Visualizza Versione Completa : ecco per la 5° arrivata
ciao ragazzi, oggi ho fatto il passaggio di proprietà di questa vbb2t.
però ho molte perplessità, visto che:( elenco che è meglio:ciao:)
1) mi avete detto che il telaio vbb2 è uguale come bordoscudo a quello della vnb, l'ho misurato e quello della vbb2 è meno largo, almeno 3/4 centimetri....
2) poi sono passato a montare la scocca motore, visto che quelle che monta sono tipo sprint per capirci, e da come si vede dalla foto non combaciano, anzi ho trovato 2 buchi per far entrare la scocca...
3) lo sterzo non è il suo e neanche le ruote, lo sterzo mi sembra quello di una ts o di una gtr.
4) non sono riuscito a vedere la sigla del motore,come faccio?
ora mi chiedo visto che ho controllato i numeri di telaio e combaciano, come mai la vespa è diversa da come mi è stata descritta nel forum e dai dati della vbb2
vi prego rispondetemi in tanti che mi sto ''ingrippando'' :Ave_2:
Stai scherzando veroooooooooooooooo?:orrore::orrore::orrore:
ilovevespa
06-02-10, 18:51
Il telaio non è di una VBB2 :mah:
non sono riuscito a vedere la sigla del motore,come faccio?
lo trovi dietro la pedivella,(sulla traversa appena sotto il cilindro), poco sopra il tubo della marmitta. Ma scusa un attimo il numero di telaio lo hai controllato sulla vespa?
si si vbb2t, quindi voi che dite?
cmq dalla visura è uscito cosi guardate.
fabbrica tipo: piaggio &C. c.v150
telaio 165125
targa na10-......
cosa mi dite???
ma è punzonato cosi,....
anche a m sembrava di una gtr o ts...
Ts non può essere per via della sacca con sportello;-)
telaio 165125
a questo numero di telaio corrisponde proprio una vbb2 del 63. Poi devono aver fatto un pò di casino!
si ma il mix di pezzi mi starebbe anche bene, eheheh
solo che non combaciano sia le scocche sia la misura dello scudo....
dalla visura esce tutto bene, ha il libretto originale, ha il cdp nuovo, ha i bolli pagati, solo che nn capisco le misure
cosa può essere successo?
a questo numero di telaio corrisponde proprio una vbb2 del 63. Poi devono aver fatto un pò di casino!
ed a questo telaio corrisponde proprio la mia targa, originale!!!
si ma il mix di pezzi mi starebbe anche bene, eheheh
solo che non combaciano sia le scocche sia la misura dello scudo....
dalla visura esce tutto bene, ha il libretto originale, ha il cdp nuovo, ha i bolli pagati, solo che nn capisco le misure
cosa può essere successo?
Non è successo niente al telaio,i pezzi e le misure non combaciano semplicemente perchè quello non è un telaio vbb.
tu dici che è stato fatto un incidente con il telaio originale ed è stato ripunzonato su un altro telaio?
possibile che sia un telaio di sprint/sprint veloce e che in seguito gli è stata punzonata la sigla telaio vbb?:mah:
io dico che la prima cosa che penso non è bella..............
La seconda è che se non vedo i caratteri della punzonatura non sò dire di più
ilovevespa
06-02-10, 19:21
io dico che la prima cosa che penso non è bella..............
La seconda è che se non vedo i caratteri della punzonatura non sò dire di più
Anche io pensavo alla tua prima cosa :noncisiamo:
è indubbio che quello è un telaio gt-gtr-sprint-sprint v.;ora, visto che quando il telaio viene ripunzonato vengono cambiati totalmente i numeri di telaio, se si riesce a leggere su questo telaio la sigla vbb1t siamo abbastanza sicuri che ci sia stato un rimaneggiamento illecito, no?
Sì, decisamente un brutto affare. Il telaio è tipo Sprint-GT-SV-GTR.. si vede lontano un miglio. Basta guardare il nasello.
Poi tutto il resto...
Mi spiace dirlo ma ti hanno rifilato una bella sòla. Roba che scotta.
Anche i mozzi ruota non mi sembrano di una VBB
Sì, decisamente un brutto affare. Il telaio è tipo Sprint-GT-SV-GTR.. si vede lontano un miglio. Basta guardare il nasello.
Poi tutto il resto...
Mi spiace dirlo ma ti hanno rifilato una bella sòla. Roba che scotta.
sai perchè nn la penso cosi??? perchè è una vespa con i documenti in regola.
poi i numeri di telaio si vede nn sono stati ripunzonati, ragazzi ma la vespa è buona come mai è cosi?
magari hanno semplicemente tagliato e saldato i numeri di telaio
facile
sai perchè nn la penso cosi??? perchè è una vespa con i documenti in regola.
poi i numeri di telaio si vede nn sono stati ripunzonati, ragazzi ma la vespa è buona come mai è cosi?
Quello non è un telaio VBB2. Categoricamente.
La sede del logo sullo scudo è esagonale o rettangolare?
Qualcosa di irregolare c'è di sicuro. Per quale motivo, non si sa.
Comunque quoto Tytesp: probabilmente il numero di telaio è stato saldato in luogo di un altro. Che poi bisognerebbe vederlo per dire se la punzonatura è originale.
Questa Vespa ha tutto della GTR (o, al più, della Sprint Veloce). Tutto. Della VBB2 direi che c'è solo il numero di telaio.
Comunque vedi di andare a fondo nella questione; qualcosa di illegale c'è sicuramente, stai attento perchè rischi tu per primo delle conseguenze penali.
Tutto può essere,ma non si può negare l'evidenza.
Io capisco che la piaggio abbia fatto tanti casini con pezzi di rimanenza dei modelli precedenti etc, ma che abbia fatto passare dalla fabbrica un modello per un altro non l'ho mai sentita :noncisiamo:
Scusa Nino, ma si vede chiaramente che non è un telaio vbb2.
Spero tu riesca a risolvere la cosa...
:ciao:
ragazzi ho chiamato quello della vespa. stamattina hanno fatto partire il passaggio di proprietà, riesco a bloccarlo per lunedi mattina? nel senso se chiamo all agenzia è possibile bloccarlo?
fatemi sapere grazie
ragazzi ho chiamato quello della vespa. stamattina hanno fatto partire il passaggio di proprietà, riesco a bloccarlo per lunedi mattina? nel senso se chiamo all agenzia è possibile bloccarlo?
fatemi sapere grazie
Te lo auguro!
Ma il sabato mattina sono aperte le agenzie di pratiche?
Da me sono chiuse!!!!!!!!!!!!!!!
In ogni caso lunedì mattina vai subito a bloccare la cosa e parla con quello che te l'ha data.
Se fa storie io ti consiglio di chiamare subito i carabinieri o chi per loro e sistemare subito la cosa ,prima che ti dicano che hai avuto il tempo materiale per manomettere"tu" la vespa.;-)
Ma il sabato mattina sono aperte le agenzie di pratiche?
Da me sono chiuse!!!!!!!!!!!!!!!
In ogni caso lunedì mattina vai subito a bloccare la cosa e parla con quello che te l'ha data.
Se fa storie io ti consiglio di chiamare subito i carabinieri o chi per loro e sistemare subito la cosa ,prima che ti dicano che hai avuto il tempo materiale per manomettere"tu" la vespa.;-)
ho parlato con un amico maresciallo dei carabinieri, mi ha detto che lunedi mattina dovrei farcela a bloccare tutto visto che il pra è chiuso il sabato.
quello della vespa nn mi ha fatto problemi, me l ha venduta in buona fede e mi ha detto che lunedi appena sblocco il passaggio mi ridà i soldi.
cmq è strana la cosa.....
spero che lunedi mattina verso le 9 faccio in tempo a bloccare tutto
A parte che si vede lontano un miglio che NON è un telaio VBB, ma lì non c'è nulla di una VBB semplicemente perchè è una GTR... non ho la supervista ma dalla foto del posteriore si legge persino la scritta!!! (g.t.r.) La sigla giusta dovrebbe essere quindi VNL2T.
E' possibile che targa e libretto combacino, magari sono stati prelevati proprio da una VBB, poi trapiantati sulla tua Vespa alla quale hanno anche:
- ripunzonato il telaio
Oppure:
- saldato il pezzo di lamiera coi numeri prelevandola dalla VBB proprietaria dei documenti.
Ovviamente è solo un'ipotesi, anche se credo molto verosimile....
cmq domani mattina vado a bloccare il passaggio, oppure lo rifacciamo e si riprende l vespa il venditore
Be... saldare il pezzo non è poi così tanto facile.
Correggetemi se sbaglio, ma i due numeri di telaio si trovano in due punti differenti per la GTR accanto alla bobina, mentre per la VBB lato ruota di scorta per intenderci. Questo lavoro ricordo che all'epoca si faceva sulle Special tagliando completamente la coppa :rabbia:
infatti, scusate ma se nn porta l numero a destra, come la gtr non è possibile che, questa ce l ha a sinistra?
Se metti una foto dove c'e il numero di telaio è tutto più facile, in ogni caso se i documenti sono di VBB, o sono stati ribattuti i numeri o hanno saldato la parte del numero di telaio sulla sinistra... ;-)
Una cosa è certa, questa vespa tutto è tranne che una VBB!!!
spero solo d riuscire a fermae il passaggio.........
seno ne devo fare un altro
ragazzi ho chiamato quello della vespa. stamattina hanno fatto partire il passaggio di proprietà, riesco a bloccarlo per lunedi mattina? nel senso se chiamo all agenzia è possibile bloccarlo?
fatemi sapere grazie
(ora capisco il perchè dell'altro 3d sui tempi del passaggio, ti ho risposto)
Al massimo se la ricompra chi te l'ha venduta e paga il passaggio.
si alex già ci ho parlato...... ha detto che nn c'è nessun problema per riprenderla, quindi devo solo sperare di risparmiare il passaggio....
domani vedo di andare verso le 8.30
Be... saldare il pezzo non è poi così tanto facile.
Correggetemi se sbaglio, ma i due numeri di telaio si trovano in due punti differenti per la GTR accanto alla bobina, mentre per la VBB lato ruota di scorta per intenderci. Questo lavoro ricordo che all'epoca si faceva sulle Special tagliando completamente la coppa :rabbia:
:nono: Le vespe di quel tipo, tutte quelle che non hanno la ruota di scorta nella sacca, hanno la punzonatura sotto la sacca sinistra quindi ci siamo con la corrispondenza della posizione della punzonatura VBB-GTR-GL-SPRINT etc.
TS, Rally, GS, SS, hanno la ruota di scorta nella sacca ed il numero di telaio è a destra.
:ciao:
:nono: Le vespe di quel tipo, tutte quelle che non hanno la ruota di scorta nella sacca, hanno la punzonatura sotto la sacca sinistra quindi ci siamo con la corrispondenza della posizione della punzonatura VBB-GTR-GL-SPRINT etc.
TS, Rally, GS, SS, hanno la ruota di scorta nella sacca ed il numero di telaio è a destra.
:ciao:
Quoto al 100%. Ad ogni modo in presenza di documenti VBB2 e di telaio di tutt'altra Vespa.. è palese il copia & incolla.
Nino da quello che ci siamo detti tramite mess pvt non ti e bastato adesso ci credi che quella vespa non va' spero solo che te riesca a risolvere,(o purp sadda cociere cu l'acqua soiiii) parlo io che l'ho vista da vicino quella e una vespa large anni 68/70 e solo i documenti di una vbb classico pezzotto.........
avevi detto che andava bene......visto che t avevo detto che nn ero sicuro al 100%....e che avevi controllato il telaio.. cmq lascia stare al 99% ho risolto
Nino non avevo detto che andava bene al 100% ho detto che avevo controllato ma non volevo la responsabilita e quindi ti chiedevo che se l'acquistassi te la controllavi perche' non ne volevo saper nulla..........l'importante che riesci a risolvere
si si in ogni caso dovrei risolvere quindi sto abbastanza tranquillo. quello che me l ha venduta è una brava persona.
poi vi faccio sapere se ho qualche novità
scusa ma nn potresti postare una foto dl numero di telaio??
scusa se te lo chiedo ma quanto l'hai pagata??
nino dopo due giorni che si parla del numero di telaio non hai ancora messo una foto dello stesso, poi quale venditore (non solo di vespe) accetta di ridarti i soldi e rifarsi il passaggio di proprietà?
Sta vespa l'hai vista e toccata con mano prima oppure hai comprato a scatola chiusa? Ti sei chiesto perchè ha la targhetta della gtr?
Fricicchia
07-02-10, 21:49
In bocca al lupo Nino, l'avere un amico maresciallo ti potrebbe aiutare a riavere i tuoi soldi,
mi raccomando marca stretto il tipo finchè non te li ha ridati fino all'ultimo centesimo. :boxing:
Che sia una brava persona ho i miei dubbi, che quella vespa è un collage lo vedo anch'io che non sono un esperto.
In bocca al lupo Nino, l'avere un amico maresciallo ti potrebbe aiutare a riavere i tuoi soldi,
mi raccomando marca stretto il tipo finchè non te li ha ridati fino all'ultimo centesimo. :boxing:
Che sia una brava persona ho i miei dubbi, che quella vespa è un collage lo vedo anch'io che non sono un esperto.
ciao fricicchia, la persona con cui ho parlato è a posto, mi ha detto che non ha nessun problema a ridarmii soldi e che nn era a conoscenza del ''guaio'' che c era sotto. domani vado in agenzia...
non riesco a fare la foto del numero di telaio perchè è buio e con il flash non si vedono i numeri.
nino dopo due giorni che si parla del numero di telaio non hai ancora messo una foto dello stesso, poi quale venditore (non solo di vespe) accetta di ridarti i soldi e rifarsi il passaggio di proprietà?
appunto ti dico che è u a bfava persona che nn sapeva cosa aveva tra le mani....
spero solo che per lunedi riesco a bloccare il passaggio.
Spero che tutto si sia risolto x il meglio, ma nino ti avevamo detto in più di uno sull'altro post di lasciar perdere che c'erano troppe cose che nn andavano...
Comunque un consiglio x tutti anke se banale è quello che quando si va a vedere una vespa si controlli almeno un minimo...
Num telaio,num.motore,particolari,pezzi..
Questa era un puzzle e c'erano troppe cose strane, comunque se il venditore è daccordo meglio così...spero che nn capiti ad altri...
si ragazzi tutto a posto. se i moderatori vogliono si può anche chiudere il post, tanto penso che la vespa nn verrà vista più, visto che il venditore ora si trasferisce fuori napoli e la lascia nel suo parco....
ciao raga grazie
ah dimenticavo:
GRAZIE A TUTTI!!!!!!!!!
si ragazzi tutto a posto. se i moderatori vogliono si può anche chiudere il post, tanto penso che la vespa nn verrà vista più, visto che il venditore ora si trasferisce fuori napoli e la lascia nel suo parco....
ciao raga grazie
Che parco? il parco dei miracoli??:mah:
legionarius
09-02-10, 09:50
Bravo...sono felice per te.
Io ancora niente...devo aspettare :nono:
nel parco dove abita....
Allora ora la potrai prendere gratis...:lol:
Mi raccomando la prossima volta segui i consigli e prima di prendere una vespa controlla bene tutto che di questi tempi è più facile prendere un bidone che una vespa vera...
legionarius
09-02-10, 13:11
Allora ora la potrai prendere gratis...:lol:
Mi raccomando la prossima volta segui i consigli e prima di prendere una vespa controlla bene tutto che di questi tempi è più facile prendere un bidone che una vespa vera...
Quoto...bidone preso di recente :azz:
Quoto...bidone preso di recente :azz:
su che vespa sei stato bidonato?
legionarius
09-02-10, 13:38
premessa:
Evitate insulti...non sapevo la prassi perchè vespista da poco
Ho preso un 50 special,bella,con libretto rovinato.
La porto a casa il 6 gennaio,il 7 mattina mi reco in agenzia perchè ho il "targhino" e, dato il libretto consumato, chiedo la targa nuova e libretto nuovo.
Pago la pratica.
2 settimane fa mi chiama l'agenzia e mi dice che il libretto è stato ribattuto e avvieranno delle indagini dalla motorizzazione.
Evitate insulti, l'albertino è già abbastanza preoccupato.
Esco dall'agenzia pallido come un ducato daily
Comunque, mi reco dai carabinieri e controllo che almeno la vespa non sia rubata ed infatti non lo è.
Ora verrà sottoposta a collaudo e poi potrò circolare.
Attendo per le INDAGINI che solo la parola mi fa paura.
Finire nella merda per una vespa :rabbia:
Lasciamo stare va, velo pietoso sulla mia stupidità...non capiterà più.
Avevo notato il libretto scocciato e gli ultimi numeri più neri ma...non essendo pratico pensavo fosse dato alla vecchiaia del libretto e, siccome avevo paura che mi facessero storie in caso mi fermassero i carabinieri, mi sono recato subito a farlo rifare.
Se avessi avuto cattive intenzioni neanche ci andavo e me lo tenevo o dichiaravo smarrimento.
boh.
bravo, ti conveniva fare lo smarrimento... ma non è un problema.....capita a tutti, facci sapere come va..
ma quello che te l ha venduta?
legionarius
10-02-10, 00:10
Per essere sicuro ho contattato un legale...lui non sa ancora niente...se dovrò fare il suo nome lo verrà a sapere da chi di dovere.
Ti aggiornerò:nono:
no, io dicevo nn lo hai contattato per dirgli che la vespa non è proprio regolare???
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