Cerchi in lega rigati [Archivio] - Vespa Resources Forum

Ale15

25-01-10, 21:02

Ciao a tutti ragazzi...

Ho fatto la caxxata :azz:

Parcheggiando ho stretto troppo il marciapiede e ho rigato un cerchio :testate:

Visto che qui è pieno di guru qualcuno sà dirmi se si riesce grattando a lisciare il solco? O viene una boiata?

E' in lega, non vorrei far più danno ancora grattando, anche perchè penso che verniciarlo non vada bene.... Forse a polvere :boh:

Che capra che sono!!! :frustate:

Grazie :ciao:

morgana_strass

25-01-10, 21:07

CIAO
Scusa, ma hai fatto una cosa del genere??

[YOUTUBE VIDEO]ksLDA9YmykI[/YOUTUBE VIDEO]

:risata: :risata: :risata: :risata: :risata: :risata: :risata: :risata:

Dai scherzo, non te la prendere
Metti una fotina almeno possiamo vedere quanto hai grattato

P.S. Secondo me lo vedi perchè lo sai, sennò non ci faresti caso :mogli:

Ale15

25-01-10, 21:50

:orrore:

ODDIO!!!!

CHI E'!!!!!!!!!!!!!!!!!????

FERMATELO!!! :sbonk:

Avessi fatto una roba del genere mi sarei sparato ai maroni :risata: :risata: :risata:
Forse hai ragione, non si nota neanche se non lo sai....

Oggi era già buio, domani faccio una foto....

Non è gravissimo ma neanche un graffio...
Magari non lavo più la macchina :mrgreen:

DeXoLo

25-01-10, 23:15

Si riesce a grattarlo ed a portare via le righe, ma non è una cosa che si fa in casa, perchè poi va riverniciato e poi riequilibrato.
Ci sono ditte apposta che li riparano, addirittura addrizzano quelli storti.
Io sinceramente quando ne ho piegato uno non mi sono fidato ad usarlo e ne ho comprato uno nuovo, anche se mi avevano garantito che tornava come prima.

paki.r

25-01-10, 23:23

ale vai in vis p.cossa nel colorificio che conosci anche tu, quelli che hanno max meyer.....mi pare che facciano ste cose, in ditte specializzate!
...ovviamente riverniciandolo!

mauro10

25-01-10, 23:45

ciao a tutti ...per fortuna ce gente che parcheggia come nel filmato...altrimenti io che farei...sarei gia morto di fame.............

paki.r

26-01-10, 00:06

ciao a tutti ...per fortuna ce gente che parcheggia come nel filmato...altrimenti io che farei...sarei gia morto di fame.............

che fai il muratore? rifai gli angoli smussati dei garage? :risata::risata::risata:

mauro10

26-01-10, 00:08

no il carrozziere...gli rifaccio la fiancata tutte le volte prima di entrare in garage

paki.r

26-01-10, 00:10

no il carrozziere...gli rifaccio la fiancata tutte le volte prima di entrare in garage

l'avevo capito...anche tu come mio padre, aspettate le disgrazie, ahahahaha
lui fa il levabolli

DeXoLo

26-01-10, 00:23

Dovrò venire a trovarvi, mi sono trovato la macchina strusciata :rabbia: :rabbia: :rabbia:

esco

26-01-10, 02:58

sicuramente si puo riparare ma sta foto?? pero' bisogna vedere se ne vale la pena...
tutto si puo' fare...i cerchi si verniciano eccome, sia a polvere che a liquido,ne ho verniciati un bel po...
nn so che tipo di cerchio sia , ma con i giusti trattamenti anche dei cerchi molto graffiati tornan meglio che nuovi...ovvio se sono pure storti o si addrizzano o si buttano...
e occhio ai marciapiedi che si rovina anche la gomma...che e' peggio del cerchio graffiato...a volte...
ciao

GustaV

26-01-10, 06:37

Quoto chi ha detto che si riparano: aziende specializzate li fanno tornare come nuovi.
E' un lavoro difficile da fare faidate.

Lorenzo205

26-01-10, 09:23

graffi a parte come vanno 'sti cerchi in lega per il PX? C'è chi dice che la vespa va "storta" e chi ne è entusuasta... cosa mi dite? vorrei farmi 'sto regalo al mio Charley...

DeXoLo

26-01-10, 09:37

Io ne ho uno solo e lo monto all'anteriore, non ho riscontrato nessuna differenza rispetto al cerchio normale, esteticamente sono molto belli, e mi sa che prima o poi compro anche il posteriore. Decisamente di fattura migliore di quelli cromati.
Sulla robustezza non mi pronuncio, per fortuna non ho preso buche ma così ad occhio dovrebbero essere abbastanza solidi, sono una fusione piuttosto spessa.

Lorenzo205

26-01-10, 10:09

grazie Mirko, toglimi una curiosità: i 2 semicerchi sono identici o assimmetrici come quelli in lamiera?

DeXoLo

26-01-10, 10:17

Sono asimmetrici come quelli di lamiera, ho letto di qualcuno che sostiene che abbiano il canale leggermente più largo, io non ho misurato, ma lo farò la prima volta che cambio la gomma.
Differenza dai cerchi classici è che questi hanno le 5 viti che si tolgono completamente, e sono 5 viti normali, ma non rappresenta un problema perchè da un lato c'è la sede per la testa esagonale.

Lorenzo205

26-01-10, 10:56

sapete se è vero che poi ci sono problemi per fissare la ruota di scorta?

DeXoLo

26-01-10, 10:58

non lo so, ma non credo.

yankee

26-01-10, 11:14

io ho montato dei cerchi in lega anni 80, simili a quelli della f a italia, sull'attacco della ruota di scorta non si può mettere

DeXoLo

26-01-10, 11:17

come mai?

Ale15

26-01-10, 13:22

Ok grazie per i consigli....

E' che non mi andava di spendere troppi soldi...
Adoro il fai da te..... e il risparmio dove si può :mrgreen:

Ho sentito parlare di 70-80€ a cerchio quando và bene :crazy:
Credo che lo lascerò così ed eviterò semplicemente di guardarlo :roll:

Tanto i cerchi son destinati a far quella fine :boh:

Stasera metto una foto...

esco

26-01-10, 15:22

Mi sa pero' che hai sentito male xche' con quella cifra...io la vedo molto dura
almeno 100 a cerchio x fare un buon lavoro che duri
ciao

mauro10

26-01-10, 17:11

MI PARE CHE TU SIA DI RIVOLI....quando ha un attimo di tempo passa a trovarmi cosi li guardiamo insieme e ti dico cosa si puo fare..

mauro10

26-01-10, 17:13

ciao dexolo mi sembra che tu il mio indirizzo gia ce l hai quando vuoi passa a trovarmi .

aleracing

26-01-10, 17:21

io ho su quelli della fa presi da tonazzo,ottimi,ce li ho sia sul t5 che sul p200e,non montano come ruota di scorta,l'unico problema e che risultano un po corti i perni che escono dal mozzo a causa dello spessore maggiore...poi addio ruggine al cambio ruota,scusa se e' poco...

GustaV

26-01-10, 20:24

Ricmusic ha montato dei cerchi in lega e si sono massacrati in pochissimi km: è partito per il raduno con i cerchi nuovi, è tornato mettendo la ruota di scorta dietro perchè il cerchio si era deformato.
Magari dipende anche dal tipo di cerchio in lega...

mauro10

26-01-10, 23:33

io sinceramente preferisco i cerchi normali ..ma quali vantaggio portano i cerchi in lega??

DeXoLo

27-01-10, 00:01

Come sulle automobili è solo questione di estetica.

mauro10

27-01-10, 00:18

--------------------a ok------------

GustaV

27-01-10, 06:59

Come sulle automobili è solo questione di estetica.

Non è vero: diminuzione delle masse non sospese.
Le sospensioni lavorano meglio quanta è più leggera la parte solidale al suolo, ruote comprese. Uno dei problemi della vespa, ad esempio, è il fatto che l'intero motore è una massa non sospesa (fa parte della sospensione di fatto).
Sulle macchine l'alleggerimento delle ruote ha un effetto, sulla Vespa è vero che è trascurabile, quindi è solo estetica, anche se di principio ha un senso pratico.

aleracing

27-01-10, 08:54

in effetti sono solo piu belli...ma vuoi mettere che puoi dire di avere una vespa con i cerchi in lega ??? io sul t5 ho quelli neri con bordo lucido stile gts 300 per intendersi.

DeXoLo

27-01-10, 10:58

Non è vero: diminuzione delle masse non sospese.
Le sospensioni lavorano meglio quanta è più leggera la parte solidale al suolo, ruote comprese. Uno dei problemi della vespa, ad esempio, è il fatto che l'intero motore è una massa non sospesa (fa parte della sospensione di fatto).
Sulle macchine l'alleggerimento delle ruote ha un effetto, sulla Vespa è vero che è trascurabile, quindi è solo estetica, anche se di principio ha un senso pratico.

Mah, all'atto pratico non so quanto sia vero, ammetto di non avere molta esperienza, ma un cerchio in lega della mia macchina, pur essendo di alluminio, pesa come (se non di più) di quelli di lamiera stampata.
Anche perchè quelli in lamiera sono spessi 2 millimetri, quelli in lega sono molto massicci.
Probabilmente nei cerchi in lega più racing le cose cambiano, ma per quelli delle macchine di serie non credo sia così.

Ale15

28-01-10, 22:14

:azz: per motivi di forza maggiore ho latitato un paio di giorni....

Aggiorno con la foto...

Come si vede è un danno da poco.... però giran sempre le baricule :rabbia:

Avete ragione devo lavare la macchina :mrgreen:

Ma qui non si capisce se nevica, piove o che deve fare e allora aspetto :oops:

Ale15

28-01-10, 22:16

Non mi ha caricato la foto :mah:

Riprovo...

DeXoLo

28-01-10, 23:35

Occhio a trattarli bene, che i cerchioni ford sono resistenti come il burro, e parlo per esperienza. Ne so qualcosa io giusto qualche mese fa :nono:

esco

29-01-10, 01:25

Allora come immaginavo una stupidata...
sembra che si sia alzato solo il trasparente...o sbaglio??
con una pennellata di traparente mi sa che torna come nuovo...ma nn vale neanche la pena
isomma un ritocchino
ciao

lucastweb

23-05-10, 22:06

http://www.vesparesources.com/gallery/files/4/8/6/0/9/img_1360.jpg
io ho su quelli della fa presi da tonazzo,ottimi,ce li ho sia sul t5 che sul p200e,non montano come ruota di scorta,l'unico problema e che risultano un po corti i perni che escono dal mozzo a causa dello spessore maggiore...poi addio ruggine al cambio ruota,scusa se e' poco...
ciao a io vorei montare questi cerchi me li consigliate ho secondo voi sono troppo deboli e si potrebbero piegare subito grazie