La mia nuova GL...Ed ora inizia il restauro...

[ingiuted]

Ecco a voi la mia GL in tutto il suo splendore...Ora inizia il suo restauro!!!
:Ave_2:

[Vespista46]

Benvenuto e complimenti per la Vespa!! :mrgreen:
Eh si, mi sembra abbastanza di facile restauro, anche se come ci insegnano i Big del restauro, per dire l'ultima parola bisognerebbe vedere le condizioni della lamiera da vicino! ;-)
:ciao: Dario

[casca]

A vederla così... mi verrebbe da dire che se ne potrebbe fare un ottimo conservato!

[MimminoAlbe]

ma infatti perchè restaurarla??
facci un po' di manutenzione a motore e parti ma le lamiere lasciale così a mio modesto parere

[giaggio]

secondo me ci viene un buon conservato...
comunque postaci altre foto, cosi ti possiamo consigliare meglio!

[domy]

:Ave_2::Ave_2::Ave_2:conservato

[cascio]

benvenuto...
complimenti, veramente bella.
A vederla così sembrerebbe non abbia bisogno di un restauro.
Sotto il tappetino come sono messe le pedane?

[andre84]

Sarebbe un peccato rifare la carrozzeria è in condizioni più che buone tienitela come conservato! Ha anche più valore. Casomai rifai per bene il motore cavi ecc..Fossi in te lascerei la carrozzeria così, è stupenda quella vespa complimenti!

[Alext5]

Concordo, se il colore è il suo e non ci sono problemi particolari di corrosione è meglio conservare. Per il motore invece smonta tutto, una bella pulita, cambia cuscinetti, paraoli e guarnizioni, cavi, punte, condensatore e varie e sei a posto.

:ciao:

[Marben]

No, ragazzi, se guardate bene si vede che è stata riverniciata. Notare il bullone del manubrio, il coperchietto del bloccasterzo, le viti che fissano, in alto, il parafango.. Verniciate.
Anche a me all'inizio è preso un coccolone, ma poi a vedere meglio si nota che non è un conservato. Anzi, forse, il colore non è nemmeno esatto. Dal mio monitor somiglia di più al Sabbia del PX, che non alla tinta originale della GL.

Ad ogni modo, è bellissima, complimenti!
E benvenuto su VR!

[ingiuted]

Grazie a tutti...In effetti all'inizio volevo tenerla così ma ho scoperto, smontandola tutta, che c'è un pò di ruggine sulla parte superiore delle pedane quindi mi sa tanto che la sabbio e restauro completamente, oltretutto il mio carrozziere mi ha chiesto €. 500,00 per rimetterla in sesto così com'è e €. 1000,00 per la riverniciatura totale, ma ne ho trovato un altro che a €. 600,00 la rivernicia tutta e visto che oramai l'ho smontata tutta...Il motore era in ottime condizione e naturalemnte ho cambiato cuscinetti, guarnizioni, paraoli, ecc...Spero che sabbiandola non escano sorprese...
Comunque vi allego altre foto...accetto consigli!!!
Grazie ancora a tutti

[MarcoPau]

GL, sempre una meraviglia. Ogni volta che salta fuori mi fa pensare alla mia giacente, che prima o poi... Complimenti, e buon lavoro!

[ingiuted]

Grazie...spero di finire presto...

[ninovnb]

fa bene a restaurarla, ma se nn sfosse stat riverniciata potevamo anche denunciarlo....ahhahahah

[ingiuted]

No, ragazzi, se guardate bene si vede che è stata riverniciata. Notare il bullone del manubrio, il coperchietto del bloccasterzo, le viti che fissano, in alto, il parafango.. Verniciate.
Anche a me all'inizio è preso un coccolone, ma poi a vedere meglio si nota che non è un conservato. Anzi, forse, il colore non è nemmeno esatto. Dal mio monitor somiglia di più al Sabbia del PX, che non alla tinta originale della GL.

Ad ogni modo, è bellissima, complimenti!
E benvenuto su VR!

Si infatti mi sono accorto anch'io che è stata riverniciata nel tempo, diciamo così è un riverniciato ben conservato, ma proprio per questo preferisco sabbiarla e riverniciarla...