cala
17-02-09, 23:23
premetto che io di elettricità non ci ho mai capito una mazza.
ho letto 2000 discussioni che ne parlano, ma non trattano mai direttamente la cosa.
ma veniamo al punto.
ho un px200e elettronico senza batteria.
se compro un regolatore a 5 uscite (quello che ha ora è a 3), gli attacco i fili uguali a come sono ora,poi prendo un filo, lo faccio partire dal positivo della batteria e lo attacco al regolatore nuovo e invece il negativo lo attacco ad un bullone della vespa per far massa.....cosi' facendo la batteria mi ricarica quando è in moto o no???
l'impianto elettrico della vespa ne risente o non gli fa caldo ne freddo?!?!
poi per attaccare un qualcosa tipo ipod, navigatore ecc...ecc... prendo corrente direttamente dalla batteria.
cosi facendo non ho tutta la vespa sotto batteria, ma a me nn interessa.
che ne dite è giusta come cosa o no???
spero di non aver fatto il solito post doppio, se è cosi' chiedo scusa, ma vi prego toglietemi sto' dubbio,grazie!
ho letto 2000 discussioni che ne parlano, ma non trattano mai direttamente la cosa.
ma veniamo al punto.
ho un px200e elettronico senza batteria.
se compro un regolatore a 5 uscite (quello che ha ora è a 3), gli attacco i fili uguali a come sono ora,poi prendo un filo, lo faccio partire dal positivo della batteria e lo attacco al regolatore nuovo e invece il negativo lo attacco ad un bullone della vespa per far massa.....cosi' facendo la batteria mi ricarica quando è in moto o no???
l'impianto elettrico della vespa ne risente o non gli fa caldo ne freddo?!?!
poi per attaccare un qualcosa tipo ipod, navigatore ecc...ecc... prendo corrente direttamente dalla batteria.
cosi facendo non ho tutta la vespa sotto batteria, ma a me nn interessa.
che ne dite è giusta come cosa o no???
spero di non aver fatto il solito post doppio, se è cosi' chiedo scusa, ma vi prego toglietemi sto' dubbio,grazie!