Visualizza Versione Completa : Censimento Vespa PX senzafrecce
Forza, vediamo quante ce ne sono qua dentro...
Inizio io: P150X colore sabbia prodotto fra gennaio e febbraio del 1980, ritrovato lo scorso aprile e restaurato.
Ne parlai qui: http://www.vesparesources.com/off-topics/7206-nuova-arrivata.html
... e qui: http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/10143-restauro-p150x-senza-frecce-1980-a.html
http://www.webalice.it/marben88/mievespe/sf04.jpg
http://www.webalice.it/marben88/mievespe/sf02.jpg
io ne ho 2 :lol:
p 150 x del 1980 doc. in regola
+
p 200 e del 1980 doc in regola(l'ex proprietario al primo tagliando fece montare le frecce:testate: cosa molto diffusa nell'80, quando sarà il momento le toglierò)
il 200 color sabbia e il 150 bianco-spino, quest'ultimo lo voglio rifar azzurro cinese.
:ciao:
gianni
Beppepx150
25-02-09, 18:52
Ahah mio padre al tempo suo ne aveva uno,me ne parlò un giorno con sufficienza dicendo che era uno dei primi modelli che non aveva nemmeno le frecce,ho preferito nascondergli il valore odierno
marcorelli
25-02-09, 19:15
Io ho un 125 in fase di restauro... il telaio (radiato e solo con targa) mi fu donato da highlander.... capirete voi, che è un restauro molto impegnativo... lo farò rosso lacca!!
Io ho questa bella bimba qua, immatricolata nel gennaio 1980.
L'ho trovata in stato pressochè perfetto, dimenticata in una cantina, aveva solo 5mila km.
Purtroppo ho dovuto rifarla completamente dopo essere stato investito da un suv, il suo colore era quello, ed anche se non mi entusiama l'ho rifatta del colore con cui era nata :mrgreen:
Vorrei tanto postare anch'io la foto di un snza frecce ma.... non sono riuscito a convincere la venditrice...mannaggia! Non ha voluto mollarla nemeno a 1000 neuri.
Speriamo che guarisca dalla malattia "affettiva".
Mi ricordo che ne parlasti qualche tempo fa. Era quella color limone? :ciao:
highlander
26-02-09, 16:38
p125x smontato da 2 anni in attesa dei soldi per la riverniciatura, il motore si trova a Catania dal povero 2IS che attende da oltre un anno che gli mandi i soldi per il 177 ...
p200e che ha subito un tentativo di "frecciamento", per fortuna hanno utilizzato le frecce per il quale bisognava solo fare 2 buchini nel telaio e quindi il danno è di poco conto, funziona, o almeno ri-funziona, all'ultima 3mari un pezzo di un paraolio ha deciso di farsi una passeggiata nei carter ed ha rigato la valvola, cmq è la mia vespa preferita, è in vendita ....... 144.000 neuri, in contanti e biglietti di piccolo taglio :mrgreen:
dulcis in fundo una sorpresa, mi sono trovato possessore di un altro 125 senzafrecce, praticamente pensavo fosse un normalissimo 125 a 12v, invece da pochissimo ho scoperto che hanno tentato di frecciarlo, ma quando si sono accorti che non c'erano i buchi nel telaio hanno lasciato perdere, purtroppo il telaio è marcissimo, non va bene neanche come scolapasta, i buchi sono troppo grandi ...
naturalmente tutti e 3 con i documenti in regola
(riguardo i 2 cornutazzi che hanno postato di seguito che provvederò ad uccidere al più presto c'è da dire che: in un ufficio per un motivo sconosciuto, sconosciuto = server infame, scrivevo ma non riuscivo a postare ne modificare, quindi appena arrivato a casa ho provveduto a sistemare, ma era troppo tardi, 2 cornutazzi hanno voluto divertirsi :mrgreen:)
marcorelli
26-02-09, 17:04
Clicca su una delle icone di risposta rapida sui messaggi qui sopra per attivare la risposta rapida.
????????
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Ciccio ogni tanto ci spiega in pillole come usare il forum :mrgreen:
Mi ricordo che ne parlasti qualche tempo fa. Era quella color limone? :ciao:
Esatto Mirko!
Forse è ora di ritornare all'attacco, ma non voglio scaldare troppo:nono:
marcorelli
27-02-09, 00:01
p125x smontato da 2 anni in attesa dei soldi per la riverniciatura, il motore si trova a Catania dal povero 2IS che attende da oltre un anno che gli mandi i soldi per il 177 ...
p200e che ha subito un tentativo di "frecciamento", per fortuna hanno utilizzato le frecce per il quale bisognava solo fare 2 buchini nel telaio e quindi il danno è di poco conto, funziona, o almeno ri-funziona, all'ultima 3mari un pezzo di un paraolio ha deciso di farsi una passeggiata nei carter ed ha rigato la valvola, cmq è la mia vespa preferita, è in vendita ....... 144.000 neuri, in contanti e biglietti di piccolo taglio :mrgreen:
dulcis in fundo una sorpresa, mi sono trovato possessore di un altro 125 senzafrecce, praticamente pensavo fosse un normalissimo 125 a 12v, invece da pochissimo ho scoperto che hanno tentato di frecciarlo, ma quando si sono accorti che non c'erano i buchi nel telaio hanno lasciato perdere, purtroppo il telaio è marcissimo, non va bene neanche come scolapasta, i buchi sono troppo grandi ...
naturalmente tutti e 3 con i documenti in regola
(riguardo i 2 cornutazzi che hanno postato di seguito che provvederò ad uccidere al più presto c'è da dire che: in un ufficio per un motivo sconosciuto, sconosciuto = server infame, scrivevo ma non riuscivo a postare ne modificare, quindi appena arrivato a casa ho provveduto a sistemare, ma era troppo tardi, 2 cornutazzi hanno voluto divertirsi :mrgreen:)
Ok, per il cornutazzo,:Lol_5::Lol_5: ma il telaio marcio con documenti non me l'avevi presentato.... cosa hai intnzione di farne... io sono sempre in cerca di qualcosa che mi evita la trafila della reimmatricolzione.
P.S.
Domani ci spieghi come si inseriscono le foto???:mrgreen::mrgreen::mrgreen::Lol_5::Lol_5:
Black Baron
27-02-09, 07:59
px del 1978 ,"visibile nel post le nostre vespe" in attesa di restauro
P125X senza frecce biancospino conservato, non ho foto al momento, è in attesa della voglia di rimetterlo in perfetta efficenza.
...avete già dimenticato Frankie? p150x azzurro cina, esattamente com'era quando è uscito dalla fabbrica......... coff coff...... (...ma perchè mi è venuta questa tosse?)
I PX con le frecce e poi "sfreccizzati" non valgono per il censimento? vorrei eliminare le frecce al P150X (1980, restauro in partenza...)
Ciao. Clafo.
da parte mia un bel p125x biancospino del 78 abbastanza conservato :mrgreen:
la mia 150 in foto
:ciao:
gianni
azz non sono riuscito ad inserire la foto nella giusta grandezza, se per favore qualche mood potrebbe ridimensionarla ne sarei grato :azz:
:ciao:
gianni
azz non sono riuscito ad inserire la foto nella giusta grandezza, se per favore qualche mood potrebbe ridimensionarla ne sarei grato :azz:
:ciao:
gianni
Fatto;-):mavieni::mrgreen::ciao::ciao::ciao:
vespasicula
16-06-09, 22:57
posso sapere il codice colore della max mayer grazie ciao
Di quale colore max mayer?
vespasicula
16-06-09, 23:28
della vespa in foto in pratica vorrei sapere il cod del color sabbia max mayer grazie ciao
Ce n'è più d'una di vespa in foto, cmq il sabbia dovrebbe essere 3002M, ma aspetta la conferma del propietario della vespa ;-) :ciao:
Quoto, la mia (primo post) è sabbia 3002M.
E' del 79, trovata per caso,e acquistata :-)
qualche piccola tacca di ruggine superficiale sulla pedana, il resto ok,cmq ...in attesa di restauro totale ( l'ho messa in coda:-) devo ancora finire il Primavera!!)
bhè mi sembra cmq molto ben messa, non ha nemmeno la modifica della chiave sul manubrio....peccato per la pedana!!!
p125x del 78 senza frecce in attesa di restauro ma vorrei essere consigliato x il colore
GIOVANNI P125X
20-06-09, 01:17
Io ho un bel P125X del 1977 integro in attesa di restauro!!!:mrgreen: Stando a dei dati reperiti su internet ne dovrebbero aver fatto 3902 esemplari in quell'anno!
Originariamente era grigio chiaro di luna,ma qualcuno ha pensato di farlo bianco(cosa che a me non piace propio) si vede dal lato motore dove non e andata la vernice!!!
Appena posso posto le foto ma è gia smontata!!!
Bene,felice posessore di un P200E del 1979 colore BIANCOSPINO.
Vespa straordinaria!!:mavieni:
nadiaepaolo
22-06-09, 20:02
ciao p125x adesso rosso,appena sara' finito tornera' grigio chiaro di luna...........del 1978 documenti in regola,telaio 12000 circa targato cuneo.
ora la sua casa e' in alessandria......saluti paolo
una gemellina della mia :mrgreen: :ciao:
Io ho un Px 150 E arcobaleno elestert con mix classe 1985 immatricolato pochi giorni dopola mia nascita color verde night..
Io ho un Px 150 E arcobaleno elestert con mix classe 1985 immatricolato pochi giorni dopola mia nascita color verde night..
Quindi non e' un senza frecce.
Ciao,
Vol.
:lol:ecco la mia p200e anno 1977!!! restaurata da poco!!!
Il mio sogno nel cassetto, il pe senza frecce, ma di quel colore :noncisiamo: :noncisiamo:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :ciao: :ciao: :ciao: :ciao: :ciao: :ciao:
bè la mia vespa è nata grigia poi riverniciata dal precedente proprietario ma in malo modo e neanche sotto pedana e fatta veramente male!!! io ho deciso di riportarla al colore originale visto che non c'è una vasta gamma di colori ma solo biancospino,chiaro di luna e rosso lacca!!! senza frecce tutta un altra sensazione sembra un altra vespa!!!
Mi hai frainteso, io ero ironico, è uguale identica alla mia :mrgreen: :ciao: :ciao:
Io anche l'ho rifatta del colore col quale era nata ;-)
Uhuh l'ho aperto io il post e mi sono dimenticato di aggiornarlo col secondo senzafrecce, stavolta un P125X del 1978, telaio VNX1T 18xxx.
Ne parlai qui: http://www.vesparesources.com/off-topics/15862-ho-fatto-il-bis.html
Oggi è così.. in compagnia del fratellino:
http://www.vesparesources.com/gallery/files/3/0/6/5/9/dscf1881large_original.jpg
nulla togliendo alle altre....ma quanto so belle queste ultime due vespette?????complimenti
ciao a tutti sono un iscritto nuovo nuovo fresco fresco, anche io sono un possessore di una vespa p125x senza frecce, acquistata per caso e ignaro della sua importanza,ora e' in fase di restauro quasi terminato
il suo colore sara' biancospino, come usci' dalla fabbrica nel lontano 1977
alleghero' presto una foto appena tornera' nelle mie mani dopo il restauro
saluti a tutti
lazarus
dimenticavo di dire... e' targata roma 37 e si trova nel comune di montecompatri, vicino roma
uhuh l'ho aperto io il post e mi sono dimenticato di aggiornarlo col secondo senzafrecce, stavolta un p125x del 1978, telaio vnx1t 18xxx.
Ne parlai qui: http://www.vesparesources.com/off-topics/15862-ho-fatto-il-bis.html
oggi è così.. In compagnia del fratellino:
http://www.vesparesources.com/gallery/files/3/0/6/5/9/dscf1881large_original.jpg
complimenti ... Le due vespe sono bellissime...ma entrambi i colori non mi sembrano originali, il rosso non mi pare ci fosse, e il biancospino ha una tonalita piu' chiara di quella, ma forse sbaglio!!!
ùcomunque complimenti, due esemplari fantastici
io ho una 125 1979 bianca conservata sempre in garage dalla mia famiglia....ma appena possibile la restauro.
P125X del 1978.Era Bordeaux ed ora restaurato chiaro di luna.Rigorosamente targato SV
complimenti ... Le due vespe sono bellissime...ma entrambi i colori non mi sembrano originali, il rosso non mi pare ci fosse, e il biancospino ha una tonalita piu' chiara di quella, ma forse sbaglio!!!
ùcomunque complimenti, due esemplari fantastici
La 150 non è biancospino, bensì sabbia, ed il colore col quale è nata. Infatti è uno dei pochi senzafrecce del 1980 (piuttosto è il biancospino a non essere previsto, in teoria, per quell'anno). Ne ho viste poche di senzafrecce sabbia: un 150 conservatissimo a Pisa, fuori dal MediaWorld, anni fa, ed un 200 al raduno dei Vespentruppen di Asti nel 2008.
Il 125 è rosso Lacca (in origine blue Marine). Un colore che in effetti non è riportato sulle "solite fonti". Ma basta vedere la prova di Motociclismo del marzo 1978, si vede chiaramente un P125X rosso Lacca. Curiosamente, nella stessa prova si vede un P200E senzafrecce blu cina, altro colore che le "solite fonti" non riportano per quegli anni... Ma le "solite fonti" sono notoriamente incomplete :mrgreen:
Inoltre nelle foto pubblicitarie del 1978 si nota sempre un P125X rosso lacca, ripreso su un molo, attorniato da ragazzi.
Se vuoi provare a fregare Marben hai sbagliato sistema :mrgreen:
PS Ad Asti di senzafrecce blu cina ce ne sono almeno 2 quella sabbia invece l'ho vista pure io ma non so di chi sia....
Vesponauta
08-02-10, 08:55
Ne ho viste poche di senzafrecce sabbia: un 150 conservatissimo a Pisa, fuori dal MediaWorld, anni fa
:sbav: :sbav: :sbav: :mrgreen: ;-) :ciao:
Ne ho viste poche di senzafrecce sabbia: un 150 conservatissimo a Pisa, fuori dal MediaWorld, anni fa, ed un 200 al raduno dei Vespentruppen di Asti nel 2008.
L'ho rivista proprio stamattina, al parcheggio delle moto, sempre vicino a Media World, e mi pare ancora conservata benissimo :-)
Che bella la senzafrecce... :applauso:
...a mio parere, l'ultima vera Vespa! :lol:
AleSpecial
09-02-10, 18:31
Ciao a tutti! PX125 1979 acquistata a settembre in buone condizioni meccaniche e utilizzabile tant'è che in 2 mesi ho fatto circa 2000Km però viste le intenzioni di fare viaggi un pò lunghi ho optato per il restauro che ho cominciato in questi giorni...
Ciao a tutti! Ci sono anch'io! P125X '79 Blu marine, VNX1T 53---, targata CT12----.
ragazzi...domandona urgentissima...i p150 x( in questo caso del 79)potevano avere il blocchetto accensione?...o è una bufala?:mah:
Gli unici senzafrecce con chiave erano i 200
Gli unici senzafrecce con chiave erano i 200
...e fin quà ci siamo...poi invece Largo(ciospe)su vol, mi dice che ha trovato un sito che dice che all'epoca per 17.000 lire si poteva montare il blocchetto, fosse stato un altro a dirlo...ma di solito Largo c'azzecca...e quì mi scatta il panico!!:orrore:...bufala? o rarità pazzesca??:mah:
...e fin quà ci siamo...poi invece Largo(ciospe)su vol, mi dice che ha trovato un sito che dice che all'epoca per 17.000 lire si poteva montare il blocchetto, fosse stato un altro a dirlo...ma di solito Largo c'azzecca...e quì mi scatta il panico!!:orrore:...bufala? o rarità pazzesca??:mah:
Beh, usciva senza, e se per 17mila lire te lo facevi montare conferma quello che ho detto ;-) sei daccordo?
Beh, usciva senza, e se per 17mila lire te lo facevi montare conferma quello che ho detto ;-) sei daccordo?
sì...ma se invece è solo un coprimanubrio di un normale p150x messo su...chissà per quale motivo? sono sospettoso perchè non ha i cofani...a sto punto ti metto il link, và...
Vespa PX150 senza frecce del 1979 Moto e Scooter usato - In vendita Ragusa (http://www.subito.it/vespa-px150-senza-frecce-del-1979-ragusa-11904374.htm)
Beh ma le frecce ci vanno anche sullo scudo, e li non ci sono :mrgreen:
Il fatto che abbia il manubrio con la chiave direi che è quasi normale, la mettevano quasi tutti, tu fai così, valla a vedere, e ti accorgi subito se è stato messo dopo perchè avrà ancora il pulsantino di massa sotto al devio luci. Ovviamente non deve avere nessun comando per azionare le frecce sul semimanubrio sinistro, ma non penso che abbiano sostituito tutto il manubrio ;-)
...e fin quà ci siamo...poi invece Largo(ciospe)su vol, mi dice che ha trovato un sito che dice che all'epoca per 17.000 lire si poteva montare il blocchetto, fosse stato un altro a dirlo...ma di solito Largo c'azzecca...e quì mi scatta il panico!!:orrore:...bufala? o rarità pazzesca??:mah:
... a me sembra una bufala bella e buona....io a quell'epoca c'ero, visionavo vespe da mane a sera ed il blocchetto sul 150 non c'era, lo spegnimento era a pulsante dal blocchetto, tra l'altro la chiave era giustificata dall'accensione elettronica, che mal digeriva le sberle di corrente che arrivavano da uno spegnimento a pulsante...comunque p150x senza freccie a chiave, mai visto....
baffovespavc
10-05-10, 22:10
Ciao a tutti sono nuovo iscritto e possessore di P 125 X no freccie immatricolato dic.'79 telaio 716.. e targato VC 762.. in fase di restauro conservativo,appena terminato inserirò le foto.E'possibile che gli ultimi PX avessero la chiave sul manubrio e il pulsante di spegnimento ??????
ne ebbi una anche io...
sob...
ora è un cubetto di ferro.
Ciao a tutti sono nuovo iscritto e possessore di P 125 X no freccie immatricolato dic.'79 telaio 716.. e targato VC 762.. in fase di restauro conservativo,appena terminato inserirò le foto.E'possibile che gli ultimi PX avessero la chiave sul manubrio e il pulsante di spegnimento ??????
No, la chiave è certamente aggiunta. In presenza della chiave, il devioluci non dovrebbe avere il bottone di spegnimento.
Il mio 150 del 1980 NON ha la chiave. Sul mio 125 del 1978 l'avevo trovata, ovviamente aggiunta dopo con cablaggio pure un po' approssimativo.
ne ebbi una anche io...
sob...
ora è un cubetto di ferro.
Mi ricordo la storia :cry: :cry: :cry:
ho la foto in camera da letto...
ogni tanto la guardo e scende una lacrimuccia...
non capiterà mai più.
la botta di culo del principiante...
la prima vespa, un senzafrecce messo bene a 500€ passaggio compreso.
(vabbè, era pure il 2003)
highlander
11-05-10, 11:29
ho la foto in camera da letto...
ogni tanto la guardo e scende una lacrimuccia...
non capiterà mai più.
la botta di culo del principiante...
la prima vespa, un senzafrecce messo bene a 500€ passaggio compreso.
(vabbè, era pure il 2003)
il brutto è che, nel corso degli anni, oggi abbiamo anche conosciuto qualkuno che sarebbe stato in grado di farlo risorgere :cry:
ecco, mettice pure il carico.
sob.
Ciao a tutti sono nuovo iscritto e possessore di P 125 X no freccie immatricolato dic.'79 telaio 716.. e targato VC 762.. in fase di restauro conservativo,appena terminato inserirò le foto.E'possibile che gli ultimi PX avessero la chiave sul manubrio e il pulsante di spegnimento ??????
Quoto quanto ha già detto Marben, niente chiave, la mia è coeva della tua, immatricolata i primi di gennaio dell'80, non ricordo il numero di telaio ma suppongo che non sia molto distante :-) :ciao:
Il club dei senzafrecce si allarga......ecco il mio,ha appena fatto i 30 anni è un 03 1980, era di mio fratello che finalmente dopo anni di inattività me lo ha ceduto :risata1:.
Erano 5 anni che non veniva messo in moto e con benza del periodo è andato in moto alla seconda spidivellata, (Vespa:motore basico ma funzionale)
Era un P125X ma monta un polini 170cc degli anni 90 e scarico ad espansione dell'epoca ed ha 45000 km .
Lo considero un conservato deteriorato, ma pur sempre tutto originale................................
Dimenticavo, ha la chiave di accensione!
johncricca
29-05-10, 15:57
ciao a tutti sono nuovo e son da poco diventato possessore(felicissimo)della mia p125x senza frecce.
ps.. è la mia prima vespa in assoluto :mrgreen:
highlander
31-05-10, 11:23
ciao a tutti sono nuovo e son da poco diventato possessore(felicissimo)della mia p125x senza frecce.
ps.. è la mia prima vespa in assoluto :mrgreen:
bentrovato!!! :D
dai non fare il prezioso e presentacela con 2 fotine ;-)
restauro terminato del mio senza frecce dopo 14 mesi ed eccolo prima e dopo.........
Ma, è un senzafrecce perchè le hai tolte ??
Mi sembra di vedere i buchi di alloggiamento nello scudo!!:mrgreen:
Ma, è un senzafrecce perchè le hai tolte ??
Mi sembra di vedere i buchi di alloggiamento nello scudo!!:mrgreen:
si aveva gli alloggi per le frecce ma erano state effettuate dal vecchio propietario,la storia di questa vespa e un po' lunga ma vi spiego in un breve riassunto,l'ho acquistata l'anno scorso che era stata modificata a px my versione freno a disco e motore miscelato ho' dovuto rivendere tutti i vecchi ricambi di px my ed acquistare ricambi del senza frecce,ed adesso e un senza frecce al 100%
sportborghetti
10-09-10, 09:39
chiedo scusa, ma che modello di vespa potrebbe essere questo?ci sto perdendo il sonno.
grazie
francesco
P125X, 03/01/1978, Grigio Met. Coming soon. :risata1:
Ciao. Clafo.
Foto foto di questa sorella della mia :mrgreen:
highlander
14-09-10, 16:16
P125X, 03/01/1978, Grigio Met. Coming soon. :risata1:
Ciao. Clafo.
praticamente un produizione 77 immatricolata ad inizio anno, bella!!! :ok:
Foto foto di questa sorella della mia :mrgreen:
praticamente un produizione 77 immatricolata ad inizio anno, bella!!! :ok:
Dex, di foto non ne ho fatta nemmeno una al momento della visione, di solito ne faccio parecchie invece... comunque dovrei portarla casa giovedi sera, e oggi pomeriggio ho fatto il passaggio!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Highlander, si il numero di telaio è a 4 cifre... 42**.
Ciao. Clafo.
Yeah!!!! :risata1::risata1::risata1::risata1:
Note: il parafango e le pance sono state riprese di una tonalità di grigio leggermente diversa, un po di ruggine sulle pedane fermata col ferox, parabrezza derivato da un parabrezza di un motoguzzi galletto, ferma dal 1996, l'ormai ex proprietario l'ha usata una volta sola, per farci 40 km si e no. :mrgreen:
Ciao. Clafo.
:applauso: :applauso: :applauso: Mi sono emozionato :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Cosa sono quei 2 segni rossi sul manubrio? :mah:
Per la cronaca, io questa mattina sono rimasto a piedi.... Rubinetto della benzina otturato :azz: :azz: :azz:
Ma non c'è nessuno che vuole liberarsene??
Cos'hai da proporre in cambio? :mrgreen:
un comodo (per me) pagamento rateale e la mia gratitudine...
:risata::risata::risata::risata::risata::risata:
però la voglio azzurro china e 200 :Lol_5::Lol_5:
oppure un abbonamento a vita nel mio ristorante...:ok::ok::risata::risata:
ti prendo per la gola...:boxing::boxing::Lol_5::Lol_5:
Per così poco resta da me :mrgreen:
non so perchè ma immaginavo...:ciapet::ciapet::ciapet::ciapet::ciap et:
però la voglio azzurro china e 200 :Lol_5::Lol_5:
Ti avrei regalato una delle mie... ma viste le esigenze non posso accontentarti :Lol_5: :risata:
Beh ma allora puoi regalarla a me che mi accontento, quella rossa sarebbe perfetta :mrgreen: :ciao:
:applauso: :applauso: :applauso: Mi sono emozionato :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Cosa sono quei 2 segni rossi sul manubrio? :mah:
Grazie Dex!!! i due segni rossi, sono due catarifrangenti, che insieme ad altri color arancione sono stati attaccati in qua e in la per la vespa.
Nei prossimi giorni assicurazione e inizio tagliando, visto che è ferma da 14 anni.
Ciao. Clafo.
Ti avrei regalato una delle mie... ma viste le esigenze non posso accontentarti :Lol_5: :risata:
Beh ma allora puoi regalarla a me che mi accontento, quella rossa sarebbe perfetta :mrgreen: :ciao:
@marben: rossa andrebbe a far compagnia allo specialino... e poi siamo anche vicino:Lol_5::Lol_5:
@DeXolo: non essere ingordo! un senza frecce ce l'hai già!
:noncisiamo::noncisiamo:
:risata1::risata1::risata1::risata::risata::risata ::risata:
Cambia anche il cavalletto però ;-);-) :ciao: :ciao: :ciao: :ciao:
questa è la mia
p125x 1977 ragalatami
http://i56.tinypic.com/2zpuqvo.jpg
devo restaurarla
e sono molto indeciso sul colore
mi dite quelli disponibili
oltre al biancospino che fa cagare su questo mod
ma poi ho gia una primavera
e chiaro di luna una S.V.
cosa mi consigliate
magari mi date anhe qualche dritta su qualche dettaglio
ad esempio della leva corta nn sapevo nulla
dell'optionale della chiave e del cavalletto da 20 ne ero al corrente
ce qualcosaltro da tenere a mente
cosa mi consigliate
:sbav::sbav:
dell'optionale della chiave
La chiave era prevista solo per il 200, il 125 non l'aveva, quelle che vedi con la chiave sono state modificate post vendita ;-)
ecco questo azzurro cina mi intriga molto
era previsto nel 77 per la 125
o solo per il 150??
Non lo so, ma se io tornassi indietro me ne frego dell'originalità e la faccio azzurra puffo!
vespafriend
14-11-10, 17:50
Mi aggiungo anch'io. P150X senza frecce anno 1980 colore blu marine.:-)
Allora ecco anche la mia p 150 x 1979 chiaro di luna
Allora ecco anche la mia p 150 x 1979 chiaro di luna
:mavieni: :mavieni: :mavieni: :mavieni: :mavieni:
Ciao anche io o da poco finito il restauro di un p125x anno 1977 senza frecce con telaio nr 2854 uno dei primissimi messi in commercio in quell'anno
Ciao ragazzi anche io o una p150x del 1978 restaurata uno dei primi esemplari prodotti colore azzurro cina :ciao:
Ciao anche io ho da poco finito il restauro di un p125x anno 1977 senza frecce con telaio nr 2854 uno dei primissimi messi in commercio in quell'anno:risata1:
Prima cosa saluti a tutti ....
Rispolvero questo vecchio post per presentare la mia PX e rendermi utile al censimento
P125X 11/1977
Chiaro di luna (ahimè ....fatta biancospino a bomboletta)
VNX1T 23--
VNL3M 33---
Roma 370---
Da lunedì prossimo parte il restauro per portarla agli antichi splendori
di un magnifico blù marine (così ha avuto tutte le colorazioni del '77 e non facciamo torto a nessuno dei tre colori)
Sono graditi consigli di vario genere.
http://img513.imageshack.us/img513/6233/p1010854pb.jpg
anch'io ho un p125x del '77 telaio 43**
Che dici ? Blu marine o chiaro di luna (l'originale) .. sono così indeciso ?
secondo me il blu marine è più bello
Black Baron
16-03-12, 21:11
px del 1978 ,"visibile nel post le nostre vespe" in attesa di restauro
P200E s.f.
si inizia ( a smontarlo ) :ok:
Prima cosa saluti a tutti ....
Rispolvero questo vecchio post per presentare la mia PX e rendermi utile al censimento
P125X 11/1977
Chiaro di luna (ahimè ....fatta biancospino a bomboletta)
VNX1T 23--
VNL3M 33---
Roma 370---
Da lunedì prossimo parte il restauro per portarla agli antichi splendori
di un magnifico blù marine (così ha avuto tutte le colorazioni del '77 e non facciamo torto a nessuno dei tre colori)
Sono graditi consigli di vario genere.
http://img513.imageshack.us/img513/6233/p1010854pb.jpg
ma è stato fatto tutto a bomboletta solo per sfizio o perche danneggiato???
carteggiato o no????
perche non provi a ciffarlo / pulirlo con pezze , paglietta di ferro finissima e diluente nitro o acetone??? potresti non doverlo nemmeno riverniciare......
guardati i post del signorhood e di pasqualo mi pare che avesse ripulito cosi la sua SV
P200E s.f.
si inizia ( a smontarlo ) :ok:
azz black!bel colpo!il colore l'hai già scelto? farà un figurone con la sorella (con le frecce) color tabacco! :sbav:
Secondo me è stato verniciato per sfizio senza essere carteggiato…in molti punti si vede il grigio (basta togliere i fianchi oppure intorno al tappo serbatoio) … Il biancospino è stato dato anche male ci sono alcune gocce di vernice ….. ci sono anche piccole bolle di ruggine superficiale sulle pedane. In generale
non molto lavoro di carrozzeria (verniciatura a parte) potrebbe non necessitare di sabbiatura ...... solo una bella preparazione. Il parafango anteriore non è il suo ... e ne sto cercando uno originale ...
ecco appunto...mi sa che non mi hai capito... se è come dico io e come hai confermato tu.. compra un barattolo di diluente nitro in ferramenta, perndi qualche pezza imbevila di diulente e inizia a pulirci la vespa.... se ti dice bene non devi nemmeno riverniciarla!!!
per capire inizia a leggere quà:
http://www.vesparesources.com/restauro-wideframe/38716-barbara-restauro-conservativo-vespa-vn2t.html
.........regalata, dopo 8 anni in un fienile.......restaurata e via.......
Qui ci si stà avviando verso la Croazia e la Slovenia............
Black Baron
18-03-12, 18:25
azz black!bel colpo!il colore l'hai già scelto? farà un figurone con la sorella (con le frecce) color tabacco! :sbav:
sifede, smontandolo, nonostante fosse stato riverniciato a regola d`arte , smontandolo tutto , in alcune parti graffiate e` riemerso il suo colore originale rosso laccae ritornera` spero il piu presto possibile al suo originale splendore :ok:
Ciao ragazzi, la mia è una p150x del 78 n. 1835 presa da poco e pronta per il restauro......vi chiedevo info per il restauro....magari anche foto e consigli per ripristinare il tunnel all'altezza del sottosella, punto critico del px praticamente fracio.
Grazie
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