non proprio tuning...

[Scikky]

un consiglio serio, la mia marmitta si è un pò tappata.
possiedo con fierezza vespista un px 200e tutto originale vorrei sapere se è meglio la sua nuova originale sito per 45 euro o altre tipo pollini o zirri, visto che è tutta originale io quoto per la sito

ciao a presto

[SStartaruga]

usando le parole di giovanni mucciaccia:


prendi un banco da lavoro, FATTO?
prendi un seghetto per metallo, FATTO?
adesso taglia il padellone verticalmente tra l'attacco al braccio e il tubo di scarico
FATTO?
adesso prendi il trapano di papà con una punta da 8 e fai 5-6 buchi nella paratia che avrai trovato all'interno
FATTO?
togli tutte le schifezze che vedi nel padellone aperto
FATTO?
adesso con l'aiuto di un fabbro risalda il padellozzo


IL NOSTRO ATTACCO D'ARTE E' FINITO!!!

scusa ma non trovo le foto
quì vedi qualche scatto
http://www.youtube.com/watch?v=kUuNicenLWg

[danerac]

Ciao
su come svuotare un padellino trovi di tutto e di più. qui ti rimando ad alcuni link utili:
Galleria Fotografica di Et3.it - Padelle PX/Piaggio originale (http://lnx.et3.it/galleria/displayimage.php?album=117&pos=0)
http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/510-svuotare-la-marmitta.html#post5127
http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/17351-dove-aprire-il-padellino.html

Se il motore è tutto originale ti sconsiglio sia espa entry level (polini, simonini) sia blasonate (JL, Scorpion ecc.)

oppure!!! cambiare strada.......
http://www.vesparesources.com/tuning/14776-pep-marmitta-che-promette-polidella-12.html

[Utente Cancellato 003]

ankio sarei per la sito nuova

[Vespista90]

Polidella o SitoPlus anche sul motore originale si sentono e come ti consiglio una semiespansione come quelle sopracitate