Visualizza Versione Completa : per i rally..sti
Ma la sella della 180 rally del '68 è uguale alla rally 200 del '77?
(poi vi spieghero' il perchè) grazieeeeeee.....:ciao:
p.s. è vero che per il rally 200 si puo' modificare una del PX? :orrore: ;-)
avevo aperto una discussione di questo tipo qualche giorno fa, tutto si può fare, ma una sella del px bisogna cmq spessorarla xchè ha una staffa in mezzo che andrebbe a toccare sul serbatoio del rally
Le selle dei vari rally, dovrebbero essere tutte uguali, tranne qualche differenza dovuta ai materiali impiegati nei vari anni.
La sella del PX, per poterla montare, deve essere modificata, altrimenti va a "toccare" il serbatoio che, nel rally, a differenza del PX, è rialzato.
Personalmente, ho montato una King & Queen sul mio 200 rally. Questo tipo di sella, viene costruita per il PX, e per non danneggiare il serbatoio, ho messo degli spessori per non far scendere sino in fondo la sella, in quanto la K. & Q. ha un fondo piatto molto basso e non ha un telaio vuoto e con le molle, come la sella del PX.
Ora, possiamo sapere il perchè della tua domanda?
:mah:perchè.....http://www.vesparesources.com/nonsolovespa/14513-lambretta-175-a.html
la vorrei mettere su una lambretta......:mah::crazy:
Ma la sella della 180 rally del '68 è uguale alla rally 200 del '77?
(poi vi spieghero' il perchè) grazieeeeeee.....:ciao:
p.s. è vero che per il rally 200 si puo' modificare una del PX? :orrore: ;-)
sì, la sella del rally 180 è pressochè uguale a qualsiasi sella montata sul rally 200....
no, per modificarne una del px si deve allungare ed restringere un pò, per carità, tutto si può fare, ma viene davvero un lavoro da pazzi, la sella del rally è leggermente più lunga e più stretta, soprattutto sul davanti, per non parlare del dfatto che occorrerebbe modificare la piastra posteriore e quella centrale di rinforzo per evitare che sbatta sul rialzo del serbatoio....
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