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Visualizza Versione Completa : elaborazione spinta vespa small ???



o vespa o morte
15-09-09, 17:12
allora ecco il problema ... avevo deciso di montare un m1l zirri ma il mio meccanico ha detto che la zirri non lo ha risposto alle email e alle chiamate quindi non si può fare ... sapete una elaborazione che sia affidabile ciò'è per uso quotidiano ... qualcosa di molto veloce !!!... se potete farmi sapere su che velocità siamo :ciao:... io avevo pensato a un polini 130 ma ho sentito dire ke nn supera i 120km\h quindi non so vorrei qualcosa che vada di più :quote:

DeXoLo
15-09-09, 17:37
Inizia dai dettagli, cerca un contachilometri scalato almeno 150km/h, poi parliamo del resto :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5: :ciao:

o vespa o morte
15-09-09, 17:39
non mi serve il contachilometri mi serve solo farli :Lol_5::Lol_5::Lol_5::Lol_5::Lol_5::Lol_5:
Inizia dai dettagli, cerca un contachilometri scalato almeno 150km/h, poi parliamo del resto :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5: :ciao:

DeXoLo
15-09-09, 17:40
Se non hai quello non puoi sapere se li stai facendo realmente :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5:

o vespa o morte
15-09-09, 17:43
proverò al banco oppure mi basta superare la panda 1000 e vuoldire ke sto facendo sicuro più di 140km\h
Se non hai quello non puoi sapere se li stai facendo realmente :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5:

marco.
15-09-09, 18:26
ok,andar veloce ma ricordati dei freni...a meno che tu non cambi l'intero impianto frenante mettendogli un impianto doppio disco...

o vespa o morte
15-09-09, 18:29
cancellate tutto polini troppo poco spinto ho scelto il parmakit quello con la testa a puffo ... qualcuno ha un idea per la configurazione ???

undertaker1981
15-09-09, 18:52
:ciao:... io avevo pensato a un polini 130 ma ho sentito dire ke nn supera i 120km\h quindi non so vorrei qualcosa che vada di più :quote:

...compra una moto:Lol_5:

o vespa o morte
15-09-09, 18:54
e lo sfizzio di fare il tutto su una vespa
...compra una moto:Lol_5:

undertaker1981
15-09-09, 18:58
si si quello è vero però come ti ha detto qualcuno bisogna anche fermarla non solo farla andare... maledette curve!
Cmq in bocca al lupo per l'elaborazione, ho idea che dovrai sbatterci dentro parecchi soldi e pezzi!
Un consiglio, non lesinare su ammortizzatori e freni!

o vespa o morte
15-09-09, 19:01
no i freni li lascio originali tanto io corro solo in posti dove c'è il tempo per frenare e dove sto io per fortuna ce ne sono molti comunque grazie speriamo maledetta zirri ke non risponde al telefono :mogli:
si si quello è vero però come ti ha detto qualcuno bisogna anche fermarla non solo farla andare... maledette curve!
Cmq in bocca al lupo per l'elaborazione, ho idea che dovrai sbatterci dentro parecchi soldi e pezzi!
Un consiglio, non lesinare su ammortizzatori e freni!

gilerista
15-09-09, 19:49
:Lol_5::Lol_5::Lol_5::Lol_5::Lol_5: ecco la mia special preferita!!!

DeXoLo
15-09-09, 19:55
Ma come fa la sella a stare su????? :mah:

gilerista
15-09-09, 19:59
;-)e' imbullonata sul "telaio " tubolare! guarda in fianco sotto alla sella..

DeXoLo
15-09-09, 20:14
Giusto, ed il serbatoio dov'è??? Dove dovrebbe essere io ci vedo un monoammo....

o vespa o morte
15-09-09, 20:14
no per me la vespa deve restare tale..... ciò'è il telaio deve restare originale al massimo si può fare un buco dove va il carburatore ma perchè e nascosto e nn si vede per il resto deve restare originale il telaio poi il motore rigorosamente elaborato per me originale 50cc e blasfemia ... quella per me non è una vespa ma un mezzo elaborato

gilerista
15-09-09, 21:00
si, giusto! questo e' un prototipo,ma e'alla stregua di quello che vuoi fare tu....... un mezzo esagerato meccanicamente, ma illegale di brutto!
certo, solo montando una 75cc sei fuorilegge...
ma tu vuoi fare un motorone e addirittura vuoi lasciare i due tamburi originali.......
con questa perlomeno se fai il "fughino...." dai puffi\sbirri\ghisa\ ecc ecc
le curve le fai e freni pure!!:Lol_5::Lol_5::Lol_5:
x dexolo: il serbatoio e' "SOTTO ..." la sella... che non ha imbottitura....
tanto con questa chi e' che ci va a CAPO NORD????????
quello sotto alla sella di fianco e' il "ferma sella\copriserbatoio....."

o vespa o morte
15-09-09, 21:04
lo so benissimo che è illegale ma io se volevo fare le curve sceglievo altri mezzi a me serve solo per fare lo sparo tutta drtta dove ce ne è la possibilità quella e troppo esagerata il mio motore e spinto ma nn è un proto e sempre in un certo limite

gilerista
15-09-09, 21:19
tranquillo !
non scrivo ne per fare il fenomeno ne per criticarti!!
ho solo messo quella foto per dare un po' di colore al topic!!:mrgreen::mrgreen:
ciao bruno

o vespa o morte
15-09-09, 21:24
no trancuillo nn mi offendo
tranquillo !
non scrivo ne per fare il fenomeno ne per criticarti!!
ho solo messo quella foto per dare un po' di colore al topic!!:mrgreen::mrgreen:
ciao bruno

ONLYET3
15-09-09, 23:21
...premesso che con un polini non si superino i 120km/h non è propio vero nel senso dipende dai lavori del caso a cui è sottoposto l'intero motore poi se si intende un motore montato P&P cè un'abisso! personalmente conosco di persona e ho verificato ( stando dietro con la macchina) oltre 130km/h( di tachimetro auto) poi se vuoi un missile terra/aria lascia perdere parmakit e vai direttamente sul falc ( da 30 cv a salire ) cè per tutte le salse!! pensa che i falchisti accorciano i rapporti perchè prendono troppa velocita' !!!

Neropongo
15-09-09, 23:23
http://planetsmilies.net/eat-drink-smiley-5189.gif

Gabriele82
15-09-09, 23:41
ehhhhhhhh
col olini si superno anche i 130..oppure che sappia io lo zirri...hai provato a telefonare tu?

comunque zirri o polini (140 se possibile) carburatore 28 con collettore fatto a mano, e i rapporti...boh..nn ricordo quanti denti. r finire vespatronic....

o vespa o morte
16-09-09, 09:06
io mandai una mail alla zirri per informazioni su questi pezzi m1l e compagnia ma non mi hanno mai risposto :testate:... poi sono andato dal mio meccanico\elaboratore e gli ho portato la lista dopo.. un pò lui mi dice "ho provato a chiamare non rispondono gli ho mandato una mail e non rispondono se vuoi provare tu magari hai unaltro trattamento " ora un parmakit e leggermente meno spinto di un zirri m1l ci guadagna in affidabilita... comunque vanta 14 cavalli alla ruota se modificato 24\26 :mavieni: ora non so che rapporti mettere ma montero l'accensione elettronica parmakit... e devo procurarmi una frizione quattrini m2... poi il resto lo prendo da parmakit marmitta carburatore tutto tranne l'albero che metto il zadra :quote: non sò quanto farà ma ho sentito su dei forum un parmakit che faceva 120km\h con la proma quella come la polini a banana però non sò il resto del motore che montava

Gabriele82
16-09-09, 22:13
behe un polini d.a?

o vespa o morte
17-09-09, 12:33
era un parmakit nn era un polini
behe un polini d.a?

Gabriele82
17-09-09, 23:02
era un parmakit nn era un polini

non o capito la tua risposta..io non mi riferivo ad altre risposte, ti proponeo un'alternativa, ovvero i polini d.a.

o vespa o morte
18-09-09, 10:36
allora avevo capito male la domanda XD che sraebbe il polini d.a (doppia alimentazione) se e quello lascia stare io nn la faccio la doppia alimentazione
non o capito la tua risposta..io non mi riferivo ad altre risposte, ti proponeo un'alternativa, ovvero i polini d.a.

Neropongo
18-09-09, 10:40
http://planetsmilies.net/smoking-smiley-5411.gif

Gabriele82
18-09-09, 21:59
allora avevo capito male la domanda XD che sraebbe il polini d.a (doppia alimentazione) se e quello lascia stare io nn la faccio la doppia alimentazione

scusa ma continuo a non capire....:-)

o vespa o morte
19-09-09, 11:19
mi hai proposto un polini d.a ... e io t ho detto che se è doppia alimentazione non lo monto perkè la doppia alimentazione non mi va bene ... orma e parmakit
scusa ma continuo a non capire....:-)

Gabriele82
20-09-09, 00:13
mi hai proposto un polini d.a ... e io t ho detto che se è doppia alimentazione non lo monto perkè la doppia alimentazione non mi va bene ... orma e parmakit
ora ho capito!:-)