Visualizza Versione Completa : Restauro 50 Special 1^ serie
Salve a tutti aprendo questa discussione colgo l'occasione per presentarmi, mi chiamo Francesco ho 19 anni e vengo dalla provincia di Gorizia.
Premetto che per me restaurare una special è la realizzazione di un sogno (possedevo una pk 50 xl ed ho sempre invidiato i possesori di special, l etc =)).
Mi sono trovato nella condizione di poterne acquistare (dopo una lunga ricerca) una del '70 quindi la prima serie...
Volevo chiedere a Voi, certamente più esperti alcune delucidazione prima di iniziare questo restauro; intendo riportare la vespa alla sua configurazione originale.. dove potrei trovare la descrizione di una special prima serie come usciva dalla fabbrica?
Vi chiedo inoltre cosa guardare e valutare al momento della visione del mezzo..
Grazie in anticipo
Francesco
tommyramone
25-10-09, 21:19
Ciao e benvenuto....Intanto dai una occhiata qua,e la prima cosa che valuterei in fase d'acquisto,oltre alle condizioni generali del mezzo,è la sigla del motore....
http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/8343-tutto-sulla-vespa-50-special-contribuite-alla-verifica.html
Ciao e benvenuto....Intanto dai una occhiata qua,e la prima cosa che valuterei in fase d'acquisto,oltre alle condizioni generali del mezzo,è la sigla del motore....
http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/8343-tutto-sulla-vespa-50-special-contribuite-alla-verifica.html
in che senso la sigla? che sia V5A2M 3 marce intendi?
E come quotazioni? qua da me a meno di mille euro non si trova nulla..
Il nasello copristerzo della prima serie è nero vero?
Vespista46
28-10-09, 17:01
Il nasello copristerzo della prima serie è nero vero?
:mavieni: :mavieni:
Anche il tettuccio del fanale di dietro è nero ;-)
Il nasello copristerzo della prima serie è nero vero?
A meno che il colore della vespa sia rosso, in questo caso vanno grigi anche sul prima serie.
:ciao:
Ti dico i pezzi di difficile reperibilita' , e comunque costosi :
musetto copristerzo nero
manopole nere zigrinate , logo esagonale (introvabili)
motore V5A2M
leve a pallino medio
cavalletto fino
tappini che chiudono i 4 fori targa posteriori (introvabili)
tappino di plastica coprialbero del mozzo ruota anteriore
serbatoio con attacchi per la monosella
Mi sono documentato per il restauro della mia '71 che devo ancora iniziare , quindi se hai bisogno chiedi pure ...
Ciao
Guabix
A meno che il colore della vespa sia rosso, in questo caso vanno grigi anche sul prima serie.
:ciao:
non mi risulta , posso citare un conservato perfetto ( riverniciati solo cerchi e mozzi ) , che era in vendita su Subito qualche settimana fa , era a Biella e chi l' ha vista mi ha confermatop che era un conservato .
Ciao
Guabix
non mi risulta , posso citare un conservato perfetto ( riverniciati solo cerchi e mozzi ) , che era in vendita su Subito qualche settimana fa , era a Biella e chi l' ha vista mi ha confermatop che era un conservato .
Ciao
Guabix
Io ricordo una brochure dove si vedeva bene che era grigia... :mah: devo ritrovarla. (anche qualla della terza foto e nera...)
VESPA 50 SPECIAL PRIMA SERIE
TELAIO V5A2T
NUM TELAIO 1001 - 96013
EPOCA DA 1969 A 1972
MOTORE V5A2M
MARCE 3
BOBINA INTERNA
VOLANO CON MAGNETE IN PLASTICA
E DADO DI FISSAGGIO AUTOESTRAIBILE
RAPPORTI 18/67
COPRIVOLANO GRIGIO , FERITOIE A V
INNSETI SCATOLA B.T. A CAPOCORDA
NUMERI TELAIO SU UNICA FILA
RUOTE DA 9" , CERCHI A 4 BULLONI
TAMBURI GHISA
TAPPI MOZZI PLASTICA GRIGIA SOLO SULLA RUOTA ANT.
CAVALLETTO DIAM 16MM FINO TELAIO 77695 , POI 20MM , ZINCATI
SELLA A GOBBINO CON GANCIO PORTAPACCHI
SCRITTA ANT. VESPA E 50 INCLINATE IN CORSIVO, RIVETTATE
SCRITTA POST. SPECIAL INCLINATA , IN CORSIVO
BORDO SCUDO SI
STRISCE PEDANA ALLUMINIO CON PROFILI IN GOMMA
NASELLO PLASTICA GRIGIO SCURO
TETTUCCIO FANALE POST PLASTICA GRIGIO SCURO
SERRATURA BLOCCASTERZO OVALE CON SPORTELLINO
LEVE CON PALLINO MEDIO
VITI FISSAGGIO LEVE CON IMPRONTA A TAGLIO
PARAFANGO CON CRESTA
FERMACAVI NEL MANUBRIO METALLO
PEDALE FRENO A SEZIONE ELLITTICA
MANOPOLE NERE RETINATE CON LOGO ESAGONALE
SERBATOIO CON FORI PER SELLINO TRIANGOLARE
ASTA RUBINETTO METALLO
VASCHETTA PORTAOGGETTI GRIGIA CHIARA
PARTICOLARITA' 4 FORI SOTTO FANALE POSTERIORE
NUM TELAIO
1969 DA 1001 A 2015
1970 DA 2016 A 34257
1971 DA 34258 A 65526
1972 DA 65527 A 96013
Basta ?
Ciao
Guabix
Io ricordo una brochure dove si vedeva bene che era grigia... :mah: devo ritrovarla. (anche qualla della terza foto e nera...)
Probabilmente in Piaggio avranno montato quello che c'era al momento , come spesso facevano ....
Ciao
Guabix
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