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Visualizza Versione Completa : Ma si' la prendo......in regalo



azzel
26-01-09, 00:01
ecco.........adesso si va 3cilindri

V11T
26-01-09, 07:54
Bella bella.............i focosi tricilindrici 2T anni 70 mi fanno sballare!!!!!

Falla tornare bella e goditela,ma...........con giudizio!!!!!!

azzel
27-01-09, 23:15
Falla tornare bella e goditela,ma...........con giudizio!!!!!![/quote]




Grazie,ci proverò.

primaserie
02-02-09, 15:47
Bellissima!! Solo 9000 km? :sbav:
Complimenti per il:ciapet:

berto
03-02-09, 14:49
addirittura regalata!!! boia che c***!...ad avercelo un bel 2tempi cosi...

vader.t7
03-02-09, 14:55
http://www.ozebook.com/compendium/suzi/raunchy/BROCHURE-GT380-1974.jpg

berto
03-02-09, 14:59
con lei sul sedile posteriore sarebbe ..............:mrgreen:paradiso!!!!!:banana:

Totonnino
03-02-09, 15:29
il GT 380 è uno dei miei più cari ricordi d'infanzia, assieme alla Z900, alla Four 500 e al Benelli sei.......:sbav::sbav::sbav:

Solo mi risulta che i ricambi siano di difficile reperimento.....Ma a caval donato non si guarda in bocca!!!!!!

:ciao:

PACIO62
03-02-09, 19:40
MA!! la vespa e sempre la vespa pero.........

DeXoLo
03-02-09, 20:43
Bellissima, quand'ero bambino ce l'aveva uguale il mio vicino di casa, mi ricordo che grippò il cilindro centrale e la smontò tutta in mezzo al cortile, io ovviamente ero lì davanti a curiosare e a sentire le sue imprecazioni alquanto colorite :mrgreen:

azzel
03-02-09, 21:09
Sono gia alle prese con i carburatori.

per i pezzi di ricambio ho chiesto in un forum di moto anni 70,e mi hanno assicurato che si trovano. (un po' cari).

Comunque questa e' una moto che con i suoi anni, da ancora soddisfazioni.
Ne ho avuta una quando avevo una ventina d'anni,costava un po di piu' della rivale Honda Four 350,e aveva un rombo pazzesco.

azzel
03-02-09, 21:19
Ecco parlavo di questi.............mi servira' un VACUOMETRO.

TwinSpark
03-02-09, 21:34
Ecco parlavo di questi.............mi servira' un VACUOMETRO.

Più di uno, uno per ogni cilindro...

Vespista46
03-02-09, 22:31
Complimenti per la belva!! Devo dire che non ho mai visto un 2t 3 cilindri... Il rombo?? E' per caso tipo SMART??? :mrgreen:

Marben
03-02-09, 22:36
Complimenti per la belva!! Devo dire che non ho mai visto un 2t 3 cilindri... Il rombo?? E' per caso tipo SMART??? :mrgreen:

:mah:

Gaetan3
03-02-09, 22:43
Il 2tempi 3 cilindri degno di nota era il mitico Kawasaki...prestazioni su tutt'altro pianeta

azzel
03-02-09, 22:43
Complimenti per la belva!! Devo dire che non ho mai visto un 2t 3 cilindri... Il rombo?? E' per caso tipo SMART??? :mrgreen: :Ave_2:.............:noncisiamo:

azzel
25-02-09, 23:27
.............ora va gia' meglio.

GustaV
25-02-09, 23:35
Più di uno, uno per ogni cilindro...

ti servono 3 vacuometri stabilizzati per allineare i carburi.

azzel
25-02-09, 23:37
Il 2tempi 3 cilindri degno di nota era il mitico Kawasaki...prestazioni su tutt'altro pianetaMa quale pianeta ,la sua concorrente era la :noncisiamo:Kawa 400 mach II,e non la 500 e la 750.

azzel
25-02-09, 23:40
ti servono 3 vacuometri stabilizzati per allineare i carburi.Gia' risolto.

salvba
26-02-09, 06:30
..bella complimenti!
però devo dire che nessuno parla di Italianissime Ducati,Gilera, Morini solo "si fà per dire" Benelli...

azzel
26-02-09, 14:17
..bella complimenti!
però devo dire che nessuno parla di Italianissime Ducati,Gilera, Morini solo "si fà per dire" Benelli...E VA BEH,...mi e' capitata questa.

salvba
26-02-09, 14:33
E VA BEH,...mi e' capitata questa.

nooo figurati alla faccia di cosa ti è capitato!:Ave_2:
mi riferivo ai modelli citati come rivali o contemporanei.:boxing:
premetto che quando quelle moto giravano in città io al massimo andavo a gattoni...(non a caccia di gatti enormi;-))

MarcoPau
26-02-09, 15:42
però devo dire che nessuno parla di Italianissime Ducati,Gilera, Morini solo "si fà per dire" Benelli...
Mmm, sei proprio sicuro? ;-)

azzel
26-02-09, 20:56
in quel periodo,.....purtroppo dominavano le giapponesi.
Le italiane erano meno considerate.........lo ricordo bene.