Visualizza Versione Completa : Schumacher torna in F1.............
ma per la Mercedes.
E i problemi al collo?
Un episodio mi rimase impresso, quando non fece nulla per aiutare il suo compagno di squadra a vincere un mondiale che lui non poteva più vincere causa incidente e fu poi beccato tutto ubriaco a festeggiare con gli amici della mercedes che vinsero il mondiale. Rimasi davvero deluso, se fino alla fine della gara si poteva giustificare, vederlo festeggiare in maniera così sfacciata con l'allora nostro nemico sportivo fu davvero vergognoso.
Ti ricordo caro Schumacher che se sei arrivato alla Ferrari è perchè all'epoca nessuno avrebbe potuto darti quello che la Ferrari ti ha dato e se ha vinto tanti titoli mondiali forse un poco è anche merito della Ferrari.
Ti ricordo ancora che quando hai deciso di non correre più, la Ferrari non ti ha scaricato ma ha continuato a "darti" e quando è arrivato il momento di dare una mano concreta alla squadra tu, poverino, avevi problemi al collo.
E mo? E' passato tutto?
A te forse, ma a noi no, non ci passerà e comunque ci ha già lasciato il segno.
dire mercenario è poco! :nono: evabbè dai poverino magari non sapeva se gli davano la pensione.:Lol_5: Son certo che non lo abbia fatto per soldi, ma per passione!:risata::risata::risata:
magicobari
27-12-09, 22:25
L'ingratitudine ormai regna ovunque.
Be Schumacher è sempre stato particolare, non ha mai voluto parlare italiano ad esempio, escluse le pubblicità. Forse lo dovevamo capire prima no? Purtroppo è sempre così, finchè ti da allora tutti a dire è un mito, come ti volta le spalle tutti a dire ai ai.
Ben arrivati nella realtà.
Ciao Federico
InsettoScoppiettante94
27-12-09, 23:02
Be Schumacher è sempre stato particolare, non ha mai voluto parlare italiano ad esempio, escluse le pubblicità. Forse lo dovevamo capire prima no? Purtroppo è sempre così, finchè ti da allora tutti a dire è un mito, come ti volta le spalle tutti a dire ai ai.
Ben arrivati nella realtà.
Ciao Federico
O allora? Non è una novità... ma chissene, se ne vada fra i suoi cari crucchi, come li chiamava il mi nonno. :ciao:Ciao Schumi.
Tanto noi vi rifamo er paiolo Mercedes :ciapet:
Nessuno gli ha mai voltato le spalle e ne tantomeno lui ha mai avuto il benchè minimo dispiacere o delusione dalla Ferrari.
Se avesse voluto tornare a correre con la Ferrari nessuno avrebbe avuto niente in contrario, anzi, e in un momento di difficolta e necessità come è stato nello scorso campionato doveva essere un suo dovere. Purtroppo però lui era psicologicamente distrutto perchè i fortissimi dolori al collo gli impedivano di tornare in pista.....
abbellooo, stai sputando nel piatto dove hai mangiato e sbafacchiato alla faccia nostra.
I problemi al collo erano un problema momentaneo dovuto ad una caduta con la moto. Se il problema è momentatio, è chiaro che prima o poi gli passano!!!
Non siate troppo cattivi, a noi ferraristi ci ha dato tantissimo, ma ci ha restituito tantissimo.
Infine ricordo l'episodia di Eddie Irvine, quel mondiale non glielo fecero vincere dalla ferrari!!! Ad un pit stop mancava una gomma:azz:. Sapete benissimo che una cosa del genere è impossibile. C'è una persona addetta a portare solamente la gomma in quel posto. Ogni gomma ha un suo incaricato!! Non è che lo stesso ne deve portare 4 e una può dimenticarsela.... Quindi anche alla ferrari ci sono parecchi scheletri nell'armadio.
Finisco dicendo che finalmente quest'anno abbiamo un pilota, non come l'anno scorso con due mezzi piloti, chiamato Fernando Alonso e che gli faremo il culo a strisce a tutti quanti!!!
InsettoScoppiettante94
27-12-09, 23:45
I problemi al collo erano un problema momentaneo dovuto ad una caduta con la moto. Se il problema è momentatio, è chiaro che prima o poi gli passano!!!
Non siate troppo cattivi, a noi ferraristi ci ha dato tantissimo, ma ci ha restituito tantissimo.
Infine ricordo l'episodia di Eddie Irvine, quel mondiale non glielo fecero vincere dalla ferrari!!! Ad un pit stop mancava una gomma:azz:. Sapete benissimo che una cosa del genere è impossibile. C'è una persona addetta a portare solamente la gomma in quel posto. Ogni gomma ha un suo incaricato!! Non è che lo stesso ne deve portare 4 e una può dimenticarsela.... Quindi anche alla ferrari ci sono parecchi scheletri nell'armadio.
Finisco dicendo che finalmente quest'anno abbiamo un pilota, non come l'anno scorso con due mezzi piloti, chiamato Fernando Alonso e che gli faremo il culo a strisce a tutti quanti!!!
Evvaiiiiiiiiiiiiiiiii http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3/download/file.php?avatar=8487_1242747166.gif
Certo che voi ferraristi siete propio delle suocere..... :Lol_5: :Lol_5: :risata: :risata: :risata: :ciao: :ciao: :ciao: :ciao:
Quello di schumi è un gesto di grave ingratitudine, per quello che ha avuto e sopratutto dopo che aveva dichiarato eterno amore alla Ferrari e che non sarebbe mai salito su un'altra F1 che non fosse una Ferrari.
:rabbia: Vergognati! :rabbia:
Certo che voi ferraristi siete propio delle suocere..... :Lol_5: :Lol_5: :risata: :risata: :risata: :ciao: :ciao: :ciao: :ciao:
:quote::quote:
:ciao:
InsettoScoppiettante94
28-12-09, 12:29
Certo che voi ferraristi siete propio delle suocere..... :Lol_5: :Lol_5: :risata: :risata: :risata: :ciao: :ciao: :ciao: :ciao:
:mogli::mogli::mogli:
Quello di schumi è un gesto di grave ingratitudine, per quello che ha avuto e sopratutto dopo che aveva dichiarato eterno amore alla Ferrari e che non sarebbe mai salito su un'altra F1 che non fosse una Ferrari.
:rabbia: Vergognati! :rabbia:
La Ferrari aveva già due piloti(anche se chiamare massa pilota è un po' ridicolo) e Schumacher voleva tornare a guidare!!
La mercedes gli ha offerto un volante e sarebbe stato uno stupido se non avesse accettato. Se un posto di pilota non fosse stato occupato da quel mediocre di massa, magari sarebbe tornato a guidare una ferrari, invece che andare dalla concorrenza.
Comunque nelle scuderie di piloti forti ne serve solo uno, quell'altro dev'essere una spalla.
Fortunatamente quest'anno abbiamo Fernandino.....
Visto che è un po che non seguo più la F1 mi date qualche notizia?
Ho sentito che la mcLaren non ha più i motori mercedes ?
La mercedes ha una scuderia ufficiale?
Ed i piloti "famosi" che fine hanno fatto?
io ho smesso di seguirla da un pezzo! la trovo noiosissima. :roll:
La mclaren e la mercedes si sono divise e ora sono due scuderie distinte.
La mercedes si è comprata la "vecchia" brawn gp, fresca vincitrice del titolo mondial piloti e costruttori(se non sbaglio).
Scuderia pagati svariati milioni di sterline, quando il sig. Brawn l'aveva comprata per una simbolica sterlina!!!!!!
I piloti sono schumacher e button.
Ma le carte ancora non sono ferme, le squadre dovrebbero aumentare di numero, però ancora non sanno se alcuni ce la faranno a prender parte all'inizio del mondiale. E' tutto un po' in confusione..
Certo che voi ferraristi siete propio delle suocere..... :Lol_5: :Lol_5: :risata: :risata: :risata: :ciao: :ciao: :ciao: :ciao:
Quoto....
:roll:
InsettoScoppiettante94
28-12-09, 12:53
io ho smesso di seguirla da un pezzo! la trovo noiosissima. :roll:
E' tutto basato su Pit Stop.... ma vadano a cagare....
[YOUTUBE VIDEO]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/-Y-iRifVkJc&hl=it_IT&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/-Y-iRifVkJc&hl=it_IT&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/YOUTUBE VIDEO]
La rimpiango.... :-(
Gruppo B 4ever!!! :risata1:
la mitica 0 37 :mrgreen: avevo il modellino da bambino, (o era la prima versione della delta? :mah:) Comunque quello la diceva lunga sulla potenza industriale di lancia, è stata messa in produzione solo per fare i rally, come la stratos...:-)
Le gruppo B, come non ricordarle.
In questo video ci sono praticamente tutte. Delle varie gruppo B quella che mi piaceva di più era la 205 T16 ma quella che suonava meglio era certamente l'Audi. Da urlo il suo 5 cilindri!
@ dexolo quella era la delta S4 arrivata dopo la 037 ma in ritardo quando praticamente tutti gli altri avevano già le 4x4; comunque ha saputo poi farsi perdonare il ritardo.
YouTube - Group B - Pure sound (http://www.youtube.com/watch?v=K3Mag3kA2J8&feature=related)
YouTube - rallye pike's peak walter röhrl (http://www.youtube.com/watch?v=Q8AzQolK_84&feature=related)
Volume a palla!
La mclaren e la mercedes si sono divise e ora sono due scuderie distinte.
La mercedes si è comprata la "vecchia" brawn gp, fresca vincitrice del titolo mondial piloti e costruttori(se non sbaglio).
Scuderia pagati svariati milioni di sterline, quando il sig. Brawn l'aveva comprata per una simbolica sterlina!!!!!!
I piloti sono schumacher e button.
Ma le carte ancora non sono ferme, le squadre dovrebbero aumentare di numero, però ancora non sanno se alcuni ce la faranno a prender parte all'inizio del mondiale. E' tutto un po' in confusione..
Io nn seguo la F1 da nn so quanto, preferisco rivedere sfide quando mostrano ancora gente come Gilles Villeneuve ke erano veri piloti, anke se io manco ero nato e quindi mai visti dal vivo. Di sicuro so ke Schumacher non correrà con Button poichè quest'ultimo è alla McLaren con Hamilton...
Il mio parere sul ritorno di Schumacher in F1 e non sulla Ferrari? Lui forse x un pò di passione e ovviamente trascinato da Brawn e un marchio tedesco. X il resto, grande giro di denaro, x richiamare spettatori verso uno sport dove ormai fa tutto l'elettronica e il meccanico al pit stop. Pochi veri piloti, forse nessuno a parte Alonso, soliti ferraristi sognatori e romantici ke non accettano il tradimento. Il mondo ormai è dominato dal Dio denaro, si va dove danno + soldi.
Credo ke queste cause siano state il motivo di un allontanamento da parte di molti spettatori e a quanto vedo, anke gente di questo forum.
Fa lo stesso rumore dell'auto di mad max :risata: :risata:
YouTube - mad max 1 and 2 ford falcon v8 interceptor scenes (http://www.youtube.com/watch?v=oawspa5EVzs&feature=related)
Certo, la delusione per il voltafaccia di Schumacher è grande, ma non mi scandalizzerei più di tanto e, soprattutto, credo che la faccenda sia molto più complessa di quanto possa apparire...
Noi non sappiamo quali siano le reali motivazioni che hanno impedito a Schumacher di ritoranare alla guida di una Ferrari F1 dopo l'incidente di Massa: si è parlato di dolori al collo? può essere...ma adesso questi dolori dove sono? guariti? forse...ma si era parlato di dolori derivanti da una vecchia caduta in modo che si riacutizzavano con lo stress della F1...quindi forse non tanto semplici da mandar via...
E se invece per qualche ragione a noi sconosciuta fosse stata la stessa Ferrari a cambiare idea e rimettere Schumacher in naftalina?
Oppure, se Schumacher avesse dato la disponibilità a rientrare a patto che la Ferrari avesse rinunciato a prendere Alonso per il 2010?
Ricordiamo che tra il tedesco e lo spagnolo non è mai corso buon sangue, e questo potrebbe avvalorare la mia tesi...
Per farla breve, alla base del divorzio potrebbero esserci ragioni ben diverse da quelle che ci hanno detto (o meglio, non detto) e quindi non possiamo liquidare questa faccenda semplicemente come il tradimento di Schumacher...
Eppoi noi Ferraristi non dobbiamo dimenticare il grande contributo di Schumacher negli anni in cui è stato in Ferrari, contribuendo a riportare il titolo mondiale dopo un digiuno lungo vent'anni...
Io da esterno dalla F1 e non tifoso, consiglio ai ferraristi di tifare x Alonso, momentaneamente lo ritengo il miglior pilota e vi auguro tante vittorie.
Di sicuro so ke Schumacher non correrà con Button poichè quest'ultimo è alla McLaren con Hamilton...
Si, errore mio...;-)
Gruppo B 4ever!!! :risata1:Peccato che ci si ammazzassero con quelle...
:nono:
InsettoScoppiettante94
28-12-09, 16:09
Le gruppo B, come non ricordarle.
In questo video ci sono praticamente tutte.Delle varie gruppo B quella che mi piaceva di più era la 205 T16 ma quella che suonava meglio era certamente l'Audi. Da urlo il suo 5 cilindri!
@ dexolo quella era la delta S4 arrivata dopo la 037 ma in ritardo quando praticamente tutti gli altri avevano già le 4x4; comunque ha saputo poi farsi perdonare il ritardo.
YouTube - Group B - Pure sound (http://www.youtube.com/watch?v=K3Mag3kA2J8&feature=related)
Io preferisco l'urlo singhiozzante dei "pochi" 350 CV del blocco Renault... ...e il cupo rombo della Delta S4.
La MG Metro sembra 'na panda smarmittata... :roll:
Il leoncino T16 sembra una F1.... :mrgreen:
InsettoScoppiettante94
28-12-09, 16:11
Peccato che ci si ammazzassero con quelle...
:nono:
Io credo che se venissero rifatte con le tecnologie di sicurezza d'oggi.... non ci sarebbero morti. ;-)
InsettoScoppiettante94
28-12-09, 16:25
Ma il massimo è l'evoluzione della Lancia Delta S4...
La Lancia ECV.
http://gallery.giovani.it/gruppi/img/contenuti/2008/02/29/lancia-ecv-1_zoom.jpg
E infine... la mostruosa ECV II.
http://forumdelta.altervista.org/ecv2.jpg
Peccato che ci si ammazzassero con quelle...
:nono:
Se è morta della gente non è per colpa di quelle auto ma delle poche misure di sicurezza che c'erano allora per i piloti e sopratutto per la scelleratezza del pubblico che voleva stare a 2 centimetri da dove dovevano passare le auto. Le auto da rally di oggi hanno potenze che non sono certo tanto lontane dalle gruppo B di allora, le velocità che raggiungevano allora sui tracciati sono praticamente le stesse di oggi.
Be le nuove formula uno saranno molto limitate nell'elettronica, niente controlli o altri divolerie di oggi, quindi si ritorna a puntare sulla bravura dei piloti, forse si rivedrà un po' di movimento, oggi tra taction cotroll e altre diavolerie le f1 erano pallose, anche se io mi sono sempre limitato a guardare le partenze a l'arrivo, la parte centrale non l'ho mai seguita, almeno che non c'erano Senna ed il suo rivale di sempre Prost.
Ciao Federico
Se è morta della gente non è per colpa di quelle auto ma delle poche misure di sicurezza che c'erano allora per i piloti e sopratutto per la scelleratezza del pubblico che voleva stare a 2 centimetri da dove dovevano passare le auto. Le auto da rally di oggi hanno potenze che non sono certo tanto lontane dalle gruppo B di allora, le velocità che raggiungevano allora sui tracciati sono praticamente le stesse di oggi.Infatti. Quelle potenze e prestazioni erano premature e non adatte alle tecnologie degli impianti di sicurezza di allora.
vesponeparma
31-12-09, 11:51
vero traditore!!!!!
Schumi = Bandierina -> va dove tira il vento!!!!
InsettoScoppiettante94
31-12-09, 14:25
vero traditore!!!!!
Schumi = Bandierina -> va dove tira il vento!!!!
Sbagliato!! Va dove tirano i soldi...
Ma saranno veramente 26 macchine come ho sentito in TV??? Almeno un qualcosa in + allora...Se poi togliessero tutta l'elettronica e rimettessero il cambio come un tempo, quando vedevi Senna staccare la mano e cambiare con la leva, allora tornerei a guardarla :mrgreen:
Comunque schumi è contento come non mai e testuali sue parole, è felice che ora potrà parlare il tedesco.
:mah:
Il passato è passato e le dichiarazioni di amore verso la ferrari erano in parte di etichetta, shumi resterà sempre un campione della ferrari, anche se la decisione di riprendere a correre potrà influire sulla sua immagine se non otterrà risultati sperati che si attendono da lui se il fisico glielo consentirà;
io ho qualche dubbio...ma vedremo dopo 3 o 4 gare se il Campione è ancora in forma.
Per quello che riguarda la F1 odierna la considero un ottimo sonnifero...dopo 10 giri se non ci sono cose eclatanti la pennica sul divano è assicurata!!!
Meglio le gare di moto sopratutto 125 e gp, senza dimenticare la SBK!
Una volta quardavo anche la vecchia categoria superturismo,quando c'era L'alfa...prima le 155 e poi la 156...che sportellate ragazzi!!
Ancora meglio era il vecchio DTM tedesco veri e propri prototipi con carrozzeria da berlina... 155 v6 e mercedes c class !!!
Bei tempi...:cry:
:ciao:
Il passato è passato e le dichiarazioni di amore verso la ferrari erano in parte di etichetta, shumi resterà sempre un campione della ferrari, anche se la decisione di riprendere a correre potrà influire sulla sua immagine se non otterrà risultati sperati che si attendono da lui se il fisico glielo consentirà;
io ho qualche dubbio...ma vedremo dopo 3 o 4 gare se il Campione è ancora in forma.
Per quello che riguarda la F1 odierna la considero un ottimo sonnifero...dopo 10 giri se non ci sono cose eclatanti la pennica sul divano è assicurata!!!
Meglio le gare di moto sopratutto 125 e gp, senza dimenticare la SBK!
Una volta quardavo anche la vecchia categoria superturismo,quando c'era L'alfa...prima le 155 e poi la 156...che sportellate ragazzi!!
Ancora meglio era il vecchio DTM tedesco veri e propri prototipi con carrozzeria da berlina... 155 v6 e mercedes c class !!!
Bei tempi...:cry:
:ciao:
quoto, specie per il sonnifero.
mitico Dipillo nei commenti, ricordo in particolare una gara di superturismo, mezzo giro di sportellate alfa-bmw.
Quelle erano gare appassionanti!
Un grandissimo pilota, ma non mi ha mai ispirato simpatia. Forse non ha mai voluto ispirare simpatia, con un fare da "stereotipo teutonico".
Le sue recenti mosse non denotano certo un grande attaccamento al "team", ma lo cosa non mi stupisce più di tanto. Non è il primo e non sarà l'ultimo.
quoto, specie per il sonnifero.
mitico Dipillo nei commenti, ricordo in particolare una gara di superturismo, mezzo giro di sportellate alfa-bmw.
Quelle erano gare appassionanti!
Io non ne perdevo una troppo spettacolari... 2gare ogni circuito era da indovini sapere come andava a finire, c'era la sfida tra le trazioni anteriori alfa le posteriori bmw e le integrali audi con le outsider honda e volvo, che tra l'altro fu la prima ha portare in gara una station wagon, la 850
Poi quando il secondo "bussava" al primo che non lo faceva passare e accendeva i fari in segno di sfida... troppo bello!!!
:ciao:
Vediamo il lato positivo della vicenda: con il rientro di Schumacher e con Alonso finalmente in Ferrari almeno ci sono buone possibilità che quest'anno la F1 ritrovi un minimo di interesse...speriamo di rivedere qualche gara avvincente e combattuta...ovviamente sempre con la Ferrari davanti a tutti!
Certo lo spettacolo dei campionati turismo era tutta un'altra cosa: ricordate le 75 turbo evoluzione che si battevano con BMW M3 e MB 190 2.3 16V? e le Sierra Cosworth? Che tempi!!
Oggi stranamente un gp di Monaco che non mi ha fatto addormentare, anche perchè coinvolto dalla rimonta di Alonso.:mavieni:
Dimenticavo, un bravo a schumy per il sorpasso all'ultima curva :mrgreen:
Complimenti cento di questi sorpassi! :risata:
Dimenticavo......
Schumi penalizzato, Alonso sesto (http://www.sportal.it/news/news677978.html)
:ciao:
Io dico, lo so pure io che non seguo la formula 1 che si può sorpassare dopo che rientra la safety car ma dopo aver passato il traguardo. Lui 7 volte campione del mondo, una marea di gp disputati e cosa fa!?!? Sorpassa così perchè gli rode che Alonso abbia fatto un ottima gara!? :nono:
Ferraristi, adesso ditemi la verità, vi manca davvero così tanto? :roll:
vesponeparma
17-05-10, 07:29
è ora che vada a fare il nonno....
magari la mercedes la usa la domenica per andare al ristorante...:Lol_5::Lol_5::Lol_5:
eleboronero
17-05-10, 07:30
:nono:
Ferraristi, adesso ditemi la verità, vi manca davvero così tanto? :roll:
sì
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