Quanto posso allungare i rapporti?

[bizzi]

Salve,
é da dieci anni ormai che non guido una vespa, la mia esperienza si ferma a un 50N con il morore primavera e frizione a 24DD.

Vengo al dunque:
Ora ho comprato un PK 50S, il signore che me l'ha venduta mi ha detto che il cilindro é originale (non ho ancora controllato), comunque i rapporti mi sembrano terribilmente corti, forse sono io che ero abituato diverso, ma la prima e la seconda se le mangia! In un attimo sono in quarta e da quell'impressione come se "mancasse ancora una marcia" :)

Appena ho tempo controllero che frizione ha usando la fantastica tabella trovata su questo forum, ma la domanda é:

ammesso sia tutto originale e che vivo in pianura, quale frizione (piu lunga) potrei permettermi?

Grazie a tutti!

[Neropongo]

Se é originale vanno bene i rapporti originali, piú lunghi dubito che riesca a tirarli con facilitá.
Da come scrivi peró mi fai pensare che hai un'elaborazione, magari un cilindro da 75 o 102cc. Basta smontare la testata e controllare l'alesaggio, poi puoi scegliere i rapporti adeguati.

:ciao:

[winter89]

si,prima controlla che non ci sia sotto un 75......cmq la pk montano rapporti più corti delle vecchie 50....

[bizzi]

Grazie delle risposte! Appena ho un attimo controllo il cilindro!

Quando la mia prima vespetta (sigh!) era originale, mi ricordo che in terza contro vento faceva fatica...
Comunque c`é un'altra cosa da dire, io sono a berlino e la vespa é stata immatricolata in germania nell'83, la targhetta sulla pedana é scritta in tedesco, quindi era una vespa destinata al mercato estero. è anche possibile che a seconda delle leggi del paese la Piaggio dovesse mettere rapporti diversi per una velocitá ridotta. (o forse ho appena detto una stupidaggine..)

Vedremo!