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Visualizza Versione Completa : motore px 200



mauro10
15-10-09, 13:45
ciao a tutti da un po di tempo mi gira per la testa un idea... io ho un px 150 del 77 secondo voi posso montare un motore 200??volevo fare una piccola bomba ma con il motore che ho piu di tanto non si puo avevo pensato di trovare un 200 e prepararlo come si deve..gli attacchi e i fili corrente ecc sono uguali o cambiano???

DeXoLo
15-10-09, 13:56
I fili corrente non ho idea, ma gli attacchi sono identici.
Cmq voglio già farlo io sto lavoro :mrgreen:

volumexit
15-10-09, 14:00
ciao a tutti da un po di tempo mi gira per la testa un idea... io ho un px 150 del 77 secondo voi posso montare un motore 200??volevo fare una piccola bomba ma con il motore che ho piu di tanto non si puo avevo pensato di trovare un 200 e prepararlo come si deve..gli attacchi e i fili corrente ecc sono uguali o cambiano???

Con o senza frecce?
Se e' con frecce e il motore che trovi e' con frecce allora sei a posto per tutto, se il tuo e' senza frecce devi montare la statore ed il volano del tuo, anche se il volano del 150 non e uguale, monta lo stesso.

Ciao,

Vol.

DeXoLo
15-10-09, 14:16
Ora che leggo questo... Confermo, il presindente del mio VC ha fatto così con il suo senzafrecce 125 quando è diventato 200, ho anche il video :mrgreen:

paki.r
15-10-09, 14:22
Ora che leggo questo... Confermo, il presindente del mio VC ha fatto così con il suo senzafrecce 125 quando è diventato 200, ho anche il video :mrgreen:



:mah: MIRCO VUOI PASSARE AL 200? O AL 150?

DeXoLo
15-10-09, 14:47
Beh se vuoi darmi il 150 vengo a prenderlo anche subito, ti do in cambio la mia lambretta ;-)
Cmq se trovassi un motore 200 da mettere sotto al mio px lo prenderei molto volentieri

paki.r
15-10-09, 14:49
Beh se vuoi darmi il 150 vengo a prenderlo anche subito, ti do in cambio la mia lambretta ;-)
Cmq se trovassi un motore 200 da mettere sotto al mio px lo prenderei molto volentieri


ok allora prima la sistemo un po, poi facciamo cambio con la lambretta! :testate::testate::testate::testate::testate:

napoli
15-10-09, 15:33
mirko se non vai di fretta il 200 te lo procuro io,ho un mio amiko che abita a milano e settimana proxima me lo dovrebbe portare........

DeXoLo
15-10-09, 15:43
mirko se non vai di fretta il 200 te lo procuro io,ho un mio amiko che abita a milano e settimana proxima me lo dovrebbe portare........

Beh ma parliamone prima allora, così se merita, visto che è a milano me lo vado a vedere e nel caso a prendere ed evitiamo la spedizione

mauro10
15-10-09, 16:46
si px senza frecce ...quindi motore 200 senza frecce giusto???

DeXoLo
15-10-09, 16:50
se il tuo e' senza frecce devi montare la statore ed il volano del tuo, anche se il volano del 150 non e uguale, monta lo stesso.
vuol dire che puoi montare anche un motore con frecce, a patto che mantieni il tuo volano/statore ;-)

DeXoLo
15-10-09, 16:52
Tra l'altro, il PE senza frecce è a 6v come la rally o è 12 volt? :mah:

volumexit
15-10-09, 16:53
Tra l'altro, il PE senza frecce è a 6v come la rally o è 12 volt? :mah:

6 come la rally.

DeXoLo
15-10-09, 16:55
Bella fregatura sti senza frecce...

Cmq mi pareva di aver letto da qualche parte che per montare un motore a 12 volt tipo sul mio px che è a 6V basterebbe cambiare solo lampadine, clacson e interruttore dello stop, può essere?

mauro10
15-10-09, 17:07
allora stasera metto un annuncio per un motorew 6 v ma sei sicuro 6 v?? misembra che io monto lampadine 12????

mauro10
15-10-09, 17:11
per caso qualcuno ha un motore 200 6 v???

volumexit
15-10-09, 17:22
Sicuro. Lo statore e' lo stesso della Rally con impianto ducati.
Non sono sicuro che basta cambiare quello che hai detto Mirko, forse servono anche modifiche all'impianto e al devio. L'impianto 6V e di tipo normalmente a massa mentre quello a 12 no.

Vol.

DeXoLo
15-10-09, 17:36
non sono sicuro nemmeno io, ma di per certo il cambio del volano e statore è la cosa più veloce ed economica.

antovnb4
15-10-09, 21:55
mirko se non vai di fretta il 200 te lo procuro io,ho un mio amiko che abita a milano e settimana proxima me lo dovrebbe portare........

Per questo tipo di messaggi ti suggerisco di utilizzare i pm oppure il mercatino.

Uncato_Racing
15-10-09, 21:56
non sono sicuro nemmeno io, ma di per certo il cambio del volano e statore è la cosa più veloce ed economica.


anche la centralina va cambiata, nel motore a punte platinate c'è soltanto una bobina AT.

antovnb4
15-10-09, 21:57
per caso qualcuno ha un motore 200 6 v???
Per questo tipo di messaggi ti suggerisco di utilizzare i pm oppure il mercatino.

mauro10
16-10-09, 00:17
si hai ragione ma non mi fa entrare x che non ho ancora 200 mess....

mauro10
16-10-09, 08:18
ciao mi hanno detto che i motori 200 sono tutti elettronici .ma e vero?? non esistono a puntine???

Uncato_Racing
16-10-09, 08:43
tutti elettronici e nessuno a puntine, confermato.

mauro10
16-10-09, 11:34
a...............e se io lo monto cosi com e???che succede??

mauro10
16-10-09, 11:39
mi sa che faccio prima a comprare un px 200 cosi risolvo tutti i problemi e non paciocco troppo il 150......

Uncato_Racing
16-10-09, 11:57
a...............e se io lo monto cosi com e???che succede??

Ti hanno già risposto DeXolo e volumexit; riepiloghiamo un attimo:
- le vespa ante PX erano a 6 volt e per montare un motore con volano a 12 volt necessitano di modifiche all'impianto elettrico. Non mi chiedere quali perchè non lo so e di impianto elettrico non capisco nulla, quindi non ho risposte.
- tu hai una PX senza frecce, quindi con impianto a 6 volt; da quel che leggo e capisco nessuno sa dirti con certezza se l'impianto è come quello delle vecchie Vespa ante PX (e in questo caso per metter su il motore elettronico ci vogliono alcune modifiche) oppure se l'impianto è come quello di tutti i PX soltanto con la differenza del voltaggio, 6 volt al posto dei 12 volt di tutti i PX elettronici e/o con frecce (in qesto caso per metter su il motore elettronico ti basta cambiare le lampadine)

volumexit
16-10-09, 12:30
nessuno sa dirti con certezza se l'impianto è come quello delle vecchie Vespa ante PX

Se non uguale e' molto simile. La filosofia e' la stessa, Cioe' per spegnare una lampadina, viene messa a massa il capo della lampadina che non e' gia a massa(bel giro di parole). Comunque nella sezione download puoi scaricare il manuale d'officina del PX, al suo interno trovi gli schemi elettrici sia del SF che di quello con le frecce.

Ciao,

Vol.

mauro10
16-10-09, 23:10
forse e meglio che mi cerco un px 200 tutto intero....cosi non rovino il mio 150..ma ...adesso vedro... prima mi finisco la piccola 50 e poi ..si vedra di trovare un 200:risata1::risata1::applauso::applauso::risata1: :risata1: