Rochus72
12-06-09, 09:04
Ragazzi,
avevo bisogno di un piccolo aiuto.
Ho rimesso in ordine la sella della mia 50 N del 68 (Allungata), comprando il coprisella (che calza perfettamente) e sostituendo le molle che erano rotte.
La sella è del tipo lungo (senza maniglia) ma comincio a sospettare che il telaio di questa non sia originale o è stato rivisto perchè montata su non sta bene, in pratica è troppo arretrata nonostante io la fissi per stare tutta avanti, ed il perno non combacia nella posizione dove c'è il meccanismo di blocco a levetta.
Penso che il problema stia nella piastra di fissaggio al telaio di questa sella e che debba avere dei cursori più lunghi per farla scorrere più avanti.
Qualcuno ha delle foto della piastra di fissaggio della sella al telaio in modo da capire se il problema sta lì? E qualche foto della sella sollevata in generale da passarmi?
Grazie :-)
Rochus
avevo bisogno di un piccolo aiuto.
Ho rimesso in ordine la sella della mia 50 N del 68 (Allungata), comprando il coprisella (che calza perfettamente) e sostituendo le molle che erano rotte.
La sella è del tipo lungo (senza maniglia) ma comincio a sospettare che il telaio di questa non sia originale o è stato rivisto perchè montata su non sta bene, in pratica è troppo arretrata nonostante io la fissi per stare tutta avanti, ed il perno non combacia nella posizione dove c'è il meccanismo di blocco a levetta.
Penso che il problema stia nella piastra di fissaggio al telaio di questa sella e che debba avere dei cursori più lunghi per farla scorrere più avanti.
Qualcuno ha delle foto della piastra di fissaggio della sella al telaio in modo da capire se il problema sta lì? E qualche foto della sella sollevata in generale da passarmi?
Grazie :-)
Rochus