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Visualizza Versione Completa : La mia ET3



Meganoide
06-06-09, 16:55
Sono a buon punto, ho rimasto solo il motore da mettere su

Meganoide
06-06-09, 16:58
Piuttosto secondo voi questo carburatore è recuperabile?

Gioweb
06-06-09, 20:12
Ciao e complimenti! :mrgreen: Sei veramente a buon punto! :Ave_2:Il carburatore mi sa che avrà problemi di infiltrazione d'aria... ma aspetta altri consigli.

lolloet3
06-06-09, 20:31
Davvero bella...poi sinceramente l'ammiro ancora di più dato che l'inverno prox la mia diventerà proprio cosi....
bel lavoro....
per il carburatore...2 settimane fa ho avuto lo stesso identico problea, la stessa aletta...io sinceramente l'ho cambiato....e recuperato i pezzi che si smontavano come pezzi di scorta...

Meganoide
06-06-09, 20:32
Ciao e complimenti! :mrgreen: Sei veramente a buon punto! :Ave_2:Il carburatore mi sa che avrà problemi di infiltrazione d'aria... ma aspetta altri consigli.

Mi sa anche a me :cry: peccato perchè i nuovi han tutti la vaschetta in plastica, al max farò un collage sperando che il galleggiante lavori bene

tommyramone
06-06-09, 20:49
Quello della mia 50 è nelle stesse condizioni del tuo e non aspira aria.Farei una prova,tanto a cambiarlo fai sempre in tempo....

DeXoLo
07-06-09, 01:30
Ma sbaglio o hai messo il chiavino al contrario? :mah: :mah:

Meganoide
07-06-09, 08:11
Ma sbaglio o hai messo il chiavino al contrario? :mah: :mah:

Effettivamente è al contrario, per l'altro verso non mi si chiude il faro

alfred
07-06-09, 08:25
Piuttosto secondo voi questo carburatore è recuperabile?


stessa rottura che avevo
se hai ancora l'aletta prova ad incollarlo

ci sono delle colle specifiche x acciaio e simili

x il mio ho usato il pattex/acciaio liquido
e devo dire che ha tenuto perfettamente e il carburo lavora a dovere

Meganoide
07-06-09, 10:04
eh magari avessi ancora l'aletta, niente da fare era attaccato così al collettore quando l'ho smontata.L'unica è che faccia una prova appena chiudo il blocco per vedere come va

winter89
09-06-09, 16:28
makkè makkè non potrà mai andare bene quel carburatore....una minima infiltrazione ce l'avrà in ogni caso! va sostituito e basta......

e cmq se ne prendi uno nuovo e vuoi mettergli la vaschetta in "ferro" di questo vai pure tranquillo!

Meganoide
09-06-09, 20:16
infatti l'ho preso nuovo :testate:

Andrea86
09-06-09, 22:04
BELLISSIMA BELLISSIMA E ANCORA BELLISSIMA!!!
L'Et3 dopo la vnb4 è la mia vespa preferita ogni volta che ne vedo una mi batte il cuore, poi vederla così, super splendente come fresca di concessionaria, mi fa venire una voglia matta di salirci sopra ingranare la prima e partire.
Gli anni passano e spero sempre di trovarne una dimenticata a buon prezzo e vogliosa di cure....:lol:

Spike
10-06-09, 04:02
Domanda al volo che colore è? (non fate battute del tipo "è blu" grazie XD).

Meganoide
10-06-09, 07:14
Domanda al volo che colore è? (non fate battute del tipo "è blu" grazie XD).


Blu marine - 1.298.7275

winter89
10-06-09, 11:21
Gli anni passano e spero sempre di trovarne una dimenticata a buon prezzo e vogliosa di cure....:lol:
e non sei l'unico.......:lol:

Meganoide
25-06-09, 21:07
Finita! ora inizio le pratiche per la re-immatricolazone

Roby57
11-07-09, 22:40
Ciao,complimenti per il restauro.Spero per te di sbagliarmi ma ho l'impressione che la forcella sia piegata.

dalce
12-07-09, 11:47
Gran bel lavoro.
Come hai fatto a passare i cavi dell'acceleratore e gli altri?

Grazie

Stefano

Vespista46
12-07-09, 12:02
Ciao,complimenti per il restauro.Spero per te di sbagliarmi ma ho l'impressione che la forcella sia piegata.
Eh si, è sicuramente piegata verso l'interno. Sarà stata qualche bella botta presa.

Strigo
14-07-09, 11:28
e non sei l'unico.......:lol:

Mi associo..:mrgreen:

Meganoide
03-07-11, 07:21
Volevo rendervi partecipi, finalmente ieri è arrivata la targa, assicurata e finalmente ho fatto il mio primo giretto...c'è ancora qualcosina da settare ma sono più che contento

SexyLotus
07-07-11, 16:06
Due anni per reimmatricolarla??