Visualizza Versione Completa : Questo si che è grippare!
Foto dell'Aprilia di un mio amico. Capitato domenica a Vallelunga.
Se si grippa bisogna farlo bene e lui l'ha fatto bene e pure con un 4 tempi!
Comunque il problema è probabilmente nato da fatto che i cilindri sono stati rialesati da 97 a 100 mm (ben 3 mm). Si è anche arrotolata la biella, mai vista una cosa così! :crazy:
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http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs241.snc1/8835_1224136932742_1508564857_30593463_4035514_n.j pg
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:orrore: :orrore: :orrore: :orrore: :orrore: :orrore: :orrore: :orrore: :orrore: :orrore: :orrore: :orrore: :orrore:
Azzarolaaaaaaaaaaaaaaaaa
Complimenti !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
sembra un motore di plastica:roll:
approposito proprio una grippatura con i baffi:orrore:
Leo, guarda e impara :risata: :risata: :risata: :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5:
una sola cosa mi viene da pensare.... Min@@@@@a !!!
Vespista46
22-10-09, 23:19
:orrore: :orrore: :orrore:
Se lo vende quel pistone?? Mi piace un sacco!! :mrgreen::mrgreen:
Scherzi a parte ha avuto un bel danno il tuo amico... Forse fa prima a cambiargli blocco...
Gabriele82
22-10-09, 23:22
mazza.....più che parlare di grippatura li si può parlare di implosione!!!!
Leo, guarda e impara :risata: :risata: :risata: :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5:
guardato e imparato.... metterò in pratica la prima volta che mi presti una delle tue vespe....
:orrore: :orrore: :orrore:
Se lo vende quel pistone?? Mi piace un sacco!! :mrgreen::mrgreen:
Scherzi a parte ha avuto un bel danno il tuo amico... Forse fa prima a cambiargli blocco...
Non c'è più nulla da salvare, il motore verrà sostituito per intero, se ne è già procurato un altro.
Caspiterina.... Chissà a calvalcarla una botta del genere :shock: :shock: :shock:
Ma come cavolo è possibile fare sto danno!?
Secondo me non è un motore affidabile quello :nono:
azzz!!!!! quell'aprilia TUONO e' tuonata nel vero senso della parola!!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
domandona : ma a vallelunga, a quanto girava?????
Vespista46
23-10-09, 22:31
Non c'è più nulla da salvare, il motore verrà sostituito per intero, se ne è già procurato un altro.
E ti credo.. se va all'aprilia per i ricambi lo bruciano vivo!! :mrgreen:
Caspiterina.... Chissà a calvalcarla una botta del genere :shock: :shock: :shock:
Ma come cavolo è possibile fare sto danno!?
Secondo me non è un motore affidabile quello :nono:
era un motore elaborato: cilindri rialesati di ben 3 mm, pistoni forgiati, teste lavorate. Il danno è stato causato proprio dal cedimento del cilindro che era evidentemente stato assottigliato troppo, il pistone si è puntato, è praticamente esploso, piegando anche la biella.
Credo che se il motore fosse rimasto originale un danno del genere non sarebbe riuscito a farlo.
ma tecnicamente come si fa a grippare un 4 tempi?
Era sbagliato il rapporto aria benzina? Problema di regolazione delle valvole?
Cmq bella zuppa, (anzi bel frullato) sembra il motore della macchina di mio padre quando si ruppe la cinghia di trasmissione in autostrada :azz:
EDIT:
Stasera abbiamo di che parlare :mrgreen:
ma tecnicamente come si fa a grippare un 4 tempi?
Era sbagliato il rapporto aria benzina? Problema di regolazione delle valvole?
Cmq bella zuppa, (anzi bel frullato) sembra il motore della macchina di mio padre quando si ruppe la cinghia di trasmissione in autostrada :azz:
EDIT:
Stasera abbiamo di che parlare :mrgreen:
Infatti non è un vero e proprio grippaggio ma un cedimento meccanico con conseguente centrifuga delle parti rotte con tutto quello che si muoveva nel motore. inoltre essendo un motore con notevoli masse in movimento e che magari in quel momento era ad elevati regimi, prima di inchiodarsi o provare a farlo ha distrutto tutto il possibile, piegare una biella richiede delle forze immense.
:ciao:
a mio parere visto che e stato elaborato e stato elaborato male,se si trattata di non elaborato era causa di materiale difettoso....di grippaggio non ha nulla
era un motore elaborato: cilindri rialesati di ben 3 mm, pistoni forgiati, teste lavorate. Il danno è stato causato proprio dal cedimento del cilindro che era evidentemente stato assottigliato troppo, il pistone si è puntato, è praticamente esploso, piegando anche la biella.
Credo che se il motore fosse rimasto originale un danno del genere non sarebbe riuscito a farlo.
Beh dai su un originale sarei tornato di corsa alla casa madre :mogli:
Certo che per quanto elaborato deve avergli dato una bella strapazzata :roll:
baronerosso53
10-11-09, 08:48
Normalmente il danno comincia con l'impuntarsi di una valvola, poi tutto il resto viene da se " specialmente se non si spegne immediatamente" :roll:.
A me è successo a Brnò di vedere la biella uscire dalla parte sotto del carter
motore :testate:.
Marino;-)
le valvole non sembrano "particolarmente" danneggiate...certo che assottigliare il cilindro non è mai una buona cosa, poi se il pistone si blocca durante lo scorrimento le normali forze in gioco fanno in fretta ad avere ragione dell'imbiellaggio...
la moto sembra integra, per cui il danno suppongo sia successo sul dritto...
Utente Cancellato 003
10-11-09, 18:09
:orrore::orrore::orrore::orrore::orrore::orrore:be l lavoro
Ha ceduto il cilindro, quindi il pistone si è puntato, ha piegato la biella ed è scoppiato tutto.
Utente Cancellato 003
11-11-09, 07:21
:orrore::orrore::orrore::orrore:guardatevi questo!!!!! YouTube - Engine Blows And Gets Piston Into Chest (http://www.youtube.com/watch?v=2Ta4VmPSfHI)
:orrore::orrore::orrore::orrore:guardatevi questo!!!!! YouTube - Engine Blows And Gets Piston Into Chest (http://www.youtube.com/watch?v=2Ta4VmPSfHI)
:-(
Oh caspio!
Ma si sà il pilota che fine ha fatto?
Da quello che capisco dal testo che accompagna il video, l'incidente gli ha procurato lesioni gravi, mortali.
In qualche commento di diceva che fosse una bufala, o meglio che le conseguenze per il pilota non fossero mortali...
Non so, ma mi fa parecchio impressione.
Da quello che si vede sembra che gli spacchi ben bene una mano....
Anch' io ho capito la mano...
Certo se il pistone è entrato nel torace come un proiettile calibro 1000 il povero pilota non ha avuto scampo...
Per quanto squallido possa essere mi viene da sorridere pensando a cosa succederebbe su una Vespa Small... consideranto la posizione e l' inclinazione del cilindro :roll:
Oltre a quello che si vede nel video, considerando l'architettura e la posizione del motore, non si è preso nulla sul petto ed anche se si fosse preso qualcosa sulla gabbia toracica, sarebbe di rimbalzo.
Secondo me si è solo fatto molto male ad un braccio.
Non capisco dal video se ha perso la mano o quel pezzo che si vede saltar via è solo qualche componente meccanico o il guanto.
Comunque non credo proprio sia deceduto.
Il video è impressionante, so che nelle gare di dragster, i motori vengono appositamente fasciati con robustissime fasce di kevlar proprio per contenere esplosioni del genere ed evitare pericoli al pilota.
Be, spero solo che il tua amico, stia bene ....
Be, spero solo che il tua amico, stia bene ....
Benissimo.
Non è neanche caduto.
ecco, questo è l'importante ;)
per il motore, si fa presto a farne un'altro, prima però cercate di capire dove si è sbagliato ...
ecco, questo è l'importante ;)
per il motore, si fa presto a farne un'altro, prima però cercate di capire dove si è sbagliato ...
Già capito. E' scritto sopra il motivo ;-)
Anch' io ho capito la mano...
Certo se il pistone è entrato nel torace come un proiettile calibro 1000 il povero pilota non ha avuto scampo...
Per quanto squallido possa essere mi viene da sorridere pensando a cosa succederebbe su una Vespa Small... consideranto la posizione e l' inclinazione del cilindro :roll:
Quello che si vede volare credo sia un pistone completo di biella senza cappellotto, la botta al petto la prende dal serbatoio che nell'esplosione del motore o per l'impatto del pistone si solleva.
... per il motore, si fa presto a farne un'altro, prima però cercate di capire dove si è sbagliato" ...
... " era un motore elaborato: cilindri rialesati di ben 3 mm, pistoni forgiati, teste lavorate. Il danno è stato causato proprio dal cedimento del cilindro che era evidentemente stato assottigliato troppo, il pistone si è puntato, è praticamente esploso, piegando anche la biella.
Credo che se il motore fosse rimasto originale un danno del genere non sarebbe riuscito a farlo."
ecco, dove sta la differenza da chiamare un motore "preparato" a chiamarlo "sputtanato" :(
fortunati che non si è fatto male nessuno, tipo com'è successo al tipo del video
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