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Visualizza Versione Completa : Motore PK50 su special



d.bonacina
12-02-10, 21:40
Ciao a tutti sapete dirmi come posso collegare i fili che escono dal motore del pk con l'impianto di una special?
Ho appena montato sulla special un motore del pk e mi sono accorto che dallo statore mi escono 4 fili, uno giallo, uno nero, uno blu e uno verde e non so come come collegarli all'impianto della special dove ne trovo uno nero, uno rosso e uno verde.
E poi non capisco perchè se collego la massa della centralina non mi da più corrente.
Dato che la corrente è una di quelle cose che proprio non riesco a capire non è che qualcuno di voi mi sa dare una mano.:azz::azz::azz:

grazie ragazzi.

sartana1969
12-02-10, 21:45
che accensione pk è?

toh, sceglila


Scooter Help - Vespa PK (http://www.scooterhelp.com/electrics/pages/vespa.pk.html)

gigler
12-02-10, 22:16
Ma la PK non è elettronica 12 V, mentre la special è a puntive 6 v?

Cià

sartana1969
13-02-10, 07:40
Ma la PK non è elettronica 12 V, mentre la special è a puntive 6 v?

Cià

special puntine 6V - e qui non ci piove
sul pk bisogna sapere almeno se è 4 poli (6V) o 6poli (12V)
almeno almeno sapere se monta volano cono 19 o 20....
anche se, dando un occhiata veloce agli schemi

il giallo va alle luci
il verde alla chiave di spegnimento
il nero è la massa
il blu è lo stop

nella stragrande maggioranza dei casi

io cablerei così
FILI STATORE - FILI IMPIANTO NEL TELAIO
nero - nero
giallo - verde OPPURE
(giallo + blu) - verde
verde - rosso

d.bonacina
14-02-10, 11:23
perfetto, ma mi sai anche dire perchè se collego la massa della centralina non mi da più corrente? quella massa non la devo quindi collegare?
e è possibile che anche se ho corrente non riesco a farla partire?
perchè mi da corrente ma nessun segno di vita..

Fricicchia
14-02-10, 12:14
La mia xl ha lo statore a 4 poli ma eroga 12v,
lo statore a 6 poli è quello delle elestart e dei modelli con batteria ed eroga comunque 12v ma + potenza.
Solo i primissimi modelli senza frecce erano a 6v.
Va da se che se eroga 12v poi dovrai convertire tutti i dispositivi della special per questa tensione.
Dallo statore dovrebbero uscire:
verso la centralina - rosso, bianco e verde;
verso l'impianto luci - blu, nero e verde.
Strano che con la massa della centralina collegata non parta, controlla i collegamenti e come ultima istanza sostituiscila.
Postami il modello del motore oppure il numero stampigliato su di esso così ti invio gli schemi elettrici. ;-)