Ammortizzatore con precarico per Vespa 50N

[jonathan]

Ciao ragazzi, io e mio frate stiamo ultimando una vespa 50n...

siccome volevamo cambiare gli ammortizzatori perchè troppo usurati cosa ci consigliate?

va bene prendere quelli di serie o dato che ci sono, prendere qulacosa di piu' sportivo?

alcuni anteriori hanno il precarico settabile, ma avere il precarico regolabile davanti che vantaggi si hanno? capisco avere il precarico dietro, dove si trasporta una persona....

chiaritemi...ciao

[Neropongo]

Parliamo di 50n vintage (http://www.vespaclub.com/tecnica/50N-1965.jpg) o di 50n piu' moderna (http://www.vespafascination.com/80/scooters/images/89_50N.gif)?
Le vespine piu' vecchie hanno lo svantaggio di non avere un sistema antiaffondamento. Montando un ammortizzatore davanti piu' rigido, col precarico regolato al massimo per esempio, si puo' ovviare a questo inconveniente e migliorare sensibilmente la frenata se abbinato al Sistema Calabrone (http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/171-ganasce-che-frenano-meglio-sono-autopulenti-e-non-fischiano.html), questo senza contare un possibile miglioramento del comportamento generale sulla strada e tenuta in curva.
E' la prossima (ed unica) modifica che apportero' alla mia ET3.
Se invece fosse una N di quelle moderne avresti comunque il vantaggio di una tenuta di strada nettamente superiore.
:ciao:

[winter89]

se è una N di quelle vecchie non aspettarti un gran miglioramento...

x sentire un pò di differenza ci vorrebbe almeno il bitubo a gas...

[Neropongo]

se è una N di quelle vecchie non aspettarti un gran miglioramento...

x sentire un pò di differenza ci vorrebbe almeno il bitubo a gas...

Prova gli ammortizzatori Carbone e poi mi dici. ;-)