La mia Vespa

[quattordici]

Ciao a tutti.
Ieri pomeriggio avendo l'agio del tempo disponibile e l'opportunità della bella giornata, ne ho approfittato per fare qualche istantanea alla mia vespotta PX 150 MY 2001, come avevo promesso a qualcuno. L'ho dotata di cerchi cromati cuppini, gomme a fascia bianca, portabagagli post. originale Piaggio così come il flyscreen che era in dotazione alla Ultima Edizione, e che viene comunque anche venduto separatamente dalla rete Piaggio.
La bimba è stata appena scatalizzata, appena potrò scriverò un post specifico sul prima e sul dopo.

[Alemilan]

complimenti veramente moooolto bella...... ottimo lavoro...:applauso:;-)

[Fricicchia]

Molto bella, complimenti.:applauso:
Come ti trovi col portapacchi post piaggio?
Un mio amico ha comperato l'anteriore e se n'è subito pentito, la molla fa veramente schifo tanto che durante la marcia il portapacchi vibra in maniera insopportabile.
:ciao:

[quattordici]

Il portapacchi posteriore credo che si chiami tipo america, c'è anche quadrato. E' originale piaggio, costa molto però è anche fatto molto bene, con una cromatura bella pesante. Lo trovo ottimo, in caso di bisogno mi è capitato di caricarlo all'inverosimile e non mi ha mai tradito: una roccia. Lo consiglio a tutti; anche esteticamente mi pare completi bene la vespa.

[quattordici]

Posto altre foto con il portapacchi bene in vista. E per quanto riguarda la molla, non ho riscontrato finora alcun problema.
P.S. prossimo upgrade: perimetrale come nell'Ultima Edizione ( ma sono indeciso) e ammortizzatori anteriore e posteriore di Paolone ( e qui dubbi non ne ho!)

[fod1975]

io gli ammortizzatori regolabili di Paolone li ho montati e ne sono + che soddisfatto, per perimetrale cosa intendi

[Black Baron]

Ciao, bella vespa, veramente elegante , ho letto che anche tua l'hai scatalizzata, fammi sapere il settaggio del carburatore, e se hai notato miglioamenti, la mia si piantava a 95kh di contachilometri.

[MrOizo]

..premessa: speriamo che non legga il Fratellone, se no si incazz.....; ho comprato emontato su rossellina (il mio px) questo cupolino, ho dovuto inclinare un pò gli attacchi, stava troppo dritto...... ma per me è ottimo.......cioè nel senso che per quello che mi serve va benissimo......non rompe, ma se vuoi ti accucci e fa il suo sporco lavoro......
direte: ma devia l'aria proprio sul casco....ma è sempre meglio di non avere nulla....insomma io sono soddisfatto e l'ho provato a lungo.....de gustibus non sputacchiandum......

[quattordici]

DBFabio,Per perimetrale intendo quei tubi cromati che proteggono i cofani della vespa. Generalmente si accompagnano ai paraurti parafango anteriore. Ci sono in diverse varianti, a me piacciono quelli montati appunto sul PX ultima edizione. L'unica remora è quella di appesantire la linea un po' (troppo?); ti posto una foto del px coi perimetrali montati.
Black Baron, io ho scatalizzato seguendo i consigli di vari post su VR, ho montato la marmitta piaggio normale non cat, previa ulteriore riverniciatura con vernice per alte temperature. Seguendo l'ottimo articolo di gustaV ho sostituito anche i getti originali nel carburatore. Ho sostiuito il freno aria da 150 a 160, l'emulsionatore da BE5 a BE6, il getto max da 98 a 100. Purtroppo non ho ancora provato il potente mezzo dopo la modifica, causa spero transitorio impedimento fisico, ma prima anche a me non andava oltre i 95 , e pure con un lungo lancio. Il rumore ahimé è rimasto veramente troppo, avevo sperato che diventasse più silenziosa, invece così non è stato. MANNAGGIA!

[ilovevespa]

Complimenti molto bella:applauso:

[quattordici]

Mr Oizo, come hai fatto a inclinare gli attacchi?

[Beppepx150]

DBFabio,Per perimetrale intendo quei tubi cromati che proteggono i cofani della vespa. Generalmente si accompagnano ai paraurti parafango anteriore. Ci sono in diverse varianti, a me piacciono quelli montati appunto sul PX ultima edizione. L'unica remora è quella di appesantire la linea un po' (troppo?); ti posto una foto del px coi perimetrali montati.
Black Baron, io ho scatalizzato seguendo i consigli di vari post su VR, ho montato la marmitta piaggio normale non cat, previa ulteriore riverniciatura con vernice per alte temperature. Seguendo l'ottimo articolo di gustaV ho sostituito anche i getti originali nel carburatore. Ho sostiuito il freno aria da 150 a 160, l'emulsionatore da BE5 a BE6, il getto max da 98 a 100. Purtroppo non ho ancora provato il potente mezzo dopo la modifica, causa spero transitorio impedimento fisico, ma prima anche a me non andava oltre i 95 , e pure con un lungo lancio. Il rumore ahimé è rimasto veramente troppo, avevo sperato che diventasse più silenziosa, invece così non è stato. MANNAGGIA!

ma in quella foto la px si regge con lo spirito santo? ahahaha

[leopoldo]

innanzitutto bella vespa
il portapacchi originale piaggio io ce l'ho e fa davvero schifo
le molle vibrano all'inverosimile e oggi l'ho ripreso in mano per montarlo sul 200 in occasione del vraduno....
io l'ho rimpiazzato quasi subito con due viganò. meno belli ma assolutamente fatti meglio.
tenete presente che me lo sono fatto cambiare in garanzia e anche il secondo aveva lo stesso problem.
invece di una vespa semprava un trattore

[Beppepx150]

W w w le px my2001,anche la mia è in fase di ultimaggio e a breve sarà fotografata

[quattordici]

Leopoldo, non so che dire, il mio è ok...

[quattordici]

Attenzione attenzione Leopoldo, per correttezza e chiarimento devo dire pubblicamente che il mio portapacchi originale ha un elastico nero che gira intorno a due tubi e li blocca in alto, come si può ben vedere dalle foto. Che sia questo che impedisce alla molla di vibrare? In tal caso avresti ragione tu.

[Beppepx150]

Attenzione attenzione Leopoldo, per correttezza e chiarimento devo dire pubblicamente che il mio portapacchi originale ha un elastico nero che gira intorno a due tubi e li blocca in alto, come si può ben vedere dalle foto. Che sia questo che impedisce alla molla di vibrare? In tal caso avresti ragione tu.

io ne ho preso uno della faco,che inanzitutto è rettangolare e non trapezoidale(meno male) ed ha un cosino in gomma che impedisce le vibrazioni

[MrOizo]

Mr Oizo, come hai fatto a inclinare gli attacchi?

bloccato sulla morsa gli attacchi stessi e piegato i tubi con piccoli colpi di martello, senza esagerare......si deve piegare di poco, non di molto, evitate di andarci troppo pesanti, rischiereste di rompere qualcosa...

[quattordici]

ok

[saints730]

molto molto bella

[quattordici]

Grazie a tutti. Le foto sono un po' scure, le ho fatte sotto gli alberi.

[HP1995]

io ne ho preso uno della faco,che inanzitutto è rettangolare e non trapezoidale(meno male) ed ha un cosino in gomma che impedisce le vibrazioni

e lo è da molti secoli in sistemazione :crazy:

[vespafrank]

molto ma molto bella la tua px.
p.s. non montare i perimetrali cromati, appesantiscono la linea

[quattordici]

E' proprio per questo che sono indeciso....

[Sprinter]

Azz, molto bella!

[alastor]

Molto, molto bella!!
COMPLIMENTI!!!!!!!

[GustaV]

l'emulsionatore da BE5 a BE6

da BE5 a BE3, non BE6. Hai solo sbagliato a scrivere, vero?
Molto bella ed elegante la tua Vespa, complimenti!
Anche a me piacciono molto i perimetrali, ma non li ho montati essenzialmente perchè vibrano in maniera fastidiosa (non so se ne esistano che non vibrano) e quello anteriore ti rovina irrimediabilmente il parafango, deformando la lamiera in corrispondenza degli attacchi.
Per i cerchi in lega purtroppo abbiamo constatato che sono fatti in metallo pessimo: i prigionieri tendono a spanarsi ed i cerchi si deformano: al raduno Ricmusic e Fricicchia hanno dovuto cambiare le ruote con cerchi cromati perchè si sono deformati. Nessun problema con i cerchi normali o i tubeless.

[leopoldo]

prova a togliere quell'elastico e poi midici...
al raduno mi sono perso addirittura la ribaltina......

[Marben]

Comunque quello in foto è il portapacchi Cuppini modello America è diverso da quello originale Piaggio, e pare che sia piuttosto robusto; quello originale Piaggio (in foto sul PX blu) è più esile e molliccio, uno schifo. Vedi anche l'esperienza di Leo al raduno...

Io ho in giro un Cuppini normale, posteriore, e pure quello non mi piace, perchè ha l'attacco sottosella che di fatto è un tubolare schiacciato, che sulle vecchie PX interferisce con la parte bassa della fodera della sella (che scende di più rispetto alle selle recenti)... fatto sta che non lo monto, per questo!

[quattordici]

Ciao nordici, bentornati.
GustaV, m'hai spaventato! sissì ho sbagliato a scrivere: è BE3.
Marben, il portapack era montato come accessorio all'origine, l'ho ordinato insieme alla vespa, e me lo hanno consegnato già montato. Sottosella c'è una piastra, magari quando posso faccio una foto, non l'ho qui pronta.
P.S. Vi ho un po' invidiati: ritrovo all'alba nel posteggio del carrefour di San Giuliano: Mi sono tornati in mente i tempi, duemila anni fa, quando si chiamava Profit-Center........

[GustaV]

P.S. Vi ho un po' invidiati: ritrovo all'alba nel posteggio del carrefour di San Giuliano: Mi sono tornati in mente i tempi, duemila anni fa, quando si chiamava Profit-Center........

Alla fine ho proposto un cambio di programma il giorno prima, accettato da tutti: ci siamo trovati nell'area di servizio San Zenone Ovest sull'A1, così abbiamo percorso solo autostrada fino a Rimini, risparmiando un'ora buona rispetto al programma originale che prevedeva il raggiungere Parma per statali.
E meno male che l'abbiamo fatto, altrimenti saremmo arrivati ancora più tardi e più stanchi a Campomarino...

[Scighera]

È bellissima ... mi piace molto cosi ... nera con la sella biege .... Complimenti !!! ;-)

[ruggiero_ar]

Ciao, complimenti per la vespa. Anche io vado pazzo per i perimetrali cromati, ma se dovessi montarli metterei soltanto quello posteriore.