Devo smontare il mozzo anteriore..........

[xxfabio]

Ciao a tutti ragazzi dopo un po di tempo d'assenza mi ritrovo qui a chiedervi nuovamente aiuto per quanto riguarda il mio px 125 E dell'84, in particolare su come smontare il mozzo della ruota anteriore perchè non va più il rinvio del contakm. Ho tolto coppiglia e dado e ora non so come sfilare il mozzo. Avete suggerimenti in merito?

[tommyramone]

Probabilmente ti riferisci al tamburo,e non al mozzo.Comunque una volta tolti coppiglia e dado,il tamburo deve essere libero,quindi tenendo sforzata la ruota verso fuori prova a dare qualche colpetto con un martello in plastica sulla testa del filetto del mozzo,vedrai che esce....

[xxfabio]

si hai ragione scusa, il tamburo. Scusami non mi è chiaro cosa devo fare con la ruota.

[tommyramone]

La tieni sforzata verso l'esterno,come per sfilarla dal mozzo.....

[Nesy]

la vite "senza fine" del contakilometri la puoi sfilare svitando il dado dell'otto che tiene bloccato il filo del contachilometri, sotto c'è una gomma(va rimossa), poi una rondella (rimuovi anche questa) e poi prendi una pinza e sfili la vite;
è un'operazione veloce, senza stare a smontare il tamburo.

:ciao:

[xxfabio]

Ok fatto, questo è il rinvio

http://img79.imageshack.us/img79/1707/21042009724.jpg (http://img79.imageshack.us/my.php?image=21042009724.jpg)

come mai solo dopo 3000 km è ridotto così? E' stato montato male all'origine?
Cosa mi consigliate per montarne uno nuovo correttamente?

[Nesy]

ciao, non riesco a capire se ha i dentini mangiati o è il grasso!?!??!.
cmq comprane uno originale, io l'ho comprata alla Piaggio e ho speso 5 euro.

Per montarlo basta che metti uno spessore(tipo un assetto di legno) sotto il cavalletto per tenere la ruota anteriore sollevata, e poi infili la vite nuova nella sua sede, facendo fare un pò di gioco alla ruota e poi si incastra da sola ;-)
Infine rimonti il cavo e via!

:ciao:

[xxfabio]

E' tutto mangiato e deformato. Volevo avere giusto qualche consiglio su come inserirlo correttamente, se devo accompagnare l'ingresso del rinvio nella sua sede facendo girare leggermente la ruota.

[Nesy]

devo accompagnare l'ingresso del rinvio nella sua sede facendo girare leggermente la ruota.

yes ;-)

[antovnb4]

Secondo il mio parere hai un'impurità nel tamburo, per ridurlo in quello stato.
Basta poco anche un piccolo inturso, che ti macina tutto! probabilmente nell'ultima sostituzione la sede non era perfettamente pulita. A questo punto devi smontare il tamburo sostitutire l'or interno lavare bene con nafta, e rimontare il tutto dopo aver riepito tutto il vano con grasso nautico. Io faccio così

[Calabrone]

Secondo il mio parere hai un'impurità nel tamburo, per ridurlo in quello stato.
Basta poco anche un piccolo inturso, che ti macina tutto! probabilmente nell'ultima sostituzione la sede non era perfettamente pulita. A questo punto devi smontare il tamburo sostitutire l'or interno lavare bene con nafta, e rimontare il tutto dopo aver riepito tutto il vano con grasso nautico. Io faccio così
L'ha rovinato perche' non l'ha tolto prima di sfilare il tamburo e lo si sfila facendo girare al contrario la ruota, lo si mette dopo aver rimontato il tamburo e facendo girare la ruota nel verso giusto,cioe' in avanti.

[DeXoLo]

Mi inserisco per chiedere un info, ma allora prima di togliere il tamburo del px è bene sempre togliere il rinvio vero? E si rimetto solo DOPO aver rimontato il tamburo?

[xxfabio]

L'ha rovinato perche' non l'ha tolto prima di sfilare il tamburo e lo si sfila facendo girare al contrario la ruota, lo si mette dopo aver rimontato il tamburo e facendo girare la ruota nel verso giusto,cioe' in avanti.

Evidentemente era già rovinato, ecco perchè non mi funzionava il contakm, inoltre facendo girare la ruota al contrario non usciva. Ho dovuto necessariamente smontare prima il tamburo.

[Nesy]

Secondo il mio parere hai un'impurità nel tamburo, per ridurlo in quello stato.
Basta poco anche un piccolo inturso, che ti macina tutto! probabilmente nell'ultima sostituzione la sede non era perfettamente pulita. A questo punto devi smontare il tamburo sostitutire l'or interno lavare bene con nafta, e rimontare il tutto dopo aver riepito tutto il vano con grasso nautico. Io faccio così

concordo pienamente anche a me era successo, poi ho dato una bella pulita e quando ho montato il rinvio nuovo è andato tutto a posto.;-)

:ciao:

[gianlu]

scusate ma il rinvio ha un verso per infilarlo nella sede o una parte vale l'altra. L'ho smontato ma non ricordo quale era la parte verso l'alto.

[deniel_san]

scusate ma il rinvio ha un verso per infilarlo nella sede o una parte vale l'altra. L'ho smontato ma non ricordo quale era la parte verso l'alto.
Ciao, non ha nessun verso

[gianlu]

ok grazie