorda molto una vespa monthlery del 1950 ma non so se lo è...
TeoHDi
13-01-09, 22:55
Mamma mia che bella!!! :orrore: :orrore: :orrore:
DeXoLo
13-01-09, 23:10
Ma solo a me non piace? :mah:
areoib
13-01-09, 23:38
... Le ruote sono da 10 pollici penso GS VS4, ...

no.. non sono di VS4, tranne quella di scorta.
Fricicchia
14-01-09, 06:50
Bella! Molto artigianale!
vadoveloce
14-01-09, 08:40
bella... ma sembra una realizzazione artigianale... o sabglio?
Ken
14-01-09, 09:06
sembra molto artigianale....comunque a me non piace molto...
norkio
14-01-09, 09:26
mi auguro sia un lavoro d'epoca..

esperti.. che devio luci ha su?
scorpione48
14-01-09, 10:14
Sicuramente è un lavoro d'epoca, e il restauro è stato fatto recentemente.
matopaavespa
14-01-09, 10:39
beh, quella da circuito era in alluminio!
questa no.
mi fa strano:
il fanale posteriore
il cavalletto (che senso ha?)
la targa (che senso ha?)
lo scudetto sul serbatoio (che senso hanno?)
il telaio pare essere del 50
il copriventola sembra recentissimo

modifica dell'epoca amatoriale e pasticciata recentemente.
era meglio lasciarla com'era!! poco ma sicuro!
leopoldo
14-01-09, 10:51
miii con queitamburi non oso immaginare la frenata......
ilovevespa
14-01-09, 12:56
Per me è bellissima!:lol::ciao:
Ale15
14-01-09, 13:07
Dexolo non sei solo... anche a me non piace :boh: Che scudo ha!? :orrore: Inoltre credo che non basti la targa per far girare quel coso :noncisiamo:
cinghiale
14-01-09, 13:07
a me piace e parecchio cacchio!!!!!!!:mrgreen:
matopaavespa
14-01-09, 17:00
era molto meglio prima!
non ve l'avevo detto?????????????????????????????????

come rovinare una bella vespa
norkio
14-01-09, 17:08
da dove salta fuori quella li? è la stessa?
Vespista46
27-01-09, 15:20
Allora, se posso essere utlie dico qualche rigo su questa vespa: vespa prodotta in pochissimi e dico pochissimi esemplari... E' stata inspirata alle vere moto da circuito dell'epoca (notasi infatti le linee areodinamiche).
La base "CREDO" sia come detto da qualcuno della montreal. Sarebbe uno sballo provarla... Chissà se il motore è come quello delle comuni 125 o magari ha travasi, rapporti o altro diversi :crazy:
matopaavespa
27-01-09, 15:46
in verità è un esemplare unico.
modifiche su base originale molto frequenti all'epoca.

se vogliamo essere precisi, dato che è una modifica per correre, che senso ha rimettere la targa?

a mio parere, vale meno dellla vespa base da cui sono partiti.

di modifiche così ce ne sono mi molto più belle. questa ha un avantreno a dir poco brutto.
ciao
senatore
27-01-09, 15:48
Allora, se posso essere utlie dico qualche rigo su questa vespa: vespa prodotta in pochissimi e dico pochissimi esemplari... E' stata inspirata alle vere moto da circuito dell'epoca (notasi infatti le linee areodinamiche).
La base "CREDO" sia come detto da qualcuno della montreal. Sarebbe uno sballo provarla... Chissà se il motore è come quello delle comuni 125 o magari ha travasi, rapporti o altro diversi :crazy:
Forse, intendevi dire " Monthlery"?
E comunque, non è possibile, perchè la Monthlery, della vespa, aveva solo il motore, opportunamente elaborato e modificato (altrimenti non avrebbe potuto raggiungere gli oltre 170 km/h) e le ruote.
Questa, è, chiaramente, derivata da una vespa di serie. A limite, può ispirarsi alla Monthley, ma non derivarne!
matopaavespa
27-01-09, 15:50
concordo senatore!!
l'avete mai vista la Monthlery???????????????????????????????????????

=)
matopaavespa
27-01-09, 15:58
Monthlery (http://www.seigiorni.it/modelli/corsa/mont.htm)
senatore
27-01-09, 16:09
Ehm, io mi sono fatto prendere un po' troppo dalla foga. :oops:
I 170 km/h furono raggiunti dal "Siluro" pilotato da Mazzoncini, non dalla Monthlery, che comunque, raggiunse velocità di tutto rispetto.
eleboronero
27-01-09, 16:10
se vogliamo essere precisi, dato che è una modifica per correre, che senso ha rimettere la targa?

.


ciao

xche' al tempo x fare le gare (non in circuito) i mezzi dovevano essere targati!
cos'ì x esempio alla milano taranto ti trovavi una gilera 4 cilindri con tanto di fanale e targa ecc.ecc. un mio conoscente ha una moto guzzi condor del 1939 targata.....praticamente e' come tu girassi x la citta' con la moto di Vale.....vuoi mettere la libidine?
ciao
matopaavespa
27-01-09, 16:37
sonod'accordissimo!
ma se guardi la foto che h opostato io, è evidente che non ce l'aveva.
poi, ovviamente non ne ho la certezza,

ciaoooooooooooo