consiglio disperato....

[Ken]

:boh: premetto che ne capisco poco avrei bisogno di un consiglio da vero esperto.....come aveto notato almeno una parte di voi partecipanti alla 3 mari ...con il mio 125 faccio fatica ad affrontare le salite anche xchè viaggio spesso e volentieri con la mia compagna.... fuori i consigli :boxing:

[senatore]

Un bel Polini 177, una "aggiustatina" al cambio e te ne freghi di tutti.

[LoScozzese]

Gia che ci siamo chiedo perchè il 177 polini e non un Dr o un Pinasco o altro?
cosa cambia dall'uno all'atro?
E poi come carburatore lasciamo il 20/20?

[Ken]

ho già il24/24

[Tormento]

se hai tempo,voglia o denari da investire fatti un polini 177 lavorato.. se hai già il 24/24 ti manca solo una primaria lunga del 200 (23/65) e ovviamente devi lavorare i travasi, la valvola e anticipare l'albero.. insomma è una cosa impegnativa ma dopo avrai tutto un altro mezzo, roba da 90/95 costanti a filo di gas. se non vuoi metterti o non puoi fare cose troppo impegnative considerando che hai già il 24/24 (che sul tuo 125 serve solo a farti vconsumare di più..) metti un DR 177 che non richiede lavori al carter o alla valvola come il polini e ne guadagni prestazioni (niente di esagerato) e coppia (quella sensibilmente di più). personalmente ritengo che un polini 177 montato senza lavori non rende quanto vale e rischia perchè non "nutrito" bene con conseguente rischio grippone, insomma spendi mone col DR e vai praticamente uguale.
ciao

[senatore]

se hai tempo,voglia o denari da investire fatti un polini 177 lavorato.. se hai già il 24/24 ti manca solo una primaria lunga del 200 (23/65) e ovviamente devi lavorare i travasi, la valvola e anticipare l'albero.. insomma è una cosa impegnativa ma dopo avrai tutto un altro mezzo, roba da 90/95 costanti a filo di gas. se non vuoi metterti o non puoi fare cose troppo impegnative considerando che hai già il 24/24 (che sul tuo 125 serve solo a farti vconsumare di più..) metti un DR 177 che non richiede lavori al carter o alla valvola come il polini e ne guadagni prestazioni (niente di esagerato) e coppia (quella sensibilmente di più). personalmente ritengo che un polini 177 montato senza lavori non rende quanto vale e rischia perchè non "nutrito" bene con conseguente rischio grippone, insomma spendi mone col DR e vai praticamente uguale.
ciao
Per quel poco che ne so, non è necessario fare nessun tipo di lavori ai carter nè anticipare l'albero. Insomma, può semplicemente limitarsi a montare il Polini, il cambio del 200 ed il 24/24. Non avrà un elaborazione estrema, ma state pur certi che si dovrà faticare per raggiungerlo.

[leopoldo]

e invece per il 151?
la vespa va bene ma nonostante sia scatalizzata resta abbastanza lenta in salitae in allungo

[Bellafrance]

Stesso discorso. Polini per le prestazioni o Dr se la vuoi più tranquilla...
Ciao