mimmole
10-02-10, 23:14
Ciao, sto restaurando una special 50 del 1973 e dovendo sostituire il cilindro originale perchè rigato, opterò per l'acquisto di un gruppo termico nuovo, invece che rettificare quello vecchio.
La scelta ricade per prezzo e caratteristiche su un DR 75 (su ebay c'è chi lo vende a 50 euro...), il dilemma è questo:
prendo il KT00013 che è a 6 travasi
o il KT00011 che è il classico a 3 travasi?:crazy:
Non ho intenzione di cambiare altre cose, modificherò solo i getti al 16/10 originale, ma ho letto i commenti un rete di chi asserisce che il 6 travasi sia meno affidabile e più soggetto a grippaggi.
Cosa ne dite?
Il 6 travasi è ovviamente, a parità di prezzo, più facilmente reperibile.
Grazie a tutti.:ciao:
La scelta ricade per prezzo e caratteristiche su un DR 75 (su ebay c'è chi lo vende a 50 euro...), il dilemma è questo:
prendo il KT00013 che è a 6 travasi
o il KT00011 che è il classico a 3 travasi?:crazy:
Non ho intenzione di cambiare altre cose, modificherò solo i getti al 16/10 originale, ma ho letto i commenti un rete di chi asserisce che il 6 travasi sia meno affidabile e più soggetto a grippaggi.
Cosa ne dite?
Il 6 travasi è ovviamente, a parità di prezzo, più facilmente reperibile.
Grazie a tutti.:ciao: