Visualizza Versione Completa : Ruota di scorta sì, ruota di scorta no...(se famo du spaghi)
Ciao a tutti..
scrivo questo thread in modo da avere maggiore visibilità (cosicchè possa raccogliere vari pareri di vari esperti e tirare le somme)
ho fatto le foto del mio px125 dell'82 per l'iscrizione fmi e mi hanno detto che devo metterci la ruota di scorta...
altri mi hanno detto che era di serie solo per il px200 quindi non devo metterla
(n.b:la ruota di scorta non ce l'ho)
quindi..sta ruota di scorta...ci va o non ci va??
grazie a tutti per l'aiuto!!
Ma scusa indipendentemente dal RS perchè non metterla ? Per risparmiare pochi euri ?
Il fatto di averla è sicuramente un vantaggio oltretutto se quelli te la richiedono che problema c'è ?
Comunque mi pare sia vero che all'epoca fosse un optional.....ma a cui comunque nessuno rinunciava...
:ciao: Riccado
giusto hai ragione...la metterò appena ne avrò la possibilità..
ho chiesto per capire se doveva rifare le foto con la ruota di scorta o vanno bene così come sono...
Anche io ricordo che era un optional dell'epoca, di serie era solo per le 200.
Per dirimere la faccenda, non hai nessun amico che te ne presta 1 per le foto?
Se fossi vicino ti darei una delle mie. Poi concordo con Ric: comprala, che è utile. Io non l'ho mai montata, ma avercela mi fa andare più sereno....;-)
Edit by senatore
:ciao:
La ruota di scorta, era senza dubbio di serie nel PX dell'82, quindi devi trovarne una e fare le foto e ci va anche una mezzaluna di plastica che la nasconde parzialmente. Successivamente, dovrai anche trovarne una tua, perchè se fori, vedrai come ti servira!!!
A me non sembrava di serie. Controllando i libretti U&M sia della normale che arcobaleno ne parla come accessorio e anche sulla prova di motociclismo 1978 (pag 2) ne parla come optional sulla 125 e di serie sulla 200.
Pertanto, con il libretto alla mano gli esaminatori non dovrebbero correggere il tiro? (il libretto e downloadabile da VR)
:ciao:
sulla prova di motociclismo 1978
Il 1978, si. Ma subito dopo, credo nel 70, divenne di serie per tutti.
Il 1978, si. Ma subito dopo, credo nel 70, divenne di serie per tutti.
PX nel 70?:azz::azz::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
:frustate::frustate::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mr green:
Comunque il libretto Arcobaleno (post 1984) ne parla come accessorio.
Comunque per il nostro amico non credo che la nostra disquisizione accademica possa essere d'aiuto. :lol::lol:
O no? :mah::mah:
Nel senso: se va col libretto U&M gli ispettori che fanno? ne prendono atto o rompono?
NB: ma una ruota in prestito niente???:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Oh cacchio, invece dell'8 è partito il 7. :oops:
Errore di battitura, fu!!! :roll:
NB: ma una ruota in prestito niente???:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
macchè non conosco nessuno che abbia un px...
mi sa che mi conviene chiamare l'esaminatore di zona e chiedere a voce..
Edit by senatore
mi sa che mi conviene chiamare l'esaminatore di zona e chiedere a voce..
Trova una ruota di scorta, che fai prima. Ti hanno gia detto cosa devi fare, mi pare d'aver capito, o no?
Ti hanno gia detto cosa devi fare, mi pare d'aver capito, o no?
A dir la verità..NO...
c'è chi dice che ci va..chi dice che non ci va...
quindi non c'è niente di certo!
Cmq grazie per l'aiuto senatore..ora vedrò di risolvere da me..
in caso se dovessi avere altri problemi scriverò di nuovo qua..
in caso se dovessi avere altri problemi scriverò di nuovo qua..
Veramente, puoi scrivere anche se non hai bisogno d'aiuto. :roll:
Riguardo alla ruota, all'inizio, avevi scritto questo:
"ho fatto le foto del mio px125 dell'82 per l'iscrizione fmi e mi hanno detto che devo metterci la ruota di scorta"
Da ciò, io avevo capito che fossero stati quelli della FMI a dirti di montare la ruota di scorta. :roll:
hai ragione mi sono espresso male..."mi hanno detto" era riferito a della gente...
cmq per togliermi ogni dubbio oggi ho chiamato l'esaminatore di zona che mi ha espressamente detto di togliere sia ruota di scorta che tappetini!!
;)
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