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Visualizza Versione Completa : aiuto problema innesto marce px 1978



folgore43
18-07-09, 17:52
ciao a tutti vi posngo gentilmente una domanda :-) ultimi giorni a questa parte il mio px ha problemi nell'innestare le marce ovvero sia da caldo che da freddo le marce tribulano moltissimo ad innestarsi e come se ci fosse un problema sull'mpugnature del manubrio tirando la leva della frizione ed azionando ovviamente il meccanismo per il cambio marcia a fatica riesco a spostare il selettore sapete darmi un aiuto ? in attesa grazie

Gioweb
18-07-09, 19:42
non è che si stanno spezzando i cavi? Dovresti per prima cosa verificare i cavi sul manubrio, poi sotto e casomai registrarli.

fabio983
19-07-09, 18:09
è successo anche a me ed era ora di cambiare i dischi della frizione...

antovnb4
19-07-09, 19:56
è successo anche a me ed era ora di cambiare i dischi della frizione...
Non diciamo corbellerie!
I dischi della frizione usurati non danno quel tipo di problema. Sole se la frizione "trascinasse" sarebbero dure le marce.

Anzi tutto cerca di capire se effettivamente il semimanubrio-canotto sono liberi, smontando i capocorda nel preselettore, poi verifica che a mano sia libero, se muovi la ruota puoi inserire tutte le marce anche a motore spento.
Verifica che i cavi del cambio siano ben liberi e lubrificati.

fabio983
20-07-09, 06:55
Non diciamo corbellerie!
I dischi della frizione usurati non danno quel tipo di problema. Sole se la frizione "trascinasse" sarebbero dure le marce.

Anzi tutto cerca di capire se effettivamente il semimanubrio-canotto sono liberi, smontando i capocorda nel preselettore, poi verifica che a mano sia libero, se muovi la ruota puoi inserire tutte le marce anche a motore spento.
Verifica che i cavi del cambio siano ben liberi e lubrificati.
a me è capitato che da fermo se tentavo di inserire la prima (con la frizione tirata ovviamente:-)), la vespa dava la botta come se avessi innestato la marcia senza tirarla...ed il cavo della frizione era a posto...devo anche dire che la vespa era ferma da tipo 10 anni e senza olio nel cambio...