fabiolous
18-03-07, 21:51
ciao a tutti, sono appena arrivato e non intendo solo nel forum di VR, ma proprio nel mondo delle Vespa.
Mi hanno regalato una 200 rally molto malridotta e l'ho smontata tutta.
Nel motore non c'era un cuscinetto ingabbiato e non una guarnizione sana, la crociera andata, il guscio del convogliatore spaccato credo per una caduta.
Sto pensando di cercare un motore anche se mi dispiacerebbe non usare l'accensione elettronica che aveva perchè l'ho fatta tutta isolare col teflon.
Passiamo alla mia difficoltà da profano:"MA COME CASPITA SI SFILA IL PARAFANGO ANTERIORE?" Ho già massacrato il parapolvere del cuscinetto che sta in fondo al canotto senza peraltro riuscire a toglierlo. Ma una volta tolto quello, come passo sopra alle due gobbette che fanno da fondo corsa dello sterzo?
Mamma mia, ma non potevano fare due semigusci?
E poi, quello nuovo come lo rimetto?
Grazie
Mi hanno regalato una 200 rally molto malridotta e l'ho smontata tutta.
Nel motore non c'era un cuscinetto ingabbiato e non una guarnizione sana, la crociera andata, il guscio del convogliatore spaccato credo per una caduta.
Sto pensando di cercare un motore anche se mi dispiacerebbe non usare l'accensione elettronica che aveva perchè l'ho fatta tutta isolare col teflon.
Passiamo alla mia difficoltà da profano:"MA COME CASPITA SI SFILA IL PARAFANGO ANTERIORE?" Ho già massacrato il parapolvere del cuscinetto che sta in fondo al canotto senza peraltro riuscire a toglierlo. Ma una volta tolto quello, come passo sopra alle due gobbette che fanno da fondo corsa dello sterzo?
Mamma mia, ma non potevano fare due semigusci?
E poi, quello nuovo come lo rimetto?
Grazie