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Visualizza Versione Completa : Restauro vespa VLA1T completatoooooo!!!!



marcoET3
06-03-09, 17:57
Con le mie più grandi scuse per non essere riuscito a documentare il restauro:Ave_2: vi presento la mia GL appena finita.:-)
Prometto che il prossimo restauro sarà accompagnato da un bel reportage:mavieni:
Saluto tutti e fatemi sapere cosa ne pensate.:ciao:

senatore
06-03-09, 18:07
Io, non condivido la tua scelta delle gomme a fascia bianca.
Riguardo alle foto, se le hai fatte per l'omologazione della FMI, dovresti rifarle per via della data impressa.
Quando le rifai, trova un bel muro pulito ed evita di mettere dietro quel lenzuolo bianco.

Alemilan
06-03-09, 18:15
Io, non condivido la tua scelta delle gomme a fascia bianca.
Riguardo alle foto, se le hai fatte per l'omologazione della FMI, dovresti rifarle per via della data impressa.
Quando le rifai, trova un bel muro pulito ed evita di mettere dietro quel lenzuolo bianco.


Quoto senatore per le gomme comunque complimenti è molto molto bella bella...:applauso::applauso::applauso::applauso:

per senatore.. Non è obbligatori il muro bianco per l'iscrizione? io ne ho iscritte 2 con le foto fatte su di un bel muro pulito ma di colore rosa e me le hanno accettate lo stesso mah.... :mah::mah::mah:

PACIO62
06-03-09, 18:31
porca pupazza! veramente bella! complimenti:mavieni:

VNB
06-03-09, 18:33
Sempre per quanto riguarda l'iscrizione alla FMI, la Vespa deve essere fotografata senza accessori, anche se originali, perciò niente ruota di scorta e sellino passeggero... Se sbaglio correggetemi.
Comunque complimenti, è proprio bella, anche se in questo caso anch'io preferisco le ruote senza fascia bianca.;-)

senatore
06-03-09, 18:42
Sempre per quanto riguarda l'iscrizione alla FMI, la Vespa deve essere fotografata senza accessori, anche se originali, perciò niente ruota di scorta e sellino passeggero... Se sbaglio correggetemi.
Comunque complimenti, è proprio bella, anche se in questo caso anch'io preferisco le ruote senza fascia bianca.;-)

Mah guarda, io ho chiesto l'omologazione di una Sprint e di una VNB e l'ho ottenuta ed entrambe erano con la ruota di scorta.


Quoto senatore per le gomme comunque complimenti è molto molto bella bella...:applauso::applauso::applauso::applauso:

per senatore.. Non è obbligatori il muro bianco per l'iscrizione? io ne ho iscritte 2 con le foto fatte su di un bel muro pulito ma di colore rosa e me le hanno accettate lo stesso mah.... :mah::mah::mah:

No, non è obbligatorio il lenzuol bianco, ma uno sfondo neutro e pulito si.
Il muro che hai scelto tu, va benissimo. Secondo me, molto meglio del lenzuolo!

eleboronero
06-03-09, 19:07
bella vespa!!!! belle ruote peccato che il bianco dopo pochissimo tempo diventa un colore schifoso.......e' un errore che ho fatto pure io.....azz.

Black Baron
06-03-09, 19:23
bella, complimenti , la g.l. e' elegantissima, personalmente pure a me le gomme con fascia bianca non mi entusiasmano.

Teodx92
06-03-09, 20:10
le mie più grandi congratulazioni... veramente bel restauro, il colore sabbia sulla gl mi fa impazzire... i copertoni bianchi a me piacciono veramente, purtroppo è vero il fatto che si rovinino...
comunque ancora vivissimi complimenti!!!!;-) :-)

vespazza
06-03-09, 20:47
Meglio di nuova!!!:applauso::applauso::applauso:

baronerosso53
06-03-09, 21:36
Bella complimenti, per quanto riguarda le gomme con fascia bianca trovo sia una questione di gusti, sulla mia GL io ho preferito montarle tutte nere visto che già di per se'
la GL ha molto di verniciato chiaro.
Mi sembra ti manchino i paraolvere sotto lo sterzo oltre allo specchietto.
Marino;-)

freebillo
06-03-09, 22:01
ottimo lavoro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

moro35
09-03-09, 21:45
Bravissimo..dunque io ho riscritto la mia GL su un muro rosa completa di cuscino, ruota di scorta e specchietti..non sono poi così pignoli all'FMI..
Le gomme bianche penso siano fantastiche, anche se ogni tanto c'è bisogno di una bella pulita con 1 passata di sgrassatore veloce..
Per i parapolvere sotto manubri ank'io non li ho, l'ho riscritta senza, e comunque oltre che difficili da trovare costano tipo 50 euri e sono alla fin fine dei pezzettini di metallo molto fine che secondo me non valgono quei soldi..

volumexit
09-03-09, 21:48
Io ho una copia di parapolvere nuovi ancora da verniciate se a qualcuno interessano.

Ciao,

Vol.

moro35
09-03-09, 22:05
Se sono per GL mi interessano..quanto me li metti?
Grazie

freebillo
09-03-09, 22:15
ache io ho iscritto la mia Gielle all'archivio storico,mi hanno mandato il certificato ma della targa oro o altro che sia ancora niente!!!

LUIGINO
09-03-09, 22:24
la GL è:Ave_2:........complimenti per l'ottimo gusto:mrgreen: le gomme con la fascia non mi piacciono pero' se a te vanno....le foto per l'FMI le dovresti rifare ,secondo me sono troppo scure :ciao:

freebillo
09-03-09, 22:52
hey Luigino...a te l'hanno mandata la targa oro del registro storico????????'

ricmusic
10-03-09, 00:09
Intanto complimentoni !!! E' davvero splendida....poi le GL....va be...
Per quanto riguarda il registro storico è importante che le foto siano fatte su uno sfondo che fa contrasto....non importa il colore l'importante è che non si confonda con il mezzo.
Gli accessori qualcuno li tollera e qualcuno no....come al solito....

:ciao: Riccardo

senatore
10-03-09, 06:50
ache io ho iscritto la mia Gielle all'archivio storico,mi hanno mandato il certificato ma della targa oro o altro che sia ancora niente!!!


hey Luigino...a te l'hanno mandata la targa oro del registro storico????????'
A ridaje!!! :testate: :testate: :testate: :testate: :testate: :testate: :testate: :testate: :testate: :testate: :testate:
La FMI, rilascia un'unica targa, ed è in ottone! Non esiste questa fatidica "targa oro", altrimenti dovrebbero esserci anche "targa argento" e "targa bronzo"? :testate: :testate: :testate: :testate: :testate: :testate: :testate: :testate: :testate: :testate: :testate:

marcoET3
10-03-09, 10:14
Grazie 1000 a tutti per gli apprezzamenti e non.
i parapolvere sotto il manubrio li ho pronti da montare ma non li ho messi perché voglio cercare di montarli assieme alla staffa per lo specchietto. Per voi è possibile?
Riguardo alle foto per l’F.M.I. speriamo bene, visto che ho già iscritto un et3 con specchietto e ruota di scorta dietro lo scudo e con lo stesso “lenzuolo” come sfondo.
Ho sempre immaginato la mia GL con gomme con la fascia bianca, per me stanno benissimo e le danno un’aria da signora aristocratica

marcoET3
10-03-09, 10:21
Ma come mai da quando c'è il sito nuovo non mi si vede più l' avatar e sono stato declassato a VRista Junior??

MarcoPau
10-03-09, 10:30
Porca miseria che bella, e pensare che ne ho una completamente smontata che attende le mie cure da anni!!! Bisogna produrre, lo dico quasi ogni giorno...

Complimenti!

volumexit
10-03-09, 11:00
Per quanto riguarda le staffe dello specchietto, io sono riuscito a montarle con il parapolvere, ma le mie staffe erano dell'epoca, lievemente bombate. Ho visto che quelle per PX che si trovano adesso sono perfettamente dritte quindi non vanno con i parapolvere.

Ciao,

Vol.

senatore
10-03-09, 14:16
Per quanto riguarda le staffe dello specchietto, io sono riuscito a montarle con il parapolvere, ma le mie staffe erano dell'epoca, lievemente bombate. Ho visto che quelle per PX che si trovano adesso sono perfettamente dritte quindi non vanno con i parapolvere.

Ciao,

Vol.
Beh, basta mettere degli spessori, in modo da distanziare la staffa dello specchietto dai parapolvere.

Saponetta
10-03-09, 14:25
il colore sabbia mi fa sbaaavvvaaaaaareeeee...Complimenti!!

Rochus72
10-03-09, 14:28
Bel lavoro e bellissimo mezzo! Complimenti!:lol:

marcoET3
10-03-09, 15:22
Beh, basta mettere degli spessori, in modo da distanziare la staffa dello specchietto dai parapolvere.
Infatti in pausa pranzo avevo 5 minuti e ho adattato la staffa originale dello specchietto con 2 distanziali.
Ancora grazie a tutti.

baronerosso53
10-03-09, 17:27
Ma come mai da quando c'è il sito nuovo non mi si vede più l' avatar e sono stato declassato a VRista Junior??


Perchè devi ridurre le dimensioni dell'avatar e rimetterlo.
Marino;-)

freebillo
11-03-09, 20:19
Luigino mi dispiace per la tua Gielle..a me è capitata la stessa cosa con una Vba..ma l'importante che al più presto hai una vespa sotto al culo....e fare migliaia di kilometri!!!!!!

senatore
11-03-09, 21:23
Luigino mi dispiace per la tua Gielle..a me è capitata la stessa cosa con una Vba..ma l'importante che al più presto hai una vespa sotto al culo....e fare migliaia di kilometri!!!!!!
:mah::boh: