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Visualizza Versione Completa : help problema motore px200e



PciccioX
03-06-09, 19:52
tutto iniziò qualche giorno fa....sentivo un fastidioso vuoto in apertura rapida del gas......e poi tutto ok........allora smonto i getti gli do una bella soffiata una regolata alla carburazione e via.......oggi è peggiorta......cioè la vespa va solo con l'aria tirata....appena sono tornato a casa dal lavoro ho smontato il carburatore ho soffiato tutti passaggi rigorosamente a bocca:azz: rimonto tutto ma non si riesce a carburarla.
tiene il minimo regolarmente,accellerando a meno di 1/3 di acceleratore va ma andadno un po di piu di 1/3 la vespa si affoga e si spegne sia la vite dell'aria svitata tutta che a metà che tutta stretta,il sintomo è lo stesso,

cosa può essere:crazy:?

ricmusic
03-06-09, 20:47
Ciao, io sono sempre restio a dare la colpa all'impianto elettrico....la candela l'hai cambiata vero ? Quindi non ti resta che rismontare il carburatore e pulirlo ancora, stavolta usa almeno l'aria compressa....a fiato non è che gli fai tanto.....se necessario usa dei fili srotolati da un cavo di rame per pulire i passaggi interni del carburo e dei getti.

:ciao: Riccardo

PciccioX
03-06-09, 21:31
penso che non è problema di corrente perchè con l'aria tirata va.........:crazy:

antovnb4
03-06-09, 23:00
penso che non è problema di corrente perchè con l'aria tirata va.........:crazy:

Brutta faccenda, pare che sei eccessivamente magro, quindi ingrassando un pò vai.
Aspiri troppa aria da qualche parte, con il risultato che il motore dopo un certo punto va in stallo, magro.
fai il test dei paraolio lato volano e lato frizione

PciccioX
03-06-09, 23:50
Brutta faccenda, pare che sei eccessivamente magro, quindi ingrassando un pò vai.
Aspiri troppa aria da qualche parte, con il risultato che il motore dopo un certo punto va in stallo, magro.
fai il test dei paraolio lato volano e lato frizione

pensavo proprio questo,e cmq è stata una cosa graduale,quindi sarà sicuro qlc paraolio che prima di cedere completamente mi faceva fare i vuoti in apertura di gas e poi la botta finale...giusto?