Che p200e è????

[vespante]

Ho portato a casa un pò di mesi fà un p200e dell'81 nero. Ora che ho inìziato il restauro...
Ho scoperto che:
Nell'81 il nero nn lo faceva, e la mia sotto alla vernice nera nn c'è altra vernice..
Smontando il motore sotto alla testata c'è stampato u.s.a.
Mi sorge un dubbio, nn è che la mia vespa era per un mercato estero?
Sapete per caso che differenza fa con un p200e per l'italia??:ciao:

[DeXoLo]

Sapete per caso che differenza fa con un p200e per l'italia?
Impianto elettrico con tutto sotto batteria, rubinetto del serbatoio diverso dal classico, strumentazione con doppia scala miglia/chilometri, e poi come hai notato testa del cilindo usa, mi pare di ricordare qualche piccola differenza di carburazione e tamburi con il foro per l'ispezione dei ferodi. Sui colori non so nulla. :ciao:

[vespante]

No... tamburo, impianto elettrico,conta km e rubinetto benzina come tutte le pe... sembra che cambi solo la testata e il colore... bo..

[Calabrone]

Anche il mio PE dell'82,e altri 2 motori 200 ,hanno questa testa :mavieni::mavieni:...riciclaggio Piaggio :testate::testate::testate:

[vespante]

mmmmm... Ma questo tipo di testata è meglio a quella per l'italia? Ho sentito dire che rende meno il motore... Cambia solo la testa o anche il cilindro rispetto alle versioni italia?